Ο αθλητικός διευθυντής Paolo Ciabatti αποκαλύπτει ότι η Ducati επιχείρησε την προσέγγιση του Marc Marquez, του Fabio Quartararo και ιδιαίτερα του Maverick Vinales.
Η Ducati προσπάθησε να “χτυπήσει την αγορά” κατά τη διάρκεια του χειμώνα, αλλά στη συνέχεια έπρεπε να κάνει πίσω αφού όλα τα ονόματα που είχε στοχεύσει σφράγισαν νέες συμφωνίες από τις αντίστοιχες ομάδες τους.
Οι οδηγοί στην λίστα επιθυμιών της Ducati ήταν γνωστοί από καιρό στα paddock: «Στα τέλη της περασμένης χρονιάς είχαμε τρεις οδηγούς που μας ενδιέφεραν: Marquez, Vinales και Quartararo», αποκαλύπτει ο Ciabatti σε μία συνέντευξη στο Sky Sport.
«Από τη μία πλευρά, ο διευθυντής του Marquez μας είπε ότι θα μείνει στη Honda. Αυτό ήταν σαφές, αν και η διάρκεια της σύμβασης τεσσάρων χρονών ήταν μια έκπληξη, αλλά προφανώς βρήκε τις σωστές εγγυήσεις.»
Έτσι, ο Marquez έκλεισε γρήγορα την πόρτα της Ducati . Με τον Quartararo και, πάνω απ ‘όλα, με τον Maverick Vinales ήταν διαφορετικά
«Όσον αφορά τους Vinales και Quartararo, ο Maverick φαινόταν να ενδιαφέρεται περισσότερο από τον Fabio, ο οποίος σκόπευε να έχει επίσημη μοτοσυκλέτα ήδη φέτος. Μιλήσαμε με τον διευθυντή του Vinales, αναφερόμενοι και σε μερικές λεπτομέρειες. Στη συνέχεια, προφανώς, η Yamaha κινήθηκε καλά και πολύ γρήγορα και υπέγραψε και με τους δύο. Έκανε μια κίνηση και πήρε μια απόφαση που δεν ήταν προφανής, αφού δεν περίμενε την επιλογή του Valentino Rossi.»
Η βύθιση των διαπραγματεύσεων με όλους τους στόχους της Ducati σε αυτό το σημείο είναι αναγκασμένοι να επιλέξουν το μελλοντικό ζευγάρι οδηγών της επίσημης ομάδας μέσα από τους οδηγούς που έχουν σήμερα. «Έχουμε οδηγούς με τους οποίους είμαστε ικανοποιημένοι. Δεν υπάρχει τίποτα να πει κανείς για τον Dovizioso, είναι αλήθεια ότι θα γίνει 34 χρονών, αλλά είναι στην καλύτερη του κατάσταση. Αναμένουμε από τον Danilo Petrucci την αποφασιστικότητα που θα του επιτρέψει να δείξει το επίπεδο του.»
«Από την άλλη έχουμε τον Jack Miller, ο οποίος πρέπει να δώσει το καλύτερο του. Υπάρχει ο Pecco Bagnaia, ο οποίος πιστεύουμε ότι είναι ένα μεγάλο ταλέντο. Φέτος έχουμε και τον Johann Zarco, και αναμένουμε να καταλάβουμε αν θα φτάσει σε επίπεδο ανταγωνιστικότητας. Ακόμα κι αν αφήσουμε μια πόρτα ανοιχτή, λέμε ότι οι ισχυρότεροι αναβάτες μεταξύ εκείνων που δεν έχουν ακόμα συμβόλαιο για το 2020 είναι στη Ducati. Τόσο εμείς όσο και οι οδηγοί μας θέλουμε να περιμένουμε τους πρώτους αγώνες για να έχουμε μια σαφέστερη εικόνα.»