Ο Pecco Bagnaia δεν θέλει να πιέσει τον εαυτό του σκεπτόμενος το πρωτάθλημα και έδειξε τον Aleix Espargaró, που είναι δεύτερος συνολικά, να πιέσει τον Γάλλο.
Η τεράστια ευθεία μεταξύ των στροφών 1 και 3 του Red Bull Ring ήταν ένα κομμάτι της πίστας για την Ducati, το σημείο της πίστας όπου πίεζαν περισσότερο τους αντιπάλους τους με την τελική τους ταχύτητα, αλλά το νέο chicane, που προστέθηκε, προσφέρει τώρα μια νέα φύση στην πίστα που μπορεί να οδηγήσει κάποιον στη σκέψη ότι βλάπτει τις ιταλικές μοτοσυκλέτες.
«Για μένα είναι μια χαρά, έχουμε νέα φρεναρίσματα και νέα επιτάχυνση, και αυτό είναι καλό για εμάς», παραδέχτηκε ο Pecco Bagnaia ενόψει του Grand Prix της Αυστρίας.
«Ο τοίχος στα αριστερά είναι πολύ κοντά, σε υγρές συνθήκες μπορεί να είναι πολύ κοντά, αλλά πρέπει να το δούμε αύριο όταν ανεβούμε στη μοτοσυκλέτα».
Ωστόσο, η αυστριακή πίστα υπήρξε το σκηνικό μεγάλων επιτυχιών για την Ducati.
«Ναι, είναι μια καλή πίστα για εμάς, χωρίς αμφιβολία, το δείχναμε κάθε χρόνο εδώ, αλλά στους τελευταίους αγώνες περισσότερα από ένα εργοστάσια πάλευαν μπροστά, πέρυσι με τον Marc Márquez και με τον Fabio Quartararo και εγώ. Έχανα στον τομέα δύο και τρία, και ανέκαμπτα στον τομέα τέσσερα. Αυτή τη στιγμή, για μένα, όλες οι μοτοσυκλέτες είναι μπροστά και το βλέπουμε σε όλους τους αγώνες, όλα τα εργοστάσια έχουν την ευκαιρία να κερδίσουν. Θεωρώ ότι είμαστε σε καλή κατάσταση και μπορούμε να παλέψουμε για να είμαστε μπροστά».
Ο Bagnaia έχει τέσσερις νίκες φέτος, τις περισσότερες, και δύο από αυτές στους τελευταίους συνεχόμενους αγώνες, στους οποίους έχει κόψει 42 βαθμούς από τον ηγέτη, Fabio Quartararo. Η ευκαιρία του φαίνεται προφανής στο Red Bull Ring είναι να συνεχίσει να πιέζει τον Γάλλο.
«Θα κάνω το καλύτερο δυνατό και, επικεντρωμένος σε αυτόν τον αγώνα, σκέφτομαι να κόψω τους περισσότερους βαθμούς. Στους δύο τελευταίους αγώνες οι βασικοί μου αντίπαλοι είχαν προβλήματα, αλλά δεν θα είναι πάντα έτσι. Έρχονται καλοί αγώνες για εμάς, αλλά πρέπει να επικεντρωθώ στη δουλειά μου, ο Aleix είναι αυτός που είναι πιο κοντά στο να μπορέσει να πιέσει τον Fabio»
Εκτός από την Αυστρία, ακολουθούν το Misano και Aragón, δύο άλλες ιστορικά καλές πίστες για τα Desmosedici.
«Είναι δύσκολο να πω, χρόνο με τον χρόνο τα πράγματα αλλάζουν, είναι αλήθεια ότι μιλάμε για τρεις ευνοϊκές πίστες, αλλά πέρυσι στο Le Mans είχα πολλές δυσκολίες και φέτος πάλεψα για τη νίκη. Δεν θέλω να σκέφτομαι στους επόμενους αγώνες, πρώτα θέλω να είμαι ανταγωνιστικός σε αυτή την πίστα, όπως ήμασταν και να κόψω βαθμούς».
Τέλος, ο Pecco ρωτήθηκε αν μπορούσε να εξηγήσει ποιες συμβουλές του είχε δώσει ο Casey Stoner πριν από τον αγώνα Silverstone και αν τις είχε εφαρμόσει με επιτυχία, όπως εξήγησε ο ίδιος.
«Δεν μπορώ να σου πω τι συμβουλή μου έδωσε, αλλά προσπάθησα να την εφαρμόσω στον αγώνα. Δεν είναι μυστικό, όλοι γνωρίζουν το στυλ οδήγησης του να αποκτά περισσότερη πρόσφυση. Τώρα τα ελαστικά είναι διαφορετικά και κατά τη διάρκεια του αγώνα πρέπει να αλλάξεις στυλ δύο φορές ή τρεις φορές για να ανταποκριθείς με την πτώση του ελαστικού, είναι πιθανό ότι εδώ (στην Αυστρία) αυτή η ίδια συμβουλή μπορεί να με βοηθήσει».
Randomizer
Related Posts
