Όπως όλα δείχνουν στο τέλος της χρονιάς η Red Bull KTM και ο Pol Espargaró θα “χωρίσουν”, οι Αυστριακοί χρειάζονται έναν νέο οδηγό “αρχηγό” της ομάδας MotoGP.
Στην Ιταλία υπάρχουν εικασίες ότι ο Andrea Dovizioso θα πάει στην KTM. Ωστόσο, μέχρι τώρα, δεν υπάρχει ένδειξη της συγκεκριμένης μεταγραφής.
Ο μάνατζερ του Dovizioso, Simone Battistella έχει ήδη μιλήσει με την Aprilia και την KTM για τα σχέδια τους για το 2021, αλλά δεν πραγματοποιήθηκαν συγκεκριμένες διαπραγματεύσεις. Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει επισημά καμία προσφορά από αυτές τις δύο εργοστασιακές ομάδες.
«Είναι δουλειά μου ως μάνατζερ του οδηγού να εξετάσω όλες τις δυνατότητες», είναι η άποψη του Battistella.
Η KTM αν ψάχνει στους διαθέσιμους δυνατούς αναβάτες MotoGP, πρέπει να μην υπολογίζει τον Rossi (μένει με τη Yamaha) και τον Zarco (δεν τον θέλουν πλέον με την KTM),ενώ ο Pedrosa έχει δηλώσει ξεκάθαρα σε πολλούς τόνους ότι δεν θέλει να επιστρέψει στους αγώνες. Βεβαια όλα είναι πιθανά και το να τον δούμε το 2021 σε έκτακτη συμμετοχή, είναι πιθανόν αλλά όχι σαν μόνιμο οδηγό.
Φυσικά, η KTM και η Red Bull δεν θέλουν να επενδύσουν 30 εκατομμύρια ευρώ ετησίως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP χωρίς να έχει έναν νέο αρχηγό της ομάδας, καθώς ακόμη και ο Miguel Oliveira είχε μόνο μια χρονιά στο MotoGP από τους υπάρχοντες οδηγούς. Οι άλλοι δύο είναι αρχάριοι, ο Binder και ο Lecuona, δεν έχουν εμπειρία στην μεγάλη κατηγορία.
Κανείς δεν μπορεί πραγματικά να φανταστεί ότι ο Jorge Lorenzo θα πάει στην KTM αυτή τη στιγμή. Επειδή απολαμβάνει τη μερική απασχόλησή του ως οδηγός δοκιμών στη Yamaha και αυτό που θέλει να κάνει είναι αγώνα σαν μπαλαντέρ. Η δέσμευση του Jorge Lorenzo δεν θα είχε νόημα για την KTM, επειδή είχε ήδη αρκετά προβλήματα με την επιθετική ιδιότητα του V4 στη Honda.
Από την άλλη ο Διευθύνων Σύμβουλος της KTM, Stefan Pierer, είχε δηλώσει πριν από ενάμισι χρόνο, όταν υπήρχαν φήμες ότι θα πάει ο Marquez στην ΚΤΜ: «Δεν με ενδιαφέρει ο Marc Márquez. Γιατί αν κερδίσει, είναι ο Marquez και αν χάσει, είναι η μοτοσυκλέτα μου. Δεν ενδιαφέρομαι επίσης για οδηγούς όπως ο Lorenzo, που αλλάζουν μόνο λόγω της αμοιβής του οδηγού.»
Η περίπτωση του Petrucci που είναι ξεκάθαρα ελεύθερος είναι πολύ δελεαστική για την ΚΤΜ, αφού ο Ιταλός είναι «Ένας πολύ καλός οδηγός, ένας πολύ καλός τύπος και ένας ακούραστος σκληρός εργαζόμενος. Ίσως δεν είναι μελλοντικός παγκόσμιος πρωταθλητής. Αλλά έχει συνηθίσει το V4 Concept για πολλά χρόνια », όπως δήλωσε ο Ciabatti της Ducati.
Μέχρι σήμερα, η KTM προσέλαβε ως επί το πλείστων αναβάτες MotoGP από τη Yamaha (Pol Espargaró, Smith, Syahrin, Zarco). «Δεν θα πάρω πλέον οδηγό της Yamaha στο μέλλον», δήλωσε ο διευθυντής αγώνων της KTM, Pit Beirer, μετά την “καταστροφή” με τον Johann Zarco.
Ένας (πρώην) οδηγός της εργοστασιακής Ducati όπως ο Petrucci θα μπορούσε να φέρει πολύτιμες τεχνικές προτάσεις και πληροφορίες για τους μηχανικούς στην KTM Factory Racing. Και όπως έχει δηλώσει και πάλι ο Ciabatti: «Ίσως ο Danilo να βρει μια ευκαιρία στην KTM. Ίσως θα υπάρξει μια επιλογή με την Aprilia εάν ο Iannone δεν είναι διαθέσιμος λόγω του αποκλεισμού.»
Ο Andrea Dovizioso θα μπορούσε επίσης όπως έχουμε πει, να περάσει στην Red Bull KTM. «Συνεχίζουμε να διαπραγματευόμαστε με τον Dovi και ελπίζουμε να παραμείνει μαζί μας», δήλωσε και πάλι σήμερα ο αγωνιστικός διευθυντής της Ducati, Paolo Ciabatti
Ο Dovizioso και ο μάνατζερ του, Simone Battistella, παίζουν τώρα πόκερ με τις επιλογές Ducati Corse και Red Bull KTM Factory Racing.
Θα δούμε λοιπόν τι θα γίνει και ποιο από όλα τα σενάρια θα βγει αληθινό τις επόμενές ημέρες
Γ.Φ.