Μετά το τρομερό ατύχημα μεταξύ του Zarco και του Morbidelli στο Αυστριακό GP, έγιναν ορισμένες αλλαγές στην στροφή 3 του Red Bull Ring.
Το φράγμα επιμηκύνθηκε κατά 12 μέτρα, προς τα έξω με μπάρα και δύο σωρούς ελαστικών μπροστά, συν στρώματα από καουτσούκ, εκτός από το παραδοσιακό πλέγμα και τον χαμηλό τοίχο.
Μια σημαντική αύξηση της ασφάλειας (που φτιάχτηκε σε πέντε ημέρες), καταδεικνύοντας τον κίνδυνο σε αυτό το σημείο της πίστας.
A look at the hard work to modify Turn 3’s run-off! ✊
Rider safety is always the first thought in our minds! 👍#AustrianGP 🏁 pic.twitter.com/AdAVqju1wy
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 23, 2020
Modifications have been made at Turns 2 and 3 as #MotoGP continues to work together with the riders to keep them as safe as possible 👍
Take a look at what has changed 🔍#AustrianGP 🏁 pic.twitter.com/C7bIGdMd4c
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 21, 2020