ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 4ου Αγώνα Παν. Πρωτ. Ταχ. Μέγαρα 2018, πως και τι …

Η Αγωνιστική χρονιά για το 2018 στην ταχύτητα συνεχίζεται με τον 4^ο αγώνα την Παρασκευή στο «αυτοκινητοδρόμιο» Μεγάρων με τα ανεπίσημα δοκιμαστικά (ελεύθερη προπόνηση).

Το Σάββατο θα ξεκινήσουν τα επίσημα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και οι κατατακτήριες για τον 4ο αγώνα της σεζόν 2018 και οι δηλωμένες συμμετοχές στο site της ΑΜΟΤΟΕ μέχρι την Πέμπτη το βράδυ, όπου λήγει και η προκαθορισμένη προθεσμία είναι 38 συμμετοχές!*, οι λιγότερες συμμετοχές για φέτος αλλά και 4ου αγώνα  από το 2012 που η ΑΜΟΤΟΕ έχει πάρει τα ηνία του αθλήματος, (οι συμμετοχές τα προηγούμενα χρόνια στο 4ο αγώνα ήταν: 60 το 2017. 48 το 2016, 45 το 2015, 54 το 2014, 54 το 2013 και 51 το 2012).

Στις 6 κατηγορίες που έχουμε φέτος βλέπουμε στην OPEN την κατηγορία που τα προηγούμενα χρόνια ήταν η πολυπληθέστερη, φέτος έχει και πάλι μόλις 6, στην Racing 5 (6) συμμετοχές, ενώ στην κατηγορία SS300 που τρέχει μαζί με την Racing έχουμε 2 (3) συμμετοχές, στην κατηγορία των Νέων έχουμε 7 συμμετοχές, ενώ η SUPERSPORT θα εχει 7 συμμετοχές και τέλος η πολυπληθέστερη κατηγορία σε αυτόν τον αγώνα είναι η μεγάλη κατηγορία SUPERBIKE με 11 συμμετοχές!

SUPERBIKE (Πρωτάθλημα)

Στην μεγάλη κατηγορία SUPERBIKE βλέπουμε 11 συμμετοχές για τον 4ο αγώνα της χρονιάς, όπου είναι οι λιγότερες για φέτος.

Μετά την νίκη του Συνιώρη στον 3^ο αγωνα στις Σέρρες το πρωτάθλημα εχει πάρει φωτιά αφού μαθηματικά οι 5 πρώτοι στην βαθμολογία είναι εν δύναμη διεκδικητές του τίτλου για το 2018.

Στους τρεις αγώνες έως τώρα έχουμε τρεις διαφορετικούς νικητές, με τους Πίππο και Τσαλίκη να έχουν μόλις 7 βαθμούς διαφορα, ενώ ο τρίτος Μπεγνής είναι 5 βαθμούς πίσω από τον δεύτερο.  Ο Συνιώρης στην 4^η θέση εχει ένα βαθμό διαφορα από τον 3^ο και 13 από τον πρώτο, ενώ ο 5^ο2 Μαρκεσσίνης είναι μόλις 3 βαθμούς πίσω από τον Συνιώρη!

Έτσι λοιπόν ο 4^ος αγώνας θα είναι ένα ακόμη βήμα για την κατάκτηση του πρωταθλήματος για το 2018!

Σε αυτόν τον αγωνα θα έχουμε, 1 Aprilia RSV4, 3 Honda CBR 1000, 1 Kawasaki ZX 10R, 1 Suzuki GSXR1000  και 5 Yamaha R1!

SUPERSPORT  (Πρωτάθλημα)

Στην SUPERSPORT έχουμε 7 συμμετοχές. Η κατηγορία με τον υψηλότερο συναγωνισμό θα έχει πολύ ενδιαφέρον, με πολλούς από τους αναβάτες να βάζουν  στόχους για την θέση νούμερο 1 μετά και την 2^η συνεχόμενη νίκη του Σταύρου Τριντή!

Και εδώ το πρωτάθλημα είναι στα κόκκινα, αφού για τον τίτλο μαθηματικά παλεύουν οι τέσσερεις πρώτοι αναβάτες!

Ο Τριντής εχει 66 βαθμούς στην κορυφή, ενώ πίσω του ο Αλεξ Παπαγεωργίου είναι με 14 βαθμούς διαφορα. Στην τρίτη θέση ο Δημήτρης Καρακώστας είναι με 7 βαθμούς διαφορα από τον δεύτερο και 22 από τον πρώτο, και εχει πολύ δύσκολη δουλειά αν θέλει να κατακτήσει τον τίτλο. Στην 4^η θέση έχουμε τον 3 φορές πρωταθλητή (80cc και 125cc) Γιάννη Τζωρτζόπουλο με 2 βαθμούς μόλις από τον Καρακώστα!

Στην μεσαία κατηγορία θα τρέξουν 4 YAMAHA R6 600 και 3 HONDA CBR 600.

RACING (Πρωτάθλημα)

Η κατηγορία Racing , έχει μόλις 5 (6) συμμετοχές! Βλέπουμε να απουσιάζει  ο rookie Στέλιος Αργυρίου, ενώ βλέπουμε και μια συμμετοχή για φέτος, τον Μάριο Τσουργιαννη. Βέβαια στον αγωνα της κατηγορίας θα δούμε και τον μικρό Χρήστο Παπανικολάου που είναι επικεφαλής της βαθμολογίας, αλλά δεν φαίνεται στις συμμετοχές επειδή συμμετέχει και στην κατηγορία ΝΕΩΝ.

Μαζί με τα Racing θα τρέξει και η νέα κατηγορία SS300.

SUPERSPORT 300 (Κύπελλο)

Στην κατηγορία SS300 έχουμε και εδώ πάλι μόλις 2 (3) συμμετοχές, με την νέα συμμετοχή για φέτος αυτή του 2 φορές πρωταθλητή Βασίλη Κορωνάκη, ενώ βλέπουμε να απουσιάζει ο Παναγιώτης Κόκκινος από τον Κορινό!
Επίσης θα δούμε να αγωνίζεται και ο Νίκος Ελευθεριάδης, όπου είναι επικεφαλής της βαθμολογίας μέχρι τώρα, αλλά δεν φαίνεται στις συμμετοχές επειδή συμμετέχει και στην κατηγορία ΝΕΩΝ.

ΝΕΩΝ (Κύπελλο)

Στην κατηγορία ΝΕΩΝ έχουμε 7 συμμετοχές και θα δούμε αν μπορεί κάποιος να σπάσει την απόλυτη κυριαρχία του πιτσιρικά Χρήστου Παπανικολάου, ενώ βλέπουμε και πάλι τον μικρό Παναγιώτη Γκιζίνο. Έτσι θα δούμε 2 KTM 390 RC, 4 YAMAHA R3 320 και 1  Kawasaki 400 .

OPEN

Στην κατηγορία OPEN βλέπουμε κι πάλι λίγες συμμετοχές που φτάνουν μόλις τις 6.

Με τους νέους κανονισμούς που ισχύουν από πέρυσι  δεν υπάρχει πλέον κύπελλο στην κατηγορία, ούτε βαθμολογία, αλλά θα δίνεται ένα κύπελλο στους τρεις πρώτους κάθε αγώνα, και σε κάθε αγωνιζόμενο ένας έπαινος ανά αγώνα !

Επίσης και φέτος ισχύει η αλλαγή ότι ο οδηγός που κατά τις χρονομετρημένες δοκιμές της ΟΡΕΝ, επιτύχει χρόνο ίσο, η, μικρότερο του 107% του καλύτερου χρόνου του πρώτου αθλητή στην κατάταξη των αντίστοιχων χρονομετρημένων δοκιμών των κατηγοριών SUPERSPORT και SUPERBIKE, ανάλογα με την κατηγορία της μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί για την επίτευξη του χρόνου του, θα παίρνει μέρος στον αγώνα της αντίστοιχης κατηγορίας (SS, SBK), με θέση στην εκκίνηση, ανάλογη με τη σειρά χρόνων της αντίστοιχης κατηγορίας και δεν θα έχει δικαίωμα να αγωνιστεί στον αγώνα της κατηγορίας ΟΡΕΝ.

Ραντεβού ΟΛΟΙ στα Μέγαρα όπου αυτό το Σαββατοκύριακο θα χτυπά η καρδιά της ταχύτητας!

*Η παρακάτω λίστα είναι οι συμμετοχές που έχουν δοθεί στην ΑΜΟΤΟΕ μέχρι την Πέμπτη το βράδυ στις 12.00 και φαίνονται στο σύστημα  της ΑΜΟΤΕ. Αν υπάρχουν διπλές συμμετοχές, δηλαδή συμμετοχή του ιδίου οδηγού σε 2 κατηγορίες, το σύστημα δεν τους δείχνει. Επίσης κάποιοι οδηγοί μπορεί να δηλώσουν την συμμετοχή τους εκπρόθεσμα, μέχρι την Παρασκευή το βράδυ στις 12 όπου και είναι η τελευταία προθεσμία για εκπρόθεσμη συμμετοχή.