1961-2021: 60 χρόνια αγώνων Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Grand Prix για την Yamaha

Οι αγώνες αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της Yamaha από την ημέρα που δημιουργήθηκε το εργοστάσιο, την 1^η Ιουλίου του 1955. Εκείνη την εποχή, η εταιρεία απέδειξε την αξία των προϊόντων της στην πίστα, λίγες μόλις ημέρες μετά την ίδρυση της Yamaha Motor Company, όταν η YA-1 κέρδισε το Ράλι Ανάβασης στο Όρος Φούτζι με την πρώτη της προσπάθεια την 10 ^η Ιουλίου.

Με την ορμή αυτής της επιτυχίας, η Yamaha συμμετείχε στον πρώτο της διεθνή αγώνα στην Καταλίνα των Η.Π.Α. το 1958. Εκείνο το διάστημα η εταιρεία ανέπτυξε ορισμένους από τους πιο ανταγωνιστικούς δίχρονους κινητήρες, και έτσι λήφθηκε η απόφαση να προχωρήσει στην απόλυτη δοκιμή αναβάτη και μοτοσυκλέτας, εισάγοντας την αγωνιστική μοτοσυκλέτα RD48 250 κ.εκ. στον γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Grand Prix στη Γαλλία, τον Μάιο του 1961. Η συμμετοχή της στο πιο υψηλό αγωνιστικό επίπεδο έκανε ευρέως γνωστό το όνομα της εταιρείας και σηματοδότησε την αρχή της μεταμόρφωσής της σε έναν από τους πιο επιτυχημένους και πρωτοποριακούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών στον κόσμο.

Μόλις δύο χρόνια μετά το ντεμπούτο της Yamaha σε GP, ο Fumio Ito κατέκτησε με την RD56 την πρώτη νίκη της εκπροσωπώντας την εταιρεία στην εν λόγω διοργάνωση, στο Grand Prix του Βελγίου, ανοίγοντας τον χορό των επιτυχιών για την εταιρεία. Το 1964, η Yamaha κέρδισε το πρώτο της Παγκόσμιο Πρωτάθλημα καθώς και τον πρώτο της τίτλο Κατασκευαστή με τον Phil Read στην κατηγορία των 250 κ.εκ., μια νίκη που επρόκειτο να ακολουθήσουν πολλές ακόμη πριν το τέλος της δεκαετίας. Ήταν η αφετηρία μιας απίστευτης διαδρομής για όλους όσους συμμετείχαν στο αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, και τα τελευταία 60 χρόνια η Yamaha καθιερώθηκε σταδιακά ως ένας από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές, με περισσότερες από 500 νίκες σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα Grand Prix, μαζί με 38 τίτλους αναβάτη, 37 τίτλους κατασκευαστή και 7 τίτλους ομάδας.

Speed block: Τα ιστορικά αγωνιστικά χρώματα της Yamaha

Το 1964, το αγωνιστικό τμήμα παρουσίασε την αγωνιστική μοτοσυκλέτα των 250 κ.εκ. στο Grand Prix με ένα νέο λευκό φέρινγκ με μικρή κόκκινη ρίγα και κόκκινο μπροστινό φτερό. Η επιλογή αποδείχθηκε τυχερή και ο αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας Phil Read κέρδισε τον πρώτο παγκόσμιο τίτλο της Yamaha.

Αυτός ο τολμηρός, λιτός και δυναμικός χρωματικός συνδυασμός κόκκινου/λευκού καθιερώθηκε σύντομα ως η άμεσα αναγνωρίσιμη εμφάνιση της Yamaha στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Grand Prix, και ήταν ο πρόδρομος του speed block της Yamaha: πιθανόν του πιο διάσημου και αγαπημένου χρωματικού συνδυασμού που εμφανίστηκε ποτέ σε μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα.

Το λευκό φέρινγκ με το κόκκινο speed block καθιερώθηκε γρήγορα ως ο απόλυτος χρωματικός συνδυασμός αγώνων της Yamaha στην Ευρώπη για τις επόμενες δύο δεκαετίες, μέχρι τις μέρες του Rainey και του Lawson. Η απίστευτη αντίδραση του κοινού κατά την πρόσφατη αποκάλυψη της εργοστασιακής M1 με τα ειδικά χρώματα speed block για την έκδοση 60^th Anniversary αποδεικνύει ότι είναι ένας από τους πιο εμβληματικούς χρωματικούς συνδυασμούς της εταιρείας, πολυαγαπημένος τόσο από αναβάτες όσο και από θαυμαστές κάθε ηλικίας. Λιτό, δυναμικό, διαχρονικό και άμεσα αναγνωρίσιμο, το speed block θα φέρνει πάντα στο μυαλό του κοινού την Yamaha και τις εξαιρετικά επιτυχημένες συμμετοχές της στα GP, σε μια πολύ ξεχωριστή περίοδο της ιστορίας της εταιρείας.

Νέα μοντέλα της σειράς R για την επέτειο World GP 60^th Anniversary

Για να γιορτάσει την μακρά και λαμπρή ιστορία της Yamaha σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα Grand Prix, η εταιρεία δημιούργησε έναν χρωματικό συνδυασμό προς τιμήν της επετείου World GP 60^th Anniversary, για τα μοντέλα R1, R7, R3 και R125 του 2022.

Όπως ακριβώς η διάσημη μοτοσυκλέτα της Yamaha που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, οι R1, R7, R3 και R125 World GP 60^th Anniversary, διαθέτουν αμιγώς λευκό πλαίσιο με δυναμική οριζόντια κόκκινη ρίγα και λευκές κατακόρυφες γραμμές που συνθέτουν το κόκκινο speed block. Αυτός ο αυθεντικός χρωματικός συνδυασμός αγωνιστικής μοτοσυκλέτας διαθέτει ένα κατακόκκινο μπροστινό φτερό και χρυσαφένιες ζάντες, όπως ακριβώς οι νικηφόρες εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της Yamaha. Την διαχρονική εμφάνιση συμπληρώνουν μια κίτρινη μπροστινή πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας, ένα επετειακό έμβλημα και μια κόκκινη ρίγα που διατρέχει το επάνω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου και την ουρά.

Από το ντεμπούτο της Yamaha στο GP το 1961, η εταιρεία έχει κατακτήσει περισσότερες από 500 νίκες σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα Grand Prix με θρυλικούς αναβάτες, όπως οι Read, Ivy, Saarinen, Agostini, Roberts, Lawson, Rainey, Lorenzo, Rossi και – πιο πρόσφατα- ο Quartararo. Αυτά τα ιστορικά αγωνιστικά χρώματα αναδεικνύουν την σύνδεση μεταξύ των αγωνιστικών μοτοσυκλετών της Yamaha και κάθε μοντέλου της σειράς R.

Κύρια χαρακτηριστικά των μοντέλων για την επετειακή έκδοση World GP 60th Anniversary

• Λευκό πλαίσιο με κόκκινα γραφικά speed block
• Ειδικό έμβλημα για την επετειακή έκδοση 60th Anniversary
• Κόκκινη ρίγα στο επάνω μέρος του ρεζερβουάρ και την ουρά
• Κόκκινο μπροστινό φτερό
• Κίτρινη μπροστινή πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας
• Χρυσαφένιες ζάντες

Κύρια χαρακτηριστικά της R1 για την επετειακή έκδοση World GP 60th Anniversary

• Τετρακύλινδρος κινητήρας 998 κ.εκ. 200 PS τύπου crossplane
• Εξαιρετικά προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου
• IMU 6 αξόνων με αισθητήρες Gyro/G για δεδομένα τρισδιάστατης κίνησης
• Λειτουργίες παροχής ισχύος (PWR)
• Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης (TCS) / Ολίσθησης (SCS) με αισθητήρες πλευρικής γωνίας οδήγησης
• Σύστημα Γρήγορης Αλλαγής Ταχυτήτων (QSS)
• Σύστημα ελέγχου πέδησης (BC) 2 λειτουργιών με ABS βέλτιστης κλίσης
• Σύστημα Διαχείρισης Φρεναρίσματος του κινητήρα (EBM) 3 λειτουργιών
• Hλεκτρονικό Σύστημα Γκαζιού APSG
• Σκελετός αλουμινίου Deltabox με κοντό μεταξόνιο
• Ψαλίδι τύπου ανερχόμενης δοκού / πίσω σκελετός μαγνησίου
• Ζάντες μαγνησίου και ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου 17 λίτρων
• Όργανα LCD TFT (Thin Film Transistor)
• Εξωτερική σχεδίαση σε στυλ M1

Κύρια χαρακτηριστικά της R7 για την επετειακή έκδοση World GP 60th Anniversary

• Κινητήρας CP2 μικρών διαστάσεων, υψηλής ροπής, 689 κ.εκ., με τεχνολογία crossplane
• Σχεδίαση εξαιρετικά μικρών διαστάσεων με ατόφιο DNA σειράς R
• Εξαιρετικά αεροδυναμικό πλήρες φέρινγκ με χαμηλό κάλυμμα από αλουμίνιο
• Ανεστραμμένα μπροστινά πιρούνια 41 mm υψηλών προδιαγραφών
• Πίσω σύστημα ανάρτησης Monocross με μοχλικό και νέας σχεδίασης αμορτισέρ
• Συμπλέκτης A&S
• Ελαφρύς σωληνωτός σκελετός με κεντρική ράβδο αλουμινίου για ακαμψία πλαισίου
• Τιμόνι με clip-on και ελαφριά πίσω μαρσπιέ με κομψά προστατευτικά μαρσπιέ
• Sport και προσαρμόσιμη εφαρμοστή θέση οδήγησης
• Επιθετικός διπλός προβολέας σειράς R με φώτα θέσης LED
• Ισχυρός κεντρικός προβολέας LED
• Ελαφριές ζάντες από χυτό κράμα με 10 ακτίνες
• Ακτινικής τοποθέτησης δαγκάνες μπροστινού φρένου με ακτινική κύρια αντλία Brembo
• Σχεδιασμός πίνακα οργάνων Supersport με πλήρη όργανα LCD
• Κεντρικός μπροστινός αεραγωγός σε σχήμα M
• Ισχυρά φρένα 298 χιλ. εμπρός και 245 χιλ. πίσω
• Λεπτό ρεζερβουάρ καυσίμου 13 λίτρων με βαθιά διαμορφωμένες εσοχές γονάτων
• Ουρά στο στυλ της σειράς R
• Μπροστινό ελαστικό 120/70, πίσω ελαστικό 190/55

Κύρια χαρακτηριστικά της R3 για την επετειακή έκδοση World GP 60th Anniversary

• Η απόλυτη ελαφριά supersport Yamaha
• Υψηλόστροφος 4-βάλβιδος και 2-κύλινδρος εν σειρά υδρόψυκτος κινητήρας DOHC, 321 κ.εκ., προδιαγραφών EU5
• Ελαφρύ και ανθεκτικό σωληνωτό χαλύβδινο πλαίσιο μικρών διαστάσεων
• Πρωτοποριακό στυλ εμπνευσμένο από την M1 MotoGP®
• Διπλοί προβολείς LED τύπου R1 και φώτα θέσης
• Ειδικά διαμορφωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου και χαμηλό τιμόνι για εξαιρετική sport εργονομία
• Ανεστραμμένα μπροστινά πιρούνια 37 χιλ. και πίσω αμορτισέρ Monocross
• Όργανα LCD πολλαπλών λειτουργιών με ευανάγνωστες οθόνες
• Βελτιστοποιημένες επιδόσεις με εκπληκτική αξιοπιστία και εξαιρετική οικονομία
• Ισορροπημένη κατανομή βάρους 50/50 για ευελιξία στον χειρισμό
• DNA σειράς R

Κύρια χαhttps://albumizr.com/ia/17020208248c2a667f256cc3be60db3a.jpgρακτηριστικά της R125 για την World GP 60th Anniversary

• Κινητήρας υψηλής τεχνολογίας 125 κ.εκ. προδιαγραφών EU5 με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων
• Άριστη απόδοση καύσης
• Πλαίσιο Deltabox μικρών διαστάσεων
• Ελαφρύ ψαλίδι από αλουμίνιο
• Συμπλέκτης Assist & Slipper (A&S) για άριστο έλεγχο
• Εξωτερική σχεδίαση σειράς R με διπλούς προβολείς LED
• Ρεζερβουάρ καυσίμου 11 λίτρων
• Διάταξη πίνακα οργάνων εμπνευσμένη από την M1 MotoGP
• Όργανα LCD υψηλής ορατότητας
• Sport και άνετη θέση οδήγησης
• Φαρδύ πίσω ελαστικό διατομής 140 χιλ.
• Εξαιρετική απόδοση πέδησης

Διαθεσιμότητα και τιμή

Οι παραδόσεις των μοντέλων της σειράς R για την επέτειο World GP 60^th Anniversary στους Επίσημους Συνεργάτες της Yamaha στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν από τον Νοέμβριο του 2021. Οι τιμές διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή. Επικοινωνήστε με το Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών της Yamaha στην χώρα σας για πλήρη ενημέρωση.

Σειρά R για το 2022

Η σειρά R προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων supersport, καθένα σχεδιασμένο και κατασκευασμένο σύμφωνα με τη φιλοσοφία της Yamaha για προσήλωση στον στόχο χωρίς συμβιβασμούς, γεγονός που καθιστά αυτή τη σειρά αγωνιστικής προέλευσης ό,τι πιο συναρπαστικό έχουμε δημιουργήσει.

R1M

Εξοπλισμένη με ηλεκτρονική αγωνιστική ανάρτηση (ERS) Öhlins και με εντυπωσιακές προδιαγραφές που περιλαμβάνουν την πιο προηγμένη ηλεκτρονική τεχνολογία ελέγχου αλλά και ελαφριά εξωτερική σχεδίαση από ανθρακονήματα, η R1M είναι η απόλυτη μοτοσυκλέτα πίστας της Yamaha. Για το 2022, αυτή η εμβληματική μοτοσυκλέτα supersport υψηλών επιδόσεων θα είναι διαθέσιμη στο νέο χρώμα Icon Performance.

R1

Με ιδιαίτερα επιθετικό στυλ εμπνευσμένο από την M1, ελαφρύ πλαίσιο, εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και έναν κινητήρα crossplane 998 κ.εκ. προδιαγραφών EU5, η R1 είναι πάντα έτοιμη να ανεβάσει την αδρεναλίνη στα ύψη. Διατίθεται σε νέα χρωματική επιλογή δύο αποχρώσεων, Icon Blue και σκούρο μπλε ματ.

R3

Με φέρινγκ επιθετικού στυλ εμπνευσμένο από τη MotoGP®, διπλούς προβολείς LED και ανεστραμμένα μπροστινά πιρούνια KYB 37 χιλ., η R3 είναι η απόλυτη ελαφριά μοτοσυκλέτα supersport της Yamaha.

Αυτή η υψηλόστροφη μοτοσυκλέτα 321 κ.εκ. κατηγορίας άδειας οδήγησης A2 είναι ιδανική για τους αναβάτες που μεταβαίνουν από την R125, και για όσους θέλουν να προετοιμαστούν για να ανέβουν επίπεδο στην R7.

Για το 2022, ο κινητήρας της R3 συμμορφώνεται πλήρως με το πρότυπο EU5 και το σχήμα του κάτω καλύμματος του φέρινγκ έχει προσαρμοστεί ώστε να χωρά τον νέο καταλυτή. Η R3 θα είναι διαθέσιμη στο νέο χρώμα Icon Blue, που διαθέτει φινίρισμα δύο αποχρώσεων (Icon Blue και σκούρο μπλε ματ) για ακόμα πιο sport εμφάνιση, που ενισχύει την εμφάνιση μοντέλου της σειράς R. Το δεύτερο χρώμα για την R3 είναι το Yamaha Black, που χαρίζει στην μοτοσυκλέτα κομψή και δυναμική εμφάνιση.

R125

Κατασκευασμένη με τα ίδια υψηλά πρότυπα όπως κάθε μοντέλο της σειράς R, η R125 προσφέρει σε κάθε αναβάτη την ευκαιρία να γίνει μέρος του Κόσμου των R. Εξοπλισμένη με πλαίσιο εμπνευσμένο από την R1, σκελετό Deltabox μικρών διαστάσεων, κινητήρα υψηλής απόδοσης EU5 και ανάρτηση και φρένα υψηλών προδιαγραφών, η R125 είναι η απόλυτη ελαφριά supersport. Διατίθεται σε νέα χρωματική επιλογή δύο αποχρώσεων, Icon Blue και σε σκούρο μπλε ματ.

Διαθεσιμότητα και τιμή

Τα μοντέλα R1M, R1, R3 και R125 θα διατίθενται από τους Επίσημους Συνεργάτες της Yamaha στην Ευρώπη από τον Δεκέμβριο του 2021. Οι τιμές διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή. Επικοινωνήστε με το Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών της Yamaha στη χώρα σας για πλήρη ενημέρωση. Για τα μοντέλα R1, R3 και R125, θα είναι διαθέσιμες δύο χρωματικές επιλογές: η νέα επιλογή Icon Blue που συνδυάζει δύο αποχρώσεις και η επιλογή Yamaha Black. Η R1M διατίθεται στη νέα χρωματική επιλογή Icon Performance με μαύρο και ανθρακί, ενώ διαθέτει μπλε πινελιές και τροχούς.

VIDEO

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ