Οι αγωνοδίκες του MotoGP πρόκειται να επιβάλουν αυστηρότερες ποινές για την επικίνδυνη οδήγηση από δω και πέρα, μετά τον αγώνα της Αργεντινής.
Πιο αυστηρά μέτρα συμφωνήθηκαν στη συνεδρίαση της Επιτροπής Ασφάλειας της Παρασκευής στο Austin, στην οποία συμμετείχαν οι περισσότεροι αναβάτες μετά τη διαμάχη γύρω από την επιθετική οδήγηση του Marc Marquez στο Termas de Rio Hondo.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής, πήρε 3 ποινές συνολικά, πέρασμα απο τα pit για την εκκίνηση του απο το grid ενώ του έσβησε η μοτοσυκλέτα, να χάσει μία θέση για την επαφή του με τον με Aleix Espargaro και στη συνέχεια μαι ποινή 30-δεύτερολέπτων για την σύγκρουση του με τον Valentino Rossi που προκάλεσε την πτώση του Ιταλού.
Ο Espargaro είχε μια δυνατή επαφή από τον Danilo Petrucci στην Αργεντινή, προκαλώντας ένα πικρό πόλεμο λέξεων με την ομάδα της Pramac στα social media, ενώ ο Dani Pedrosa πετάχτηκε κυριολεκτικά από την μοτοσυκλέτα του και τραυματίστηκε μετά απο επαφή που είχε με τον Johann Zarco στον πρώτο γύρο του αγώνα.
Ειδικότερα, ο Jorge Lorenzo ισχυρίστηκε ότι τέτοιες ενέργειες ήταν υπαιτιότητα των αγωνοδίκων επειδή δεν έκαναν αρκετά για να αποτρέψουν την κακή συμπεριφορά. Τώρα επιτεύχθηκε μια συναινετική απόφαση για την πιο σοβαρή τιμωρία απέναντι στην επικίνδυνη οδήγηση.
“Συμφωνήσαμε ότι από τώρα και στο εξής θα επιβάλλονται αυστηρότερες κυρώσεις”, δήλωσε ο αναβάτης της Suzuki Alex Rins.
Ο αναβάτης της KTM Pol Espargaro πρόσθεσε: “Οι κυρώσεις θα είναι πιο σκληρές. Ο καθένας μας είπε τη γνώμη του και η Dorna μας άκουσε. ”
«Μας έχουν δήλωσαν ότι από τώρα και στο εξής θα γίνουν τα πράγματα με πιο ακριβή τρόπο και ότι θα επιβληθούν αυστηρότερα μέτρα. Όσο πιο σκληρές θα είναι οι κυρώσεις, τόσο λιγότερες κυρώσεις θα υπάρξουν στο μέλλον».
Ο Espargaro είπε ότι ο CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta, κατέστησε σαφές στους αναβάτες στην Επιτροπής Ασφαλείας ότι οι αγωνοδίκες της FIM, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την επιβολή ποινών, είναι έτοιμοι να πράξουν τα δέοντα.
“Ο Carmelo μας είπε ότι οι αγωνοδίκες έχουν ήδη ενημερωθεί και ότι θα είναι πιο σκληροί”, πρόσθεσε ο Espargaro.
“Αλλά η επιβολή των κυρώσεων παραμένει έργο των αγωνοδικών και της FIM. Η Dorna δεν θέλει να πάρει μέρος και θέλει να παραμείνει ουδέτερη”.