Το νέο KTM 1290 Super Adventure R 2017 παρουσιάστηκε στην INTERMOT – Video-Φωτογραφίες

Η KTM παρουσίασε στην Intermot το νέο KTM 1290 Super Adventure R του 2017, που στην ουσία θα αντικαταστήσει το KTM 1190 Adventure R.

Το νέο KTM 1290 Super Adventure R του 2017 στην ουσία είναι μεταμορφωμένο 1290 Super Adventure S σε off-road

Το R έχει ένα διαφορετικό νέο πρόσωπο, το οποίο είτε θα το αγαπήσεις, ή θα το μισήσεις. Ο νέος χαρακτηριστικός προβολέας έχει αλουμινένιο σκελετό που έχει τους LED προβολείς και τα φώτα που ανάβουν ανάλογα με την κλίση που έχει η μηχανή (LED Cornering Lights), ενώ την ίδια ώρα βοηθάει στην απαγωγή θερμότητας όπως αναφέρει η KTM.

Έχει ζάντες 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω με ακτίνες, ενώ θα έχει ελαστικά Continental Trail Attack II ή Continental TKC 80 από το εργοστάσιο και θα είναι tubeless. Είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα παρακολούθησης της πίεσης ελαστικών της KTM (TPMS), το οποίο ελέγχει τις πιέσεις συνεχώς, και προειδοποιεί τον αναβάτη σε περίπτωση απώλειας πίεσης.

Οι μεγάλες ζάντες και η πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση της WP με τα ποιο σκληρά ελατήρια στο ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χιλιοστών, που προσφέρει σταδιακή απόσβεση απορρόφησης, εξασφαλίζει άνεση στο χώμα και σε κάθε ανωμαλία του δρόμου. Το ύψος της σέλας είναι στα 890 mm.

Ο V-twin κινητήρας των 1301cc του 2017 με 160 hp, είναι προδιαγραφών Euro4 , ενώ έχει νέους θαλάμους διαστολής για βελτιωμένη και ομαλότερη απόδοση ισχύος, ιδιαίτερα στο χαμηλό και μεσαίο εύρος. Στις 2500rpm έχει ήδη 11 κιλά ροπής προς την πίσω ρόδα.

Έχει το πακέτο της Bosch MSC στην κορυφαία προδιαγραφή , C-ABS και το (MTC) Cruise Control , Cornering ABS , σύστημα Race On και πέντε τρόπους οδήγηση (Sport, Street, Rain και Off-road), που μπορεί να αλλαχτεί και την ώρα που οδηγείς.

Στη λειτουργία off-road, το ABS θα επιτρέψει στον αναβάτη να κλειδώσει τον πίσω τροχό και να μην μπλοκάρει , ενώ διατηρεί το ABS στον μπροστινό τροχό. Υπάρχει, επίσης, και επιλογή χωρίς cruise control, και μια λίστα επιλογών που περιλαμβάνει Hill Hold Control (HHC), Motor Slip Regulation (MSR) και ένα αμφίδρομο quickshifter – το σύνολο των οποίων μπορεί να ελεγχθεί απρόσκοπτα μέσω της νέας 6.5in έγχρωμη TFT Οθόνη.

Υπάρχει ακόμη και μια αδιάβροχη θήκη κινητού τηλεφώνου με ενσωματωμένο φορτιστή USB. Οι διακόπτες στο τιμόνι είναι φωτιζόμενοι. Η ζελατίνα διαθέτει νέο μηχανισμό ρύθμισης. Και φυσικά, υπάρχουν έτοιμες υποδοχές για να μπουν βαλίτσες και αποσκευές!