Valentino Rossi: “Για εμάς είναι αδύνατο να βελτιωθούμε”
Ο Valentino Rossi μίλησε για την πρώτη μέρα δράσης για το Αυστριακό Grand Prix, στο οποίο η πρώτη δοκιμή ήταν σε στεγνή πίστα, αλλά στη δεύτερη συνεδρία εμφανίστηκε η βροχή, αλλάζοντας τη δουλειά όλων των οδηγών. 
Ο Rossi μίλησε για τις εντυπώσεις του: «Σήμερα ήταν μια παράξενη μέρα γιατί δουλέψαμε μόνο το πρωί γιατί οι συνθήκες ήταν ανάμεικτες. Για εμάς είναι αδύνατο να βελτιωθούμε. Η πρώτη εντύπωση είναι ότι σήμερα το πρωί ήταν λίγο πιο δύσκολο, αν και έμεινα εντός των δέκα πρώτων. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε επειδή πρέπει να βελτιώσουμε το φρενάρισμα, γι ‘αυτό αυτή η δοκιμή ήταν πολύ ιδιαίτερη. Όταν φτάσεις στην τελική ταχύτητα πρέπει να φρενάρετε πολύ δυνατά, γι ‘αυτό πρέπει να δουλέψουμε στο φρενάρισμα και στη ρύθμιση »
«Φαίνεται ότι όλα τα Yamaha είναι κοντά, αλλά φαίνεται ότι θα είναι δύσκολο, γιατί όλοι είναι πολύ γρήγοροι. Αλλά είναι επίσης αλήθεια ότι είμαστε κοντά σε πολλούς οδηγούς. Φαίνεται ότι σήμερα ο Dovi, ο Pol Espargaró και τα δύο Suzuki ήταν πολύ δυνατοί.»
«Δεν ένιωθα άνετα στο τομέα 3. Είναι ένα δύσκολο κομμάτι της πίστας γιατί υπάρχουν μόνο αριστερές στροφές εκεί, αλλά τουλάχιστον πρέπει να βελτιωθούμε εκεί γιατί είναι ο τομέας στον οποίο μπορούμε να προχωρήσουμε γρηγορότερα. Έπρεπε να δοκιμάσουμε κάτι σήμερα το απόγευμα, αλλά δυστυχώς δεν μπορούσαμε. “
«Η τελική ταχύτητα ήταν πάντα ένα αδύνατο σημείο για εμάς για μεγάλο χρονικό διάστημα και στα χαρτιά, αυτή η πίστα είναι δύσκολη, επειδή όλες οι ευθείες είναι πολύ μεγάλες. Φαίνεται ότι η μοτοσυκλέτα μας έχει ένα δυνατό σημείο, αλλά υποφέρουμε σε τελική ταχύτητα. “Νέα προβλήματα;” Δεν ξέρω τίποτα. Προσπαθώ να επικεντρωθώ στη δουλειά μου, σε αυτό που πρέπει να κάνουμε ως ρύθμιση στην μοτοσυκλέτα, για τα υπόλοιπα δεν ξέρω. Πρέπει να μιλήσετε με άτομα από τη Yamaha »
«Συνεχίζουμε να δουλεύουμε στη πίστα, έχουμε κάνει κάποιες προσαρμογές γιατί, όπως είπα, αυτή η πίστα είναι πολύ ιδιαίτερη. Το να είσαι δυνατός στο φρενάρισμα είναι ζωτικής σημασίας για τον αγώνα. Όπως πάντα, η Michelin έφερε σκληρότερες γόμες στην Αυστρία, επειδή συνήθως έχουμε μεγαλύτερη θερμοκρασία στο πίσω ελαστικό, αλλά είναι λίγο πιο δύσκολο, επειδή χάνουμε λίγο στο κράτημα. Αλλά ειλικρινά αισθάνομαι πολύ καλά.»
Από την άλλη πλευρά, υπάρχει σύγκριση της Yamaha με τη Suzuki, αλλά αυτή τη φορά τα Suzuki είναι πιο δυνατά. «Εξαρτάται πολύ από τις πίστες και τον τρόπο με τον οποίο δουλεύουμε με τα ελαστικά. Εδώ φαίνεται ότι το Suzuki πηγαίνει πολύ δυνατά, αλλά όπως είπα πριν από σήμερα, τα δύο Suzuki είναι τα πιο δυνατά μαζί με τους Dovi και τον Pol Espargaró. Εξαρτάται πολύ από το πόσο κράτημα θα έχουν και πώς θα βγαίνουν από τις στροφές. Η Suzuki τα πάει πολύ καλά, στο Μπρνο ήταν ισχυρή και εδώ φαίνεται πιο ανταγωνιστική από τη Yamaha (προς το παρόν). Πρέπει ακόμα να δουλέψουμε ».
Related Posts
Randomizer
