Ο Rossi κέρδισε την τρίτη θέση στον 2ο αγώνα της Jerez και έλαμπε μετά την επιστροφή του στο βάθρο μετά από περισσότερο από 15 μήνες.
Η έκφραση στο πρόσωπο του Valentino Rossi φαίνεται να έχει επιστρέψει σε εκείνες τις καλές στιγμές, όταν πάλευε με τους καλύτερους και, συχνά ήταν ο νικητής από μονομαχίες στην τελευταία στροφή.
Ήταν την 1η Απριλίου 2019 , στο Grand Prix της Αμερικής την προηγούμενη φορά που είχε ανεβεί στο βάθρο.
«Αυτό το βάθρο είναι πολύ σημαντικό, μοιάζει με νίκη! Κάναμε ένα καλό βήμα μπροστά σε σύγκριση με το περασμένο Σαββατοκύριακο , το οποίο ήταν πραγματικά απογοητευτικό. Ακόμα και το 2019 υπέφερα πάντα από τα ίδια προβλήματα, ήταν δύσκολο.»
“Η Yamaha πρέπει να με πιστέψει”
Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν είναι ικανοποιημένος και “έριξε τα βέλη του” προς την Yamaha.
«Σήμερα υπέφερα τους 4 τελευταίους γύρους, ενώ την περασμένη Κυριακή υπέφερα από τον πρώτο, οπότε κάναμε ένα καλό βήμα.»
«Εφόσον είμαι ένας εργοστασιακός οδηγός της Yamaha τώρα και θα είμαι και πάλι στην Yamaha με την Petronas τον επόμενο χρόνο , πρέπει να με βοηθήσουν, πρέπει να με πιστέψουν και να συνεργαστούν μαζί μου.»
«Μερικές φορές συναντάμε προβλήματα που πραγματικά δεν περιμένουμε και συχνά είναι προβλήματα πολιτικής» συνέχισε Rossi -.
«Έχουν τους Vinales και Quartararo που πηγαίνουν πολύ γρήγορα, είμαι 41 χρονών και επομένως στη Yamaha μου λένε να μάθω να οδηγώ αυτή τη μοτοσυκλέτα, όπως αυτοί. Αυτή είναι η αλήθεια.»
«Όταν κατεβαίνω από την μοτοσυκλέτα δίνω πολύ ακριβείς ενδείξεις.»
«Με την ομάδα χρειάστηκε να αγωνιστούμε τέσσερις μέρες για να καταφέρουμε να πάρουμε αυτό που θέλαμε, διαφορετικά θα είχα ζήσει ένα σαββατοκύριακο όπως το τελευταίο, τόσο άσχημο που δεν θα μπορούσε να είναι αλήθεια.»
«Είναι δύσκολο γιατί υπάρχουν πολλές μοτοσυκλέτες που γίνονται δυνατές, αλλά όπως ανέφερα πάντα, είμαι επίσης μεγάλος και υπάρχει κάποιος που πηγαίνει πιο γρήγορα από εμένα, αλλά οι αγώνες όπως της περασμένης εβδομάδας ή της Βαλένθια ήταν πολύ κακοί για να είναι αληθινοί.»
«Έπρεπε να πιέσουμε πολύ τη Yamaha μαζί με την ομάδα μου για να αλλάξουμε το σκηνικό, γιατί η μοτοσυκλέτα που χρησιμοποίησα μέχρι την περασμένη Κυριακή δεν είναι αυτή που θέλω και δεν νιώθω καλά, δεν μου αρέσει. Και ήταν έτσι υποτίθεται για να μπορώ να σώσω το ελαστικό, αλλά δεν έσωζα το ελαστικό … Αντ ‘αυτού, από το πρωί της Παρασκευής βρήκα καλά συναισθήματα , σχεδόν διασκεδάζω, έκανα επίσης καλούς γύρους με το μαλακό, έφτασα στην Κυριακή γνωρίζοντας ότι θα μπορούσα να κάνω έναν καλό αγώνα και αυτό ήταν θεμελιώδης.»
«Η αρχή του αγώνα ήταν κρίσιμη για μένα, έκανα μια καλή αρχή», συνέχισε ο Γιατρός. «Προσπάθησα να ακολουθήσω τον Fabio, αλλά… ξέρεις, ο Fabio είναι λίγο πιο γρήγορος, αλλά ειδικά, δεν φθείρει τα ελαστικά. Είναι σαν να είναι στο μετάξι.»
«Λυπάμαι επίσης για τον Pecco και τον Morbidelli επειδή ήταν γρήγοροι αλλά είχαν τεχνικά προβλήματα»
«Και ο Maverick – ήταν λίγο πιο γρήγορος, αλλά έκανα ένα λάθος και τον άφησα να φύγει. Ίσως αν δεν το έκανα θα μπορούσα να είχα μείνει στη δεύτερη θέση, αλλά νομίζω ότι του άξιζε γιατί ήταν λίγο πιο γρήγορος.»
«Πρέπει ακόμα να δουλέψουμε στους τελευταίους πέντε γύρους, αλλά τώρα δεν είμαστε τόσο κακοί στους άλλους 20.»
«Αυτός ήταν ίσως ο πιο σκληρός αγώνας στην ιστορία του MotoGP , ήταν πολύ καυτός. Μέχρι τους τελευταίους 4-5 γύρους. Πρέπει να ευχαριστήσω τον Uccio , την ομάδα μου, την αρραβωνιαστικιά μου και τους γονείς μου που με βοήθησαν να μην τα παρατήσω .
«Η περασμένη εβδομάδα ήταν πολύ δύσκολη. Τώρα είμαι αισιόδοξος για τον Μπρνο , ελπίζουμε να είμαστε στη σωστή κατεύθυνση» κατέληξε ο Rossi.
The fight for the remaining podium places went right down to the wire! ⚔️@ValeYellow46 didn’t make it easy for @mvkoficial12 to nick 2nd place in the last few laps! 🥵#AndaluciaGP 🏁 pic.twitter.com/Z6vMVStUsd
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 26, 2020