«Ήταν η ίδια μοτοσικλέτα με το Σαββατοκύριακο», εξήγησε ο Viñales, αφού κατέγραψε τον ταχύτερο γύρο την 1η Ημέρα στη δοκιμή της Βαλένθια μετά από ένα πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο.
«Κατά τη διάρκεια της ημέρας, ακόμα και με 27 γύρους στο ελαστικό, θα μπορούσα να κάνω χαμηλό 31. Έτσι, το απολαύσαμε σήμερα πολύ, μετά από ένα καταστροφικό Σαββατοκύριακο απολάμβανα την οδήγηση και πάλι. Δοκιμάσαμε μερικά πράγματα, με θετικά και αρνητικά αποτελέσματα, αλλά ο ρυθμός ήταν εκεί όλη την ώρα, νομίζω ότι κάναμε καλή δουλειά. Τίποτα δεν ήταν διαφορετικό – ένα κλικ στην ανάρτηση, όλη αυτή τη μέρα.»
Μια από τις πιο δύσκολες μέρες της χρονιάς βλέπει να είναι πίσω του ο Ισπανός, που έκανε 80 γύρους για να το αποδείξει. Συγκρίνοντας την έκδοση M1 2016 και την έκδοση 2017, ο αναβάτης από τη Roses λέει ότι υπάρχουν θετικά και αρνητικά και στα δύο – με περισσότερα πράγματα να τα ξαναδούν αύριο. “Στην είσοδο της στροφής το M1 του 2016 είναι καλύτερο, με το 2017 βγαίνω καλύτερα από την στροφή», εξηγεί ο Viñales. “Με τις μηχανές του 2017 και 2016 ήμουν γρήγορος, και οι δύο έχουν θετικά και αρνητικά. Αισθάνομαι περισσότερες δυνατότητες με του 2017 – αλλά αν η μηχανή λειτουργεί όπως σήμερα.»
Την πρώτη μέρα, και οι δύο αναβάτες της Movistar Yamaha δοκιμάστηκαν ένα νέο φέρινγκ με τον Viñales να μιλά θετικά: «Το νέο φέρινγκ λειτουργεί καλά με κάποια αδύνατα σημεία της μοτοσικλέτας, μου άρεσε, θα το δοκιμάσω ξανά στην Sepang αλλά και σε άλλες δοκιμές, αλλά φαίνεται ότι είναι καλύτερο από αυτό που έχουμε τώρα, κυρίως στο φρενάρισμα.»
Randomizer
Related Posts
