Viñales: «Οι μεγαλύτερες δυσκολίες θα έλθουν από την Ducati. Ο Miller θα είναι η έκπληξη φέτος” – Συνέντευξη

Ο Maverick Viñales είναι σίγουρος ότι το 2021 θα είναι ένα σημείο καμπής στην εποχή του με τη Yamaha στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Επιδιώκει να αφήσει πίσω τα κακά αποτελέσματα, καθώς και τα προβλήματα με το M1 και, ελπίζει, ότι η άφιξη του νέου ομόσταυλου του, Fabio Quartararo, θα στρέψει την ανάπτυξη της Yamaha προς μία κατεύθυνση.

Σε μια συνέντευξη με το ιταλικό μέσο Motoit, ο αναβάτης της Monster Energy Yamaha μιλά για τα καλά του συναισθήματα για αυτή τη σεζόν, αποκαλύπτοντας ποιος πιστεύει ότι θα είναι ο μεγαλύτερος αντίπαλός του στην πίστα.

Πως πέρασε το Χειμερινό διάλειμμα;  «Θα πω την αλήθεια, σκεφτόμουν κυρίως να κάνω ένα διάλειμμα, να χαλαρώσω. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2020 ήταν μακρύ και πολύ πυκνό και η προτεραιότητά μου ήταν η ανάκαμψη. Φυσικά, μπόρεσα να οδηγήσω πολύ και να προπονηθώ, αλλά πραγματικά μου άρεσε αυτό το διάλειμμα ».

Ποιος είναι ο στόχος για το 2021;  «Το μέγιστο, δεν υπάρχουν άλλες λέξεις. Κάθε χρόνο που μπαίνω στο MotoGP νιώθω πιο γρήγορος και πιο γρήγορος, γνωρίζω ήδη την ομάδα και τη μοτοσυκλέτα πολύ καλά και ποτέ δεν ένιωσα τόσο καλά. Πιστεύω πραγματικά ότι το 2021 θα κάνω ό, τι είναι δυνατόν για να το κάνω την καλύτερη σεζόν μου.»

Ποιος θα είναι ο σκληρότερος αντίπαλος για το 2021;  «Πιστεύω ειλικρινά ότι οι μεγαλύτερες δυσκολίες θα προέλθουν από την Ducati. Όσες φορές έχω παλέψει μαζί τους ήταν πάντα πολύ δύσκολο να την ξεπεράσω. Νομίζω ότι ο Miller θα είναι η πραγματική έκπληξη φέτος.»

Πως είναι η ζωή στη Ντόχα;  «Μου αρέσει πολύ η ζωή εδώ και ο καιρός είναι υπέροχος και μου επιτρέπει να προπονούμαι και να διασκεδάζω σε εξωτερικούς χώρους όλο το χρόνο. Χάρη στην Qatar Motorsports Academy μπορώ να προπονούμαι όσες φορές θέλω σε ένα από τα πιο όμορφες και προκλητικές πίστες στον κόσμο, οπότε για τη ζωή ως οδηγός είναι ένα υπέροχο μέρος ».

Αυτό που έχει αλλάξει περισσότερο στη ζωή του; «Ας πούμε ότι όλα είναι ευκολότερα, γιατί εδώ όλα είναι πρώτης τάξεως. Μπορώ να κάνω πολλά αθλήματα, μου αρέσει να πηγαίνω στην έρημο με τη μοτοσικλέτα ή το Dune Buggy. Έχω κάνει wakeboarding, και προπονούμαι πολύ με το ποδήλατο και μπορώ να έχω ένα είδος συνοδείας, ένα αυτοκίνητο μπροστά και ένα πίσω, για την ασφάλειά μου. Εδώ λοιπόν η ασφάλεια είναι μια πραγματική εμμονή για όλους, και σε όλες τις πτυχές; δεν αισθάνεσαι ποτέ σε κίνδυνο. Και ακόμη και όταν θέλεις απλά να διασκεδάσεις, έχεις μια άπειρη γκάμα από κλαμπ, εστιατόρια για δείπνο και οτιδήποτε άλλο… ».

Αδύνατο σημείο του M1;  «Το μεγάλο πρόβλημα ήταν ο κινητήρας, μετά τις βλάβες στην αρχή της σεζόν έπρεπε να χάσουμε πολλή δύναμη. Στη Jerez, στους δύο πρώτους αγώνες της χρονιάς, ήμασταν πολύ ανταγωνιστικοί; θα μπορούσαμε να αγωνιστούμε για τη νίκη ή τουλάχιστον για το βάθρο. Το πρόβλημα είναι ότι έπρεπε να κάνουμε 14 αγώνες με δύο κινητήρες, οπότε αναγκαστήκαμε να αφαιρέσουμε πολλή ιπποδύναμη. Από τότε και μετά ήταν πολύ δύσκολο να παλέψουμε με τους τους άλλους ».

Η Σχέση σου με τον Quartararo;  «Τα πάω πολύ καλά, έχουμε ήδη περάσει πολύ χρόνο μαζί φέτος, διασκεδάζοντας. Είναι μια καλή σχέση, είμαστε δύο νέοι οδηγοί και έχουμε πολλά κοινά και νομίζω ότι θα είναι επίσης καλό για τη Yamaha.»

Οι απόψεις του Quartararo ήταν διαφορετικές από του Rossi και εσένα που ζητήσατε διαφορετικές λύσεις από τη Yamaha για το M1;  «Είναι αλήθεια, στο παρελθόν είχαμε αυτό το πρόβλημα. Και ειλικρινά, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν με τον Fabio θα είμαστε στην ίδια κατάσταση ή αν θα δείξουμε την ίδια κατεύθυνση με την ανάπτυξη που κάνουν. Τέλος πάντων, νομίζω ότι θα είναι πρόβλημα για τη Yamaha, εμείς οι αναβάτες δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα παρά να σκεφτούμε να κάνουμε το καλύτερο από το υλικό που έχουμε.»

Οι δύο πρώτες δοκιμές και οι δύο πρώτοι αγώνες στο Κατάρ, θα είναι πλεονέκτημα για σένα;  «Φυσικά είναι! (λέει γελώντας). Σοβαρά; όχι, το πλεονέκτημα περιορίζεται στη φυσική προπόνηση με μια μοτοσικλέτα. Συνηθίζεις στις ταχύτητες που επιτυγχάνονται στην πίστα από όμως έχουν μεγάλες διαφορές μεταξύ του R1 και του M1, που είναι έξι δευτερόλεπτα και περισσότερο, οπότε όλα αλλάζουν.  Εκτός από τη φυσική προσπάθεια, η οποία είναι πολύ παρόμοια. Το πλεονέκτημα είναι ότι μερικές φορές μπορώ να προπονηθώ τη νύχτα… ».