Υψηλή σταθερότητα και χρόνοι ρεκόρ για τα ελαστικά MICHELIN Power Slick στην πίστα του Misano – Michelin Review

• Ένας επιτυχημένος 14ος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP™ 2024 για τις ομάδες της Michelin Motorsport στην πίστα Misano.

• Σταθερές επιδόσεις: Τα MICHELIN Power Slicks συμβαδίζουν με τον ολοένα αυξανόμενο ρυθμό των μοτοσυκλετών με τις ακριβείς ρυθμίσεις τους.
• Καταρρίφθηκαν όλα τα ρεκόρ: Ο Francesco Bagnaia σημείωσε νέο ρεκόρ πίστας όλων των εποχών με χρόνο 1’30.031, βελτιώνοντας το δικό του ρεκόρ σχεδόν κατά τρία δέκατα του δευτερολέπτου.

Μόλις δύο εβδομάδες μετά την αποχώρησή τους από την πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli, η Michelin και οι συνεργάτες της επέστρεψαν και παλι στην ίδια πίστα για τον αγώνα Gran Premio Pramac dell’Emilia-Romagna.

Μετά το δοκιμαστικό session, που ειχε γίνει την επομενη ημέρα του πρώτου αγώνα Gran Premio Red Bull di San Marino e Della Riviera Rimini, οι ομάδες συγκέντρωσαν αρκετά δεδομένα με στόχο να κερδίσουν αυτό το τελευταίο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.Ωστόσο, καθώς μεταβαίνουμε στο φθινόπωρο, οι μειωμένες ώρες ηλιοφάνειας και η δυνατή βροχή που έπεσε στην περιοχή Emilia Romagna μέχρι το πρωί της Παρασκευής επηρέασαν τα πρώτα δοκιμαστικά. Στη συνέχεια, καθώς η άσφαλτος της πίστας ανέκτησε τα επίπεδα πρόσφυσής της, ο πρωταθλητής Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έσπασε το ρεκόρ αγώνα όλων των εποχών που σημείωσε δύο εβδομάδες νωρίτερα – χρόνο που βελτίωσε και πάλι την επόμενη μέρα, με χρόνο 1’30.031, κα αποτελεί πλέον το νέο ρεκόρ αγώνα που MotoGP στο Misano.

«Είχαμε κάποιες αστοχίες μετά τη βροχή, αλλά η πίστα ανέκτησε γρήγορα ένα καλό επίπεδο πρόσφυσης και οι συνεργάτες μας ανέβασαν δυνατα το ρυθμό», δήλωσε ο Piero Taramasso, Michelin Two–Wheel Motorsport Manager.  «Το γεγονός ότι αγωνιστήκαμε εδώ πριν από λιγότερο από δύο εβδομάδες, επέτρεψε στις ομάδες να κάνουν πιο ακριβείς ρυθμίσεις και περιμέναμε να σπάσουν αρκετά ρεκόρ. Ωστόσο, ο ρυθμός που διαμορφώθηκε στους 27 γύρους του Grand Prix, όπου το επίπεδο επίθεσης δεν εξασθενούσε από το πρώτο έως τον τελευταίο γύρο, ήταν απλά εξαιρετικός. Η διάρκεια του Grand Prix μειώθηκε σχεδόν κατά 19 δευτερόλεπτα, κάτι που αντιπροσωπεύει μια βελτίωση άνω των επτά δέκατων ανά γύρο σε σύγκριση με το προηγούμενο Grand Prix. Αυτή η επίδοση λέει πολλά για την ποιότητα των ελαστικών μας, και επιπλέον, μπορέσαμε να δούμε ότι διάφορα ελαστικά που τοποθετούνται στους μπροστινούς και πίσω τροχούς λειτούργησαν καλά.Για το Grand Prix, η συντριπτική πλειονότητα των αναβατών επέλεξε το μεσαίο μείγμα γόμας, τόσο για τον μπροστινό όσο και για τον πίσω τροχό, αλλά την 4η θέση του Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), ο οποίος έτρεξε με το μαλακό μείγμα γόμας στον πίσω τροχό και που οδήγησε με παρόμοιο ρυθμό με τους τρείς πρώτους, ανέδειξε τις σταθερές επιδόσεις και τη διάρκεια ζωής ολόκληρης της γκάμας μας. Χωρίς αμφιβολία, φεύγουμε από το Misano με το αίσθημα ικανοποίησης!».

Για τον αγώνα Grand Prix Emilia-Romagna 2024, οι συνεργάτες της Michelin διαθέσιμα τρία συμμετρικά μείγματα γόμας για τον μπροστινό τροχό (μαλακό, μεσαίο και σκληρό) και δύο ασύμμετρα για τον πίσω σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας. Δεδομένης της διαμόρφωσης της πίστας, με τις δέκα δεξιές και τις έξι αριστερές στροφές και μήκος 4.226 χλμ., τα πίσω ελαστικά είχαν πιο ενισχυμένο το δεξιό ώμο.

Το απόγευμα του Σαββάτου, τον αγώνα Tissot Sprint κέρδισε ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), μπροστά από τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing) και τον Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team).

Το ρεκόρ αγώνα Tissot Sprint βελτιώθηκε από 1’31,236 σε 1’30,792, χάρη στις επιδόσεις του Francesco Bagnaia (ομάδα της Ducati Lenovo) και η διάρκεια του αγώνα μειώθηκε από 19’56.502 σε 19’50.237, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για αγώνα 13 γύρων.

Την Κυριακή, το Grand Prix κέρδισε ο Enea Bastianini (ομάδα της Ducati Lenovo), μπροστά από τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing) και τον Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP).

Το προηγούμενο ρεκόρ αγώνα του Marc Marquez μειώθηκε από 1’31,564 σε 1’30,877, πάλι από τον Francesco Bagnaia.

Το νέο ρεκόρ του Grand Prix στο Misano είναι 41’14.653, σε σύγκριση με τον προηγούμενο καλύτερο χρόνο 41’33.421 που σημειώθηκε στις 8 Σεπτεμβρίου.

Ο αγώνας Gran Premio Pramac dell’Emilia-Romagna ήταν ο τελευταίος αγώνας Grand Prix στην Ευρώπη πριν από τον μεγάλο τελικό στη Βαλένθια (Ισπανία) το Νοέμβριο. Το επόμενο Σαββατοκύριακο, η Michelin και οι συνεργάτες της θα συναντηθούν στην πίστα Mandalika (Ινδονησία) για τον αγώνα Pertamina Grand Prix και θα ακολουθήσουν άλλοι τέσσερις αγώνες στην περιοχή, στην Ιαπωνία, την Αυστραλία, την Ταϊλάνδη και τη Μαλαισία.