Επετειακό Yamaha VMAX Carbon – 30 Χρόνια! Φωτογραφίες – Video
Born with muscles. Πίσω στο 1985, η Yamaha ξεκίνησε μια πρωτοποριακή μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη από τον Kenji Ekuan που συγκλόνισε τον κόσμο.
Με τον μπρουτάλ V4 κινητήρα της, το πρωτότυπο της στυλ και την εκπληκτική απόδοση της, η αρχική VMAX έφερε μια drag-μοτοσυκλέτα στο δρόμο.
30 χρόνια έχουν περάσει και το VMAX εξακολουθεί να είναι το απόλυτο musclebike. Με τον κινητήρα 200ps τον 1,679cc V4 κινητήρα και το προηγμένο σκελετό από αλουμίνιο, η επόμενη γενιά VMAX είναι φτιαγμένη για να δώσει αδρεναλίνη και επιδόσεις σε συνδυασμό με την απαράμιλλη παρουσία της στο δρόμο.
Για να γιορτάσει τα 30 χρόνια η Yamaha παρουσιάζει την Carbon έκδοση VMAX Carbon. Εξοπλισμένη με σκελετό αλουμινίου , εξατμίσεις τιτανίου Akrapovic, με Carbon προστατευτικό εξάτμισης, Carbon ρεζερβουάρ, Carbon μπροστινό και πίσω φτερό , Carbon πλαϊνά καπάκια και πολλά άλλα έξτρα αξεσουάρ!
Όποιος θέλει μπορεί να αγοράσει την βασική έκδοση που θα πωλείται σε γκρι ματ απόχρωση σε πολύ χαμηλότερη τιμή και θα μπορεί να κάνει αλλαγές στο VMAX, βάζοντας στην μοτοσυκλέτα του όποιο από τα πάρα πολλά αξεσουάρ Carbon και όχι μόνο, αξεσουάρ που προσφέρει η Yamaha, κάνοντας στην μια μοτοσυκλέτα custom.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
| Κινητήρας | |
| Κινητήρας | Τετρακύλινδρος V, υδρόψυκτος, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, DOHC |
| Κυβισμός | 1.679 cc |
| Διάμετρος x Διαδρομή | 90.0 mm x 66.0 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 11.3:1 |
| Μέγιστη ισχύς | 147.2 kW (200PS) @ 9,000 rpm |
| Μέγιστη ροπή | 166.8 Nm (17.0 kg-m) @ 6,500 rpm |
| Σύστημα λίπανσης | Υγρό κάρτερ |
| Τροφοδοσία | Ηλεκτρονικός ψεκασμός drive by wire |
| Σύστημα ανάφλεξης – Εκκίνηση | TCI – Μίζα |
| Τύπος συμπλέκτη – Κιβώτιο | Υγρός πολύδισκος – 5 ταχυτήτων |
| Τελική μετάδοση | 3082 – Αξονας |
| Πλαίσιο | |
| Πλαίσιο | Αλουμίνιο, σε σχήμα διαμαντιού |
| Εμπρός ανάρτηση | Τηλεσκοπικό πιρούνι, Ø 52 χιλιοστών – διαδρομή 120 χιλιοστά |
| Πίσω ανάρτηση | Υδραυλικό μονό αμορτισέρ με μοχλισμό, – διαδρομή 110 χιλιοστά |
| Εμπρός φρένο | 2 δίσκοι, διαμέτρου , Ø 320 χιλιοστά |
| Πίσω φρένο | Μονό δισκόφρενο, Ø 298 χιλιοστά |
| Εμπρός ελαστικό | 120/70 R18M / C (59V) |
| Πίσω ελαστικό | 200/50 R18M / C (76V) |
| Διαστάσεις – Βάρος | |
| Συνολικό μήκος | 2.395 χιλιοστά |
| Συνολικό πλάτος | 820 χιλιοστά |
| Συνολικό ύψος | 1.190 χιλιοστά |
| Υψος σέλας (mm) | 775 χιλιοστά |
| Μεταξόνιο | 1.700 χιλιοστά |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 140 χιλιοστά |
| Γωνία Caster | 31° |
| Βάρος – Γεμάτη | 310 κιλά (με γεμάτο Ρεζερβουάρ) |
| Ρεζερβουάρ | 5.9 λίτρα |
Related Posts
Randomizer
