Bultaco TSS 350: Επιστρέφει ο θρύλος σε μόλις 29 χειροποίητες μοτοσυκλέτες
Η Bultaco συνεχίζει δυναμικά την επιστροφή της, επαναφέροντας ένα από τα σημαντικότερα ονόματα της αγωνιστικής ιστορίας της. Η νέα TSS 350 είναι μια καθαρόαιμη αγωνιστική μοτοσυκλέτα, η οποία θα κατασκευαστεί χειροποίητα σε μόλις 29 αριθμημένες μονάδες.
Η ιστορική ισπανική εταιρεία, που ιδρύθηκε από τον Paco Bultó το 1958 στη Βαρκελώνη, δεν θέλησε απλώς να δημιουργήσει μια σύγχρονη ρέπλικα της θρυλικής TSS. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει:
«Δεν θέλαμε να αναπαράγουμε έναν θρύλο. Θέλαμε να τον κάνουμε να αγωνιστεί ξανά».
Δίχρονος κινητήρας 350 κ.εκ. με 60 ίππους στον τροχό
Στην καρδιά της νέας Bultaco TSS 350 βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, δίχρονος, αερόψυκτος κινητήρας 350 κ.εκ., διατηρώντας τη φιλοσοφία της αυθεντικής αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.
Η τροφοδοσία γίνεται μέσω καρμπυρατέρ Mikuni VM44, ενώ υπάρχει προγραμματιζόμενη ηλεκτρονική ανάφλεξη. Σύμφωνα με την Bultaco, η απόδοση φτάνει τους 60 ίππους στον πίσω τροχό.
Το σημαντικότερο όμως είναι το βάρος. Η TSS 350 ζυγίζει μόλις 103 κιλά χωρίς υγρά, δημιουργώντας μια εντυπωσιακή αναλογία ισχύος προς βάρος.
Ο κινητήρας συνεργάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο τύπου cassette, το οποίο μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα για εργασίες και αλλαγές στις σχέσεις μετάδοσης, ενώ χρησιμοποιείται πολύδισκος υγρός συμπλέκτης.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.
Κλασική αγωνιστική φιλοσοφία
Η Bultaco επέλεξε να παραμείνει πιστή στην αρχιτεκτονική των ιστορικών TSS.
Το πλαίσιο είναι διπλής κούνιας από ατσάλινους σωλήνες, ενώ μπροστά χρησιμοποιείται πιρούνι σχεδίασης Ceriani. Πίσω υπάρχουν δύο αμορτισέρ, ειδικά εξελιγμένα για τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Ακόμη πιο χαρακτηριστική είναι η επιλογή των φρένων, καθώς χρησιμοποιούνται ταμπούρα τύπου Ceriani, σε συνδυασμό με ακτινωτούς τροχούς 18 ιντσών και ελαστικά Continental ContiRoadAttack 3 CR.
Ακόμη και τα όργανα παραμένουν όσο πιο απλά γίνεται, με ένα μινιμαλιστικό στροφόμετρο Kröber να βρίσκεται μπροστά από τον αναβάτη.
Μόλις 29 αριθμημένες TSS 350
Ο αριθμός των μοτοσυκλετών δεν επιλέχθηκε τυχαία.
Η νέα TSS 350 αντλεί έμπνευση από το λεγόμενο «Modelo 29», την αγωνιστική Bultaco από την οποία κατασκευάστηκαν μόλις 58 μονάδες μεταξύ 1969 και 1970.
Για τη σύγχρονη εκδοχή της, η εταιρεία αποφάσισε να περιορίσει την παραγωγή στις 29 μονάδες.
Κάθε μία θα κατασκευάζεται χειροποίητα και κατόπιν παραγγελίας, περνώντας από ξεχωριστές διαδικασίες κατεργασίας, συγκόλλησης, συναρμολόγησης, ρύθμισης και τελικού ελέγχου. Παράλληλα, θα καταγράφεται αναλυτικά το ιστορικό κατασκευής κάθε μοτοσυκλέτας.
Δοκιμασμένη ήδη στους αγώνες
Πριν φτάσει στην τελική της μορφή, η TSS 350 πέρασε μια ολόκληρη περίοδο αγωνιστικών δοκιμών με τον Juan Bultó.
Ο απολογισμός ήταν εντυπωσιακός: 10 αγώνες, 7 νίκες και 3 δεύτερες θέσεις, χωρίς μηχανική εγκατάλειψη.
Η ίδια η Bultaco περιγράφει τη φιλοσοφία της νέας δημιουργίας της με μία φράση:
«Δεν είναι μια μοτοσυκλέτα μουσείου που μπορεί να αγωνιστεί. Είναι μια αγωνιστική μοτοσυκλέτα που κάποια μέρα θα καταλήξει σε μουσείο».
Η τιμή παραμένει άγνωστη
Η Bultaco δεν έχει ανακοινώσει επίσημη τιμή για την TSS 350. Το κόστος της μοτοσυκλέτας, οι φόροι, η μεταφορά και οι πιθανές επιλογές διαμόρφωσης θα γνωστοποιούνται προσωπικά στους ενδιαφερόμενους κατά τη διαδικασία παραγγελίας.
Δεν υπάρχει επίσης συγκεκριμένος χρόνος παράδοσης, καθώς κάθε μία από τις 29 μοτοσυκλέτες θα κατασκευάζεται ξεχωριστά.
Η εταιρεία διαβεβαιώνει πάντως ότι μετά την παράδοση θα υπάρχει διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, ώστε οι ιδιοκτήτες να μπορούν να διατηρούν τις TSS 350 σε πλήρως λειτουργική και αγωνιστική κατάσταση.
Με δίχρονο κινητήρα 350 κ.εκ., 60 ίππους στον τροχό, βάρος μόλις 103 κιλών και παραγωγή 29 μονάδων, η νέα TSS 350 δεν επιχειρεί απλώς να θυμίσει το αγωνιστικό παρελθόν της Bultaco. Επιχειρεί να το φέρει ξανά μέσα στις πίστες.
Related Posts
