Σχεδόν όλος ο κόσμος στο Paddock, όπως ομάδες, οδηγοί, μάνατζερ κλπ., με ελάχιστες εξευρέσεις, έχουν «αγανακτήσει» με τους αγωνοδίκες και τις αποφάσεις τους!
Οι πολλές ποινές Long Lap που έχουν ήδη επιβληθεί για επαφή με άλλους αναβάτες αυτή τη σεζόν, συμπεριλαμβανομένων και των δύο περιστατικών με κόκκινη σημαία στην αρχή του Ισπανικού GP, ο Binder προτίμησε να μην κάνει μια κλασική ριψοκίνδυνη κίνηση της τελευταίας στροφής στη Jerez.
Και μιλάμε για την διάσημη στροφή της Jerez που έχει χαρίσει τόσες εντάσεις, αγωνιά, θέαμα, δράση και διαμάχες εντός και εκτός πίστας στην ιστορία των GP !
«Σήμερα οι αγώνες δεν είναι όπως παλιά και η πραγματικότητα είναι ότι παίρνεις ποινές αν κάνεις λάθος και ακουμπήσεις ή χτυπήσεις άλλος οδηγό, οπότε χάνεις από την διασκέδαση, αλλά υποθέτω ότι αυτό το κάνει πιο ασφαλές», είπε ο Binder, ο οποίος πέρασε τη γραμμή του τερματισμού μόλις 0,221 δευτερόλεπτα από την Ducati της Bagnaia.
Όταν ρωτήθηκε αν το ενδεχόμενο ενός πέναλτι ήταν στο μυαλό του πριν την τελευταία στροφή, απάντησε: «Σίγουρα»
«Εννοώ, δεν είμαι τύπος που του αρέσει να αφήνει οτιδήποτε στο τραπέζι. Ένιωθα ότι ήμουν σχεδόν αρκετά κοντά, αλλά δεν ήμουν. Θα ήταν λοιπόν μια από αυτές τις στιγμές «ρίξε τα ζάρια και δες τι θα γίνει».
«Αλλά το θέμα είναι ότι με τον τρόπο που είναι τα πράγματα σήμερα, δεν θα ήταν προς όφελός μου … Μπορεί να πήγαινε καλά, αλλά υπάρχει και η πιθανότητα να έχεις μια μικρή επαφή.»
«Επομένως, αυτή η θέση που θα μπορούσα να κερδίσω πιθανότατα θα αφαιρούνταν ούτως ή άλλως».
Νωρίτερα στον αγώνα, ο Bagnaia πηρέ ποινή να χάσει μια θέση πίσω στον Jack Miller για ένα κοντινό πέρασμα στη φουρκέτα της στροφής 6!
Ο Binder πρόσθεσε: «Η πραγματικότητα είναι στις μέρες μας, αν ακουμπήσεις κάποιον, θα πάρεις κάποιο είδος πέναλτι, οπότε πρέπει να το έχεις στο πίσω μέρος του μυαλού σου. Και παρόλο που είναι η τελευταία στροφή, ο τελευταίος γύρος, δεν αλλάζει τίποτα.»
«Αλλά ούτως ή άλλως, από τη μια πλευρά, μπορεί να λειτουργήσει προς όφελός σας, ανάλογα με το πού βρίσκεστε, αν είσαι ο αναβάτης μπροστά και όχι ο αναβάτης που κυνηγάει».
@MotoGP pic.twitter.com/QAOzDhcFsq
— Marco Cardoli (@CardoliMarco) May 4, 2023
Οι αναβάτες MotoGP πρόκειται να συναντηθούν με τους αγωνοδίκες της FIM για να κατανοήσουν καλύτερα τα κριτήρια ποινής κατά τη διάρκεια του γαλλικού MotoGP του επόμενου Σαββατοκύριακου στο Le Mans.
Ο Binder πάντως σε τελευταία σχετική ερώτηση από τον δημοσιογράφο Simon Patterson, (στον οποίο είπε όλα τα παραπάνω για το site The Race), αν θα έλεγε την άποψη του, στην επιτροπή ασφάλειας, απάντησε: «Δεν είναι η δουλειά μου, φίλε. Δεν ανακατεύομαι».
— Marco Cardoli (@CardoliMarco) May 4, 2023
Randomizer
Related Posts
