Brno Test: Ο Quartararo ταχύτερος μπροστά από Vinales και Morbidelli – Χρόνοι – Φωτογραφίες

5 August 2019 BikerSpirit #BrnoTest, #CzechGP2019, #MotoGP70, Brno, Czech, CzechGP, MICHELIN, MotoGP, MotoGP2019, Τσεχία 2 min read

Ήταν μια πολύ σημαντική ημέρα κατά την οποία πολλές ομάδες αλλά και η Michelin έχουν αρχίσει εργασίες με το βλέμμα στο 2020.

Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε από τις 10 π.μ. έως τις 6 μ.μ., με κάποια βροχή λίγο μετά την 14:00 και κόκκινες σημαίες κατά τη διάρκεια της τελευταίας ώρας μετά από μια μεγάλη πτώση του Mir στην πρώτη στροφή. Ο Mir είπαν ότι είναι καλά, αλλά αρχικά τον έβαλαν σε φορείο, με την μοτοσυκλέτα σε μεγάλο βαθμό να εχει καταστραφεί μετά από την σύγκρουση της στα εμπόδια.

Η Michelin έφερε δύο νέα μεσαία πίσω ελαστικά να δοκιμάσουν οι οδηγοί, ένα εκ των οποίων θα είναι για το 2020.

Η Yamaha έχει φέρει έναν νέο κινητήρα, ο οποίος αναμένεται να έχει καλύτερη τελική ταχύτητα και ευκολία στην οδήγηση, με τον Valentino Rossi να το οδηγεί στο μεγαλύτερο μέρος της ημέρας.

Επίσης η Yamaha δοκίμασε και ένα νέο φέρινγκ με την μοτοσυκλέτα του 2019 που πιθανά να δούμε ήδη από τους επόμενους αγώνες.

Στο τέλος της ημέρας ο Fabio Quartararo ήταν ο ταχύτερος, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1: 55.616, μπροστά από τους Maverick Vinales και Franco Morbidelli . Τρία Yamaha στην κορυφή. Η ομάδα Petronas το απόγευμα δοκίμασε για πρώτη φορά το πιρούνι από ανθρακόνημα.

Με πάνω από δύο δέκατα ο Alex Rins τερμάτισε τέταρτος μπροστά από τον Cal Crutchlow και Valentino Rossi.

Ο Marc Márquez ήταν 8^ος μπροστά από τον Francesco Bagnaia . Ο Marquez είχε τρείς διαφορετικές μοτοσυκλέτα όπου δοκίμασε, ενώ η ομάδα της Suzuki Ecstar προσπαθεί να βελτιώσει μια νέα έκδοση του ψαλιδιού που δοκιμάστηκε στην Καταλονία. O Rins, τελείωσε πολύ ικανοποιημένος με τις αισθήσεις που είχε από το νέο αεροδυναμικό φέρινγκ που οι Ιάπωνες έφεραν στο Μπρνο!

Ο Danilo Petrucci ολοκλήρωσε την πρώτη δεκάδα.

Ο Andrea Dovizioso ήταν δωδέκατος, ενώ στην Ducati επικεντρώθηκαν στη σύγκριση μεταξύ παλαιού και νέου φερινγκ χωρίς σημαντικές εμφανή καινοτομίες.

Πολλές ενημερώσεις σε Aprilia, αλλά ο Andrea Iannone τέλειωσε στην 21η θέση με μόλις κάτω από 2 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφή, που δοκίμασε νέο πλαίσιο ενισχυμένο από ανθρακόνημα στο οποίο εργάζεστε την ιταλική μάρκα.