Ο Carlo Pernat ακόμα δεν έχει καταφέρει να χωνέψει τον χωρισμό μεταξύ Marc Márquez και Honda στο τέλος της σεζόν.
Ο βετεράνος μάνατζερ αγωνίζεται εδώ και μήνες για να βρει μια θέση για τον Tony Arbolino στο MotoGP, συγκεκριμένα στη ομάδα της Gresini Racing, μιας ομάδας που αρχικά ήταν ανοιχτή σε συνομιλίες με τον Pernat για να τοποθετήσει τον αναβάτη του στο πλευρό του Alex Márquez την επόμενη σεζόν, μια προσπάθεια που κατέρρευσε μέσα σε μια νύχτα όταν φαινόταν ότι ο Arbolino είχε ήδη κλείσει με την ιταλική ομάδα.
Ο λόγος για το αποτυχημένο άλμα του Arbolino στο MotoGP δεν είναι άλλος από τον Marc Márquez . Όταν η Nadia Padovani, ιδιοκτήτρια της ομάδας Gresini, έμαθε ότι ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής σκέφτηκε σοβαρά να αφήσει τη Honda για να δοκιμάσει την τύχη του με μια Ducati, η Gresini Racing πρόσφερε τη μοτοσυκλέτα του Καταλανού Fabio Di Giannantonio και πάγωσε τις συνομιλίες με τον Pernat περιμένοντας το #93 να πάρει μια απόφαση.
Τέλος, αν και η επίσημη ανακοίνωση δεν έχει γίνει ακόμη, ο Marc θα είναι οδηγός της Gresini την επόμενη σεζόν αφού έλυσε νωρίς το συμβόλαιό του με τη Honda, αφήνοντας έτσι τα 15 εκατομμύρια ευρώ που θα έπαιρνε το 2024 αν συνέχιζε να οδηγεί το RC213V της Repsol Honda Team.
Μιλώντας στο GPone.com , ο Carlo Pernat “θρηνούσε” ότι «αυτό δεν είναι πλέον το MotoGP που ήξερα», έκπληκτος από την ευκολία με την οποία οι αναβάτες και οι ομάδες σπάζουν επί του παρόντος τα συμβόλαιά τους χωρίς, προφανώς, να έχουν σοβαρές συνέπειες για κανένα από τα δύο μέρη.
«Είμαστε στον Οκτώβριο με ένα εργοστάσιο που μέχρι τώρα δεν είχε πει τίποτα για τον καλύτερο οδηγό του και γινόταν λόγος μόνο για χωρισμό», λέει ο Pernat αναφερόμενος στην κατάσταση της Honda. «Το ότι μια εταιρεία όπως η Honda τα έχει παρατείνει όλα αυτά μέχρι τον Οκτώβριο με μπερδεύει. Μιλάμε για τη μεγαλύτερη μάρκα μοτοσυκλετών στον κόσμο. Είμαστε στον Οκτώβριο και έχουν χάσει το συμβόλαιο του καλύτερου αναβάτη τους».
Ο Pernat, ο οποίος στο παρελθόν ήταν μέλος της διοίκησης της Aprilia Racing στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, διαβεβαιώνει ότι «αν είχε συναντήσει παρόμοια κατάσταση, εκτός από συναινετική συμφωνία, θα ανάγκαζε τον αναβάτη να πληρώσει μεγάλη ποινή» , και πιστεύει ότι «ο Márquez δεν αφήνει καλή εντύπωση εγκαταλείποντας το πλοίο της Honda όταν έχει ακόμα έναν χρόνο συνεργασίας με την HRC.»
Είναι αλήθεια ότι οι συμφωνίες για αυτή τη λύση του συμβολαίου δεν είναι ακόμη γνωστές, επομένως δεν ξέρουμε αν ήταν με κοινή συμφωνία ή ο Marc θα “τιμωρηθεί” γι’ αυτό.
Ο πάντα αμφιλεγόμενος μάνατζερ οδηγών αμφισβητεί την πίστη του #93 στο εργοστάσιό του και του υπενθυμίζει ότι η Honda «Για χρόνια αμείβεται κανονικά παρόλο που ουσιαστικά δεν έχει αγωνιστεί . Προφανώς, εν μέρει έφταιγαν και οι γιατροί του Márquez, καθώς έκαναν τη μια λάθος διάγνωση μετά την άλλη».
Ο Pernat δεν κρύβει ότι «ο Μάρκες νιώθει ότι είναι ακόμα ο καλύτερος και έχει κάθε δικαίωμα στον κόσμο να αναζητήσει την καλύτερη λύση», αν και την ίδια στιγμή επιμένει ότι θα ήταν « κάπως γελοίο» αν πραγματικά «υπογράψει συμβόλαιο για ένα χρόνο με την Gresini», όπως φημολογείται, κάτι που θα τον άφηνε ελεύθερο το 2025 να εξερευνήσει νέα μονοπάτια, για παράδειγμα την KTM.
Επιπλέον, ο Pernat προειδοποιεί για το τι μπορεί να συμβεί στην Ducati με την άφιξη του Marc Márquez σε ένα κοτέτσι γεμάτο κοκόρια. Καταλαβαίνει ότι «ο Dall’Igna είναι ευχαριστημένος με όλα αυτά, επειδή ο καλύτερος αναβάτης στον κόσμο θέλει να αγωνιστεί με τη μοτοσικλέτα του» , αλλά ταυτόχρονα προειδοποιεί ότι «θα υπάρξουν συνέπειες» στο εργοστάσιο Borgo Panigale μετά την άφιξη ενός αναβάτη με το ταλέντο και την προσωπικότητα του Marc Márquez.
Τώρα μένει να δούμε αν ο Pernat θα εκπληρώσει τα λόγια του πριν από λίγους μήνες, όταν είπε: « Αν ο Márquez φύγει πραγματικά από τη Honda, θα αποσυρθώ!»