Λαμπρή παρουσία στα paddock του Phillip Island, αυτή του Casey Stoner. Ο θρύλος του MotoGP και δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, με τη Ducati το 2007 και με τη Honda το 2011, δεν θα μπορούσε να λείπει από τον αγώνα της πατρίδας του και σε μια πίστα που έχει κερδίσει 6 συνεχόμενες φορές!
Ο Stoner σε συνέντευξη του στο AS μεταξύ άλλων μίλησε για την μετακίνηση του Marc Marquez από την Honda στην Ducati.
– Αφήσατε την Ducati για τη Honda και ο Márquez θα κάνει τώρα το αντίθετο, από τη Honda στη Ducati. Πώς βλέπετε αυτή την κίνηση;
– «Είναι πολύ δύσκολο να καταλάβεις γιατί το έκανε. Εννοώ ότι είναι προφανές βλέποντας το από έξω ότι οφείλεται στην απόδοση, αλλά γνωρίζοντας τον Marc, πιστεύω πως πιθανότατα θα ήθελε να μείνει στη Honda. Προφανώς, είχε συνομιλίες με ανώτερα στελέχη και κατάλαβε ότι ίσως δεν προσπαθούν αρκετά, ότι δεν πρόκειται να αυξήσουν την προσπάθεια βελτίωσης της μοτοσυκλέτας για τα επόμενα χρόνια. Οπότε πιστεύω ότι, από τη μία πλευρά, ο Marc θα μπορούσε να μείνει εκεί και να προσπαθήσει να παλέψει για να επιστρέψει στην κορυφή. Από την άλλη, θα μπορούσε τουλάχιστον να πάει στην μοτοσυκλέτα που ξέρει ότι κερδίζει αγώνες, και να μάθει “αν είναι αυτός ή η μοτοσυκλέτα” . »
-Μπορεί να κατακτηθεί ο τίτλος από δορυφορική ομάδα και με μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς, όπως θα έχει ο Marc;
– «Δεν νομίζω ότι είναι τόσο εύκολο. Με τη Ducati θα έχει πιθανώς μια καλύτερη μοτοσυκλέτα από αυτή που οδηγούσε, αλλά γνώριζε πολύ καλά τη Honda, και τώρα που θα πάει στη Ducati θα δούμε αν θα μπορέσει να προσαρμοστεί σε αυτή, γιατί όπως βλέπεται πολλοί αναβάτες της Ducati χάνουν το μπροστινό μέρος. Ξέρετε, η Ducati δεν είναι αλεξίσφαιρη μοτοσυκλέτα σε αυτόν τον τομέα. Οπότε θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε πώς θα αποδώσει ο Marc. Δεν ανεβαίνεις απλώς σε μια μοτοσυκλέτα και μετά πας να κερδίσεις το πρωτάθλημα, αλλά εξακολουθώ να πιστεύω ότι ο Marc είναι ο καλύτερος αναβάτης στο grid.»
«Πρέπει να πάρει πίσω την αυτοπεποίθηση του και ελπίζουμε ότι οι τραυματισμοί και όλα τα άλλα θα ανήκουν στο παρελθόν και μπορεί να συγκεντρωθεί και να μας χαρίσει μερικές μεγάλες στιγμές. Νομίζω ότι όταν ήμουν με τη Honda και την LCR, ο μόνος λόγος που ήταν δύσκολο να κερδίσω το πρωτάθλημα ήταν λόγω της Michelin και λιγότερο λόγω της Honda, γιατί φυσικά θέλουν οι εργοστασιακές ομάδες τους οδηγούς τους να τα πηγαίνουν καλύτερα από τους δορυφορικούς. Αλλά δεν νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα να κερδίσεις με αυτόν τον τρόπο. Ειδικά στις μέρες μας υπάρχει πολύ μικρότερη διαφορά μεταξύ εργοστασιακών μοτοσυκλετών και δορυφορικών. Οπότε δεν νομίζω ότι θα υπάρχει πρόβλημα, ούτε λόγος να μην μπορεί να γίνει.»
«Αρκεί να έχεις καλή νοοτροπία και να μην ψάχνεις νέα πράγματα για να είσαι πάντα ο καλύτερος. Ό,τι νέο φέρνουν στην μοτοσυκλέτα δεν είναι πάντα βελτίωση και δεν ταιριάζει σε όλους. Απλώς δουλεύεις με αυτό που έχεις και το αξιοποιείς στο έπακρο. Τις περισσότερες φορές είναι πιο εύκολο, γιατί η περσινή μοτοσυκλέτα είναι ήδη γνωστή, λειτουργεί πολύ καλά, όλοι γνωρίζουν τις ρυθμίσεις, όλοι ξέρουν τι να κάνουν. Οπότε νομίζω ότι δεν υπάρχει λόγος να μην μπορεί αυτή η δορυφορική ομάδα να είναι ανταγωνιστική σε ένα πρωτάθλημα με δορυφορική μοτοσυκλέτα.»