Fabio Di Giannantonio: “Ήμουν πιο γρήγορος από τον Pecco, αλλά δεν μπορούσα να τον πλησιάσω για να του επιτεθώ”

26 November 2023 BikerSpirit #ValenciaGP, #ValenciaGP2023, MotoGP, MotoGP2023, Spain, Valencia, Valencia2023 2 min read

Ο Fabio Di Giannantonio τερμάτισε έκτος στο σπριντ του MotoGP στη Βαλένθια, πίσω από τον Pecco Bagnaia. Ο οδηγός της Gresini εξηγεί γιατί δεν επιτέθηκε στον συμπατριώτη του.

Ο Fabio Di Giannantonio ήταν ένας από τους πρωταγωνιστές του αγώνα σπριντ του Σαββάτου στο MotoGP στη Βαλένθια. Όχι με τον τρόπο που έγινε στο Κατάρ, αλλά για τον αντίθετο ακριβώς λόγο, επειδή η απόδοσή του εναντίον του Pecco Bagnaia κατά τη διάρκεια του αγώνα τράβηξε τα βλέμματα και τα σχόλια όλα.

Αυτή την φορά δεν είχαμε «Mapping 8», για το οποίο ο Di Giannantonio, έδωσε εξηγήσεις που μας διασκέδασαν πραγματικά.

Το Σάββατο, ο οδηγός της Gresini Racing κράτησε μια στάση που ερμηνεύτηκε από πολλούς με διαφόρους τρόπους και πολλοί τον δικαιολόγησαν αφού προσπαθεί να βρει μια θέση για του χρόνου και σίγουρα βλέπει μια θέση σαν υποψήφιος για να αντικαταστήσει τον Luca Marini στην VR46, δορυφορική ομάδα της Ducati.

Αλλά ο Di Giannantonio, για άλλη μια φορά είχε διαφορετική εκδοχή από αυτή που είδαν όλοι.

👀 @FabioDiggia49 is GLUED to @PeccoBagnaia!

3 laps to go! #ValenciaGP 🏁 | #PECCOvsMARTIN pic.twitter.com/0gRswmBOxY

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 25, 2023

«Νομίζω ότι είχα την ταχύτητα. Προσπάθησα, αλλά έπρεπε να ρισκάρω πολύ. Είμαι πολύ θυμωμένος γιατί το βάθρο ήταν δυνατό. Φάνηκε από το Κατάρ ότι οδηγώ για το καλό της ομάδας μου και αν μπορούσα να προσπεράσω τον Pecco θα το είχα κάνει.( και γέλασαν και πάλι ακόμα και τα κέρμπ) Αλλά δεν είμαι από αυτούς που ψάχνουν επαφή για να προσπεράσουν. Αλλά με αυτές τις μοτοσυκλέτες, αν είσαι πίσω από κάποιον, η θερμοκρασία του ελαστικού εκτοξεύεται. Ήμουν πολύ πιο γρήγορος από τον Pecco, αλλά δεν μπορούσα να τον πλησιάσω για να του επιτεθώ».

«Στις κατατακτήριες δοκιμές δεν ένιωθα καλά με το μπροστινό ελαστικό, δονούνταν πολύ και δεν μπορούσα να στρίψω. Δεν θα μπορούσα να προκριθώ καλύτερα στο grid και αυτό περιπλέκει τα πάντα. Προσπαθούν να καταλάβουν τι συνέβη. Ο αγώνας γίνεται περίπλοκος αν ξεκινήσεις από πίσω. Είχα τον ρυθμό να ανέβω στο βάθρο, αλλά όταν βρίσκεσαι πίσω από μια μοτοσυκλέτα, γίνεται περίπλοκο επειδή η θερμοκρασία ανεβαίνει και δεν μπορείς να περάσεις καθαρά».

Θα περιμένουμε να δούμε τελικά αν θα βρει μια θέση στο grid του χρόνου και να άξιζε όλος αυτός ο διασυρμός!

Πάντως είναι πολύ κρίμα μια μάρκα που έχει φτιάξει την καλύτερη μοτοσυκλέτα των τελευταίων χρόνων, να προσπαθεί με τις ενέργειες της και τις εντολές της να υποτιμά την αξία των οδηγών της και των πρωταθλητών της!