Μετά την πρώτη ημέρα των δοκιμών αυτού του 2023, στη Sepang, ο Marc Márquez είπε ότι δεν σκόπευε να βγάλει συμπεράσματα από το νέο RC213V μέχρι να ολοκληρωθούν οι δοκιμές στην Πορτογαλία , πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος, που εχει προγραμματιστεί σε δύο εβδομάδες από τώρα, στο ίδιο σιρκουί.
Αυτή την Κυριακή κλείνει η αυλαία των χειμερινών δοκιμών και, αν κρίνουμε από τους χρόνους και τα πρόσωπα, δεν μπορούμε να πούμε ότι τα νέα είναι καλά για τη Honda.
Η Honda έχει δουλέψει σκληρά τους τελευταίους μήνες, με δύο προσθήκες. Η πρώτη, του Joan Mir και η δεύτερη, ο Ken Kawauchi , έφτασε από τη Suzuki και ο οποίος είναι ήδη ο νέος τεχνικός διευθυντής του HRC.
Προ των πυλών του πρώτου αγώνα της χρονιάς, ούτε ο πρώτος νιώθει άνετα με τη νέα του μοτοσυκλέτα ούτε ο δεύτερος φαίνεται να έχει βρει, τουλάχιστον όχι ακόμα, το κλειδί για να διορθώσει τα προβλήματα της ιαπωνικής μοτοσυκλέτας, τόσο την έλλειψη πρόσφυσης στην έξοδο των στροφών καθώς το μικρό κράτημα στις γρήγορες στροφές. Όλα αυτά αντικατοπτρίστηκαν αυτό το Σάββατο στους χρόνους που έγιναν στην Πορτογαλία, όπου ο Mir τερμάτισε 14ος και ο Márquez, 19ος, αφού απέρριψε ένα νέο πλαίσιο που δεν έπεισε κανέναν από τους δύο.
«Είχα πολλά πράγματα να δοκιμάσω και γι’ αυτό έκανα 80 γύρους (78) χωρίς να σταματήσω ή να φάω. Ήθελα να επικεντρώσω όλες τις δοκιμές στη σημερινή μέρα, επειδή υπήρχαν πολλά εννοιολογικά πράγματα, τα οποία δεν είναι πολύ χρήσιμα για την πρόοδο αλλά είναι σημαντικά για τους μηχανικούς», συνόψισε ο Καταλανός, ο οποίος, όπως και ο Μιρ, είχε πτώση, και στις δύο περιπτώσεις χωρίς συνέπειες.
Σε ό,τι αφορά το επίπεδο της Honda, ο Márquez επισημαίνει ότι δεν είναι 1,4 δευτερόλεπτο πίσω από την Ducati. «Όσον αφορά τον ρυθμό, είμαστε μισό δευτερόλεπτο ή επτά δέκατα πίσω από τον ταχύτερο. Τότε θα πρέπει να δούμε τι θα συμβεί όταν φορέσουμε το μαλακό λάστιχο, αλλά δεν θα ήμασταν και πολύ πιο κοντά. Εκεί πρέπει να συνεχίσουμε δουλεύοντας για να είναι πιο κοντά στο γκρουπ της Ducati και στην Aprilia, που πάνε πολύ γρήγορα», τόνισε.
«Έχουμε δοκιμάσει πολλά πράγματα, αλλά κατέληξα στην ίδια μοτοσυκλέτα όπως στο Sepang. Είναι το καλύτερο πακέτο που έχουμε. Δεν μπορούμε να είμαστε αισιόδοξοι, αλλά το να τσαντιστούμε δεν μας βοηθά αυτή τη στιγμή. Οι μηχανικοί έχουν δουλέψει τον χειμώνα και τώρα ξέρουμε τι θα έχουμε, τουλάχιστον, στο πρώτο μέρος της σεζόν», συνέχισε ο #93, σε τόνο που εκφράζει μάλλον περισσότερο παραίτηση παρά ελπίδα, ειδικά μπροστά στην υποθετική βοήθεια από Honda. «Ο τεχνικός διευθυντής έχει αλλάξει, και όταν συμβαίνει αυτό δεν αλλάζεις τα πράγματα σε δύο μήνες. Υπάρχουν φορές που στον υπολογιστή φαίνονται άλλα πράγμα και μετά στην πίστα είναι άλλα», έκλεισε ο Márquez.
Randomizer
Related Posts
