Με την πολυαναμενόμενη επιστροφή του στο Red Bull Grand Prix της Αμερικής, ο Marc Márquez απέδειξε για άλλη μια φορά με το θεαματικό στυλ οδήγησης και τη θεαματική ανάκαμψη ότι είναι αναπόσπαστο μέρος του MotoGP για την Honda.
Ο Márquez ξεκίνησε από την ένατη θέση στο grid, ελπίζοντας να μπορέσει να κάνει μια δυνατή εκκίνηση και να μπορέσει να φτάσει τα Ducati στην πρώτη στροφή. Στη εκκίνηση όμως η μοτοσυκλέτα του είχε πρόβλημα και βρέθηκε τελευταίος!
Στην 6η θέση τερμάτισε τελικά, ο βασιλιάς του Ωστιν δίνοντας ένα ρεσιτάλ οδήγησης, αφού κατάφερε και ανέβηκε στην 6η θέση προσπερνώντας τους πάντες που βρήκε μπροστά του! Σίγουρα στην Honda πρέπει να ψάξουνε βρουν τι έγινε με την μοτοσυκλέτα τους και ποιο είναι το πρόβλημα που τους στέρησε σήμερα ένα βάθρο και μια πιθανή νίκη!
«Από τη μια είμαι απογοητευμένος γιατί είναι ξεκάθαρο ότι σήμερα είχαμε την ταχύτητα και μπόρεσα να απολαύσω τον αγώνα πολύ, ανακάμπτοντας από πίσω, αλλά σήμερα ήταν δυνατοί οι 25 βαθμοί.»
«Είχαμε ένα τεχνικό πρόβλημα στην αρχή», είπε ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP. «Η Honda εξακολουθεί να ερευνά τι συνέβη. Μόλις έφτασα στο grid για την εκκίνηση, είδα έναν συναγερμό στο ταμπλό. Μετά ξεκίνησα και προσπάθησα να μην χάσω πολύ χρόνο. Αλλά η μοτοσυκλέτα τρελάθηκε. Φοβόμουν ότι θα μπορούσε να είναι μια μεγάλη ατυχία γιατί η μοτοσυκλέτα δεν επιτάχυνε σωστά από την αρχή μέχρι την πρώτη στροφή. Ήταν σαν να είχα συνεχώς τον περιοριστή στροφών. Το έλεγξα κιόλας, αλλά πρέπει να ήταν άλλο πρόβλημα. Όταν έφτασα στην πρώτη στροφή, η μοτοσυκλέτα ξαφνικά άρχισε να πηγαίνει καλά, όχι τέλεια, αλλά αξιοπρεπές. Όμως ο συναγερμός στο ταμπλό παρέμεινε σε όλη τη διάρκεια του αγώνα».
«Μετά την πρώτη στροφή, ένας νέος αγώνας ξεκίνησε για μένα, ήταν ένα είδος αγώνα σπριντ», ανέφερε ο Marc. «Ήξερα ότι αν οδηγήσω τώρα 20 γύρους με 100 τοις εκατό ρίσκο, δεν θα είμαι πλέον σε καλή κατάσταση στο τέλος. Παρόλα αυτά τα έδωσα όλα. Αλλά πέντε ή έξι γύρους πριν από το τέλος, το σώμα μου μου έκανε σήμα: “Τελείωσε, δεν έχω αρκετή δύναμη”. Από εκεί και πέρα, προσπάθησα απλώς να φέρω την μοτοσυκλέτα στον τερματισμό».
«Μπόρεσα να σημειώσω καλό ρυθμό στον αγώνα. Αλλά το αποτέλεσμα δεν ήταν αυτό που περιμέναμε», παραδέχτηκε ο 29χρονος Ισπανός, ο οποίος οδήγησε τόσο γρήγορα όσο ο Τζακ Μίλερ και πολλές φορές ταχύτερα.
«Ανέκαμψα πολλές θέσεις και έκανα έναν υπέροχο αγώνα παρά τα κάποια λάθη, κάτι που είναι φυσιολογικό όταν ανακάμπτεις έτσι. Μπορούμε να δούμε ότι η ταχύτητα είναι εκεί και μπορούμε να φύγουμε από εδώ με πολλή αυτοπεποίθηση, κάτι που είναι σημαντικό. Στο τέλος είχαμε μια καλή μάχη με τον Fabio, αλλά ο αγώνας τελείωσε καταστροφικά, από εκείνον τον πρώτο γύρο έδωσα ό,τι είχα στην πίστα για να συνέλθω και να τερματίσω έκτος. Άλλος ένας συναρπαστικός αγώνας στο Τέξας».
«Είχα ένα σταθερό Σαββατοκύριακο, ρισκάροντας ό,τι ήταν απαραίτητο όταν έπρεπε, κάνοντας λίγους γρήγορους γύρους, διαχειριζόμουν τον εαυτό μου σωματικά. Ήθελα να έχω ένα Σαββατοκύριακο χωρίς πτώσεις και ένα σταθερό αποτέλεσμα. Το πέτυχα. Κρίμα για αυτό το μηχανικό πρόβλημα γιατί νομίζω ότι χωρίς αυτό θα παλεύαμε για το βάθρο τουλάχιστον, αλλά συνέβη. Το σημαντικό είναι ότι ξέραμε πώς να αντιδράσουμε, κάναμε έναν υπέροχο αγώνα.»
«Έχω αποκτήσει περισσότερη αυτοπεποίθηση, κάτι που έψαχνα σε αυτό το Grand Prix, σε αυτό το σιρκουί που μου αρέσει τόσο πολύ, και επίσης είδαμε ακριβώς το αδύνατο σημείο της μοτοσυκλέτας, όπου η Honda πρέπει ήδη να αρχίσει να δουλεύει αύριο για να τη βελτιώσει για το μέλλον στους επόμενους αγώνες.»
— Biker Spirit (@BikerSpiritmaga) April 10, 2022
«Από εδώ και στο εξής, μόνο ο Marc θα ακούγεται στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Αυτό είναι ξεκάθαρο», είπε ο ειδικός του ServusTV, Stefan Bradl στο Ωστιν.