Marc Márquez: “Μίλησα με τα αφεντικά της Honda και αποφασίσαμε ότι τώρα θα δουλέψουμε για το 2024”

Ο Marc Márquez αποκαλύπτει πτυχές της συνάντησής του με τον αντιπρόεδρο της Honda Motors και τον πρόεδρο του HRC.

Ο Marc Márquez μπόρεσε να πει αυτό που σκέφτηκε… στα αφεντικά της Honda. Και ήταν ξεκάθαρο: ζητήστε άμεση αντίδραση. Φυσικά, στην ουσία λέει ότι το 2023 είναι χαμένο και επιδιώκει να χτίσει το 2024, που μπορεί να είναι η τελευταία του χρονιά με το HRC. Θα εξαρτηθεί από το τι θα του φέρουν αν συνεχίσει.

– Είναι η αγαπημένη σου πίστα στη Γερμανία?

– «Με ενδιαφέρει να καταλάβω πώς θα πάνε τα πράγματα εδώ, ξέρω ότι θα είναι δύσκολο. Δεν θα μπόρεσα να αγωνιστώ στην Αργεντινή ή στο Όστιν, που ταιριάζει στο στυλ μου, και εδώ έρχομαι μετα από δύο ατυχήματα στη σειρά και αυτό μου αφαιρεί την αυτοπεποίθηση, αλλά προσεγγίζω τα πάντα με μια θετική νοοτροπία και στόχο την Κυριακή στο βάθρο.»

– «Δεν ανησυχώ για άλλον τραυματισμό, διαφορετικά δεν μπορείς να πας γρήγορα στην πίστα. Τώρα νιώθω έτοιμος να οδηγήσω και να επιτεθώ. Νιώθω καλά που αγώνιζομαι.  Θα συνεχίσω να πιέζω για να αλλάξω τη δυναμική στο μέλλον.»

Να σταθούμε εδώ στην συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε στο Mugello, την Κυριακή στις 11:00 και διήρκεσε 25 λεπτά. Όπως αναφέρει το Motorsport.com, εκτός από τον Marquez και τον αντιπρόεδρος της Honda Motors: Shiniji Aoyama, o οποίος είχε φτάσει στην πίστα με ελικόπτερο νωρίς το πρωί, στη συνάντηση παρευρέθηκε και ο Koji Watanabe, πρόεδρος της Honda Racing Corporation (HRC), του αγωνιστικού τμήματος που περιλαμβάνει τόσο το τμήμα μοτοσικλετών όσο και αυτοκινήτων από πέρυσι. Ο Marquez συνοδευόταν από τον Jimmy Martínez, τον μάνατζέρ του. Ο Tetsuhiro Kuwata, διευθυντής του HRC, ήταν μαζί τους μόνο για τα πρώτα πέντε λεπτά, ενώ δεν κλήθηκαν ούτε ο Shinishi Kokubu, ο τεχνικός διευθυντής, ούτε ο Alberto Puig, ο διευθυντής της ομάδας.

Όπως ήταν φυσικό το θέμα προκάλεσε πολλές ερωτήσεις στην συνέντευξη τύπου.

-Τι σου είπαν τα αφεντικά της Honda μετά τη συνάντηση που είχες μαζί τους και την απογοήτευσή σου από τη μοτοσυκλέτα στο τελευταίο GP; Σπάνια ή ποτέ δεν σε είχαμε δει τόσο απογοητευμένο και θυμωμένο…

– «Δεν είναι η πρώτη συνάντηση με το HRC και τη Honda. Ήταν μια σημαντική συνάντηση, γιατί είναι μερικά από τα μεγαλύτερα αφεντικά στη Honda. Υπήρχαν καλά συναισθήματα, αλλά στο εγγύς μέλλον χρειαζόμαστε μια αντίδραση περισσότερο από ό,τι στο μακρινό μέλλον. Χρειαζόμαστε κάτι περισσότερο για να παλέψουμε για υψηλότερες θέσεις».

– «Η συνάντηση ήταν σημαντική για το μέλλον, όχι για το παρόν, αλλά για το άμεσο, όχι μακρινό μέλλον, και για να δουλέψουμε για την επόμενη χρονιά, ειλικρινά, για το νέο έργο. Νομίζω ότι η συνάντηση ήταν παραγωγική. Είναι σημαντικό που το μεγάλο αφεντικό από τη Honda και το HRC κάθονται μαζί μου, προτείνουν τη συνάντηση και ενδιαφέρονται για το πώς να βελτιώσουν το έργο. Η συνάντηση πήγε πολύ καλά, τώρα χρειάζεται γίνουν οι πράξεις.»

-Η Honda ετοιμάζει μοτοσυκλέτα για την επόμενη χρονιά, αλλά τι γίνεται φέτος;

– «Φέτος είναι αυτό που είναι και αυτό είναι. Δεν θα δημιουργήσουνε το project του επόμενου έτους από τη μια μέρα στην άλλη, αλλά θα δημιουργηθεί κατά τη διάρκεια αυτού του έτους. Ξέρουν ότι είμαι πρόθυμος να δοκιμάσω πράγματα το Σαββατοκύριακο, αν και με αυτήν τη νέα μορφή δεν είναι ο καλύτερος τρόπος, ακόμα κι αν είναι δύσκολος. Αλλά καλό είναι ο αντιπρόεδρος (Honda: Shiniji Aoyama) και ο πρόεδρος (HRC: Koji Watanabe) να ξέρουν από πρώτο χέρι τι συμβαίνει, να ενδιαφέρονται, να έρθουν ξανα στη πίστα και να δουν τι συμβαίνει γιατί , μερικές φορές, είναι σαν το παιχνίδι του σπασμενου τηλεφώνου: από το τι συμβαίνει μέχρι να φτάσει η πληροφορια εκει, δεν ξέρεις πολύ καλά τι συμβαίνει. Με χαρά τους είπα αυτό που πίστευα. Μετά, αυτοί είναι που πρέπει να αποφασίσουν, τι πρέπει να γίνει, γιατί αυτοί είναι οι υπεύθυνοι».

– Σου ζήτησαν συγνώμη από την Honda ;

– «Δεν μου έχουν ζητήσει συγγνώμη και ούτε περιμένω κάτι τέτοιο, γιατί σε ένα έργο κανείς δεν θέλει ποτέ να το κάνει λάθος ή άσχημα, όλοι θέλουν να προσφέρουν. Μερικές φορές  είναι καλύτερα, μερικές φορές χειρότερα, αλλά είναι αλήθεια ότι ήμασταν αρκετά στάσιμοι εδώ και μερικά χρόνια. Γνωρίζουν ότι υπάρχει πρόβλημα, ότι κάτι συμβαίνει και ελπίζουμε ότι μπορεί να λυθεί το συντομότερο δυνατό.»

-Τα τελευταία χρόνια η Honda επικεντρώθηκε πολύ στη F1 με τη Red Bull. Έχετε την αίσθηση ότι τελευταία στοιχηματίζουν περισσότερο στη F1 παρά στο MotoGP;

– «Ποτέ δεν ένιωσα ότι δεν δίνουν την απαραίτητη σημασία στις μοτοσυκλέτες. Στην πραγματικότητα, η δέσμευση της μάρκας είναι η ίδια από τότε που μπήκα στην Honda πριν από 10-11 χρόνια. Το βλέπω να προσπαθούν φέρνοντας μικροπράγματα που άλλοτε δουλεύουν και άλλοτε όχι. Δεν βλέπω να μην δείχνουν ενδιαφέρον, αλλιώς δεν θα είχε έρθει ο αντιπρόεδρος της Honda Motor και ο πρόεδρος του HRC που είναι πάντα πίσω από όλα. Πρέπει να γνωρίζετε ότι η ιαπωνική φιλοσοφία είναι πολύ διαφορετική, αλλά από πέρυσι τα τμήματα αυτοκινήτων και μοτοσικλετών ένωσαν τις δυνάμεις τους και ελπίζουμε ότι αυτό μπορεί να μας βοηθήσει στο έργο.»

– Παρά το γεγονός ότι όλοι λένε ότι είσαι ο πιο δυνατός αναβάτης, ο Gigi Dall’Igna και ο Stefan Pierer δεν σε θέλουν στη φίρμα τους γιατί αν κερδίζεις, θα κερδίζεις γιατί είσαι εσύ δυνατός οδηγός, αλλά αν χάνεις θα χάνεις λόγω της μοτοσυκλέτας. Είναι μειονέκτημα να είσαι ο πιο δυνατός οδηγός;

– «Ο πιο δυνατός οδηγός είναι αυτός που κερδίζει και τώρα δεν κερδίζω. Εξακολουθώ να αισθάνομαι γρήγορος, ανταγωνιστικός, αλλά είμαι 100% αφοσιωμένος στο τρέχον πρότζεκτ και κοιτάζοντας το μέλλον θα προσπαθήσω να βρω το καλύτερο αθλητικό έργο, το οποίο θα είναι ένα νικητήριο έργο, και ελπίζω ότι θα είναι με τη Honda.»

– Είσαι το φαβορί στο Sachsenring;

– «Κανένα φαβορί, γιατί δεν φτάσαμε στην καλύτερη στιγμή, αλλά είναι ένα σιρκουί που φέρνει όμορφες αναμνήσεις και θα προσπαθήσω να παλέψω για να είμαι στο βάθρο. Αυτός είναι ο στόχος.»

– Ένα καλό αποτέλεσμα εδώ θα ήταν σανίδα σωτηρίας ή μάλλον ηθικό ζήτημα;

– «Θα είναι περισσότερο ηθική ικανοποίηση. Θα ήταν καλά νέα για την ομάδα, για όλο το έργο, αλλά η κατάσταση δεν αλλάζει από τη μια μέρα στην άλλη.»

– Ο Lorenzo σε βλέπει τώρα στην KTM.

– «Ο επόμενος θα πει ότι με βλέπει στην Aprilia. (γέλια) Πέρα από τα αστεία, τώρα το επίπεδο στο MotoGP είναι πολύ υψηλό. Όλοι οι κατασκευαστές, οι Ευρωπαίοι, είναι σε επιθετική κατάσταση. Ψάχνουμε για μια πρόοδο με τη Honda, για να έχουμε στις δοκιμές του Misano για το 2024 , δουλεύω για να είμαι εκεί με την Honda το 2024. Εκτιμώ τα σχόλια του Jorge.»

– Θα έχετε νέα εξαρτήματα.

– «Όχι, προς το παρόν, όχι. Νομίζω ότι θα είναι περισσότερα μετά τις καλοκαιρινές διακοπές. Εστιάζω σε αυτό που έχω και αξιοποιώ στο έπακρο αυτό που έχω.»

 

Πρόεδρος του HRC: “Δεν φοβόμαστε ότι θα φύγει ο Marc Márquez”