Ο Marc Márquez εμφανίστηκε στο Silverstone ακόμα λίγο κουτσαίνοντας, αλλά ελπίζει να είναι στα καλύτερά του.
Επανέλαβε ότι έχει συμβόλαιο με τη Repsol Honda για το 2024 και ότι θέλει να εργαστεί για να είναι ανταγωνιστικός την επόμενη σεζόν. Παραδέχτηκε ότι ήταν αισιόδοξοι πιστεύοντας ότι θα μπορούσαν να πάνε για το τίτλο το 2023.
Ένας νέος Marc Márquez, εμφανίστηκε στην αίθουσα τύπου του Silverstone, ή έτσι δηλώνει, γιατί είναι δύσκολο να τον πιστέψει κανείς κάθε φορά που προσδοκά ότι δεν πρόκειται να πιέσει, και δήλωσε πεπεισμένος ότι ο στόχος για αυτό το δεύτερο μέρος της σεζόν που ξεκινά με το GP της Μεγάλης Βρετανίας πρέπει να είναι πολύ διαφορετικό από το πρώτο, όταν ξεκίνησε έτοιμος να κυνηγήσει τη νίκη με κάθε τίμημα.
«Στο Assen, μετά τον αγώνα σπριντ, αποφάσισα να σταματήσω. Αυτό συνέστησαν οι γιατροί, γιατί πίστευαν ότι το πλευρό ήταν μια μικρή ρωγμή και μετά αποδείχθηκε ότι ήταν πραγματικό κάταγμα. Είχα χρόνο να ξαναφτιάξω όλα αυτά τα πράγματα σε αυτήν την περίοδο παύσης. Είναι αλήθεια ότι ο δεξιός αστράγαλος δεν είναι ακόμα τέλειος, δεν είναι όπως θα ήθελα, αλλά έχουμε χρόνο μπροστά μας. Στο Silverstone θα προσπαθήσω να ανεβάσω το ρυθμό και να δω αν μπορούμε να ξεκινήσουμε καλά. Με διαφορετική εστίαση για αυτό το δεύτερο μέρος της σεζόν», ξεκίνησε λέγοντας ο οδηγός της Repsol Honda.
Για το τι περιμένει από τη Honda, μετά τις δοκιμές που έγιναν το καλοκαίρι, διαβεβαίωσε:
«Φυσικά η Honda δουλεύει πολύ σκληρά, έχουν κάνει δύο δοκιμές στο Misano και στη Jerez με τον Stefan Bradl. Δοκίμασαν κάποια πράγματα, αλλά και πάλι οι Ιάπωνες μηχανικοί αποφάσισαν να ξεκινήσω εδώ με την ίδια μοτοσυκλέτα όπως στο Assen, γιατί τίποτα δεν είναι εντελώς ξεκάθαρο ακόμα.»
«Έχουμε μια μικρή βελτίωση στα ηλεκτρονικά και θα πρέπει να δούμε αν θα βελτιώσουμε κάτι ή όχι. Υπάρχει επίσης ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο που δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσουμε ακόμη, γιατί για τεχνικούς λόγους έχει ληφθεί αυτή η απόφαση. Υπάρχει πολλή δουλειά να γίνει και είμαι εδώ για αυτό, να συνεργαστώ μαζί τους και να προσπαθήσω να βελτιωθούμε για το μέλλον».
Του υπενθύμισαν ότι στο Assen είπε ότι χρειαζόταν χρόνο για να σκεφτεί το μέλλον του:
«Σε αυτό το καλοκαιρινό διάλειμμα είχα χρόνο να το σκεφτώ, πολύ. Το συμπέρασμά μου είναι ότι η προσέγγιση με την οποία αντιμετωπίσαμε το πρώτο μέρος της σεζόν δεν ήταν η σωστή, γιατί το κάναμε σκεπτόμενοι να προσπαθήσουμε να κερδίσουμε αγώνες και να παλέψουμε για τον τίτλο, και δεν ήμασταν προετοιμασμένοι για αυτό. Όλοι πρέπει να δουλέψουμε για να βελτιωθούμε στο μέλλον και αυτό το δεύτερο μέρος της σεζόν πρέπει να προσεγγιστεί με διαφορετικό τρόπο, πιο ρεαλιστικό από αυτό που έχουμε κάνει μέχρι τώρα. Πρέπει να προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε το έργο, και το έργο είναι αναβάτης, μοτοσυκλέτα και ομάδα, πρέπει να βελτιώσουμε κάθε κομμάτι μαζί».
Ρωτήθηκε τι πιστεύει ότι πρέπει να κάνουν η Honda και η Yamaha για να σταθούν ξανά στα πόδια τους, αφού κυριαρχούσαν παλιότερα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ τώρα επικρατούν οι Ευρωπαίοι:
«Είναι δύσκολο να απαντήσω, γιατί φαίνεται ότι οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές ήταν πιο επιθετικοί. Αλλά είναι αλήθεια ότι η πανδημία δεν βοήθησε. Για παράδειγμα, στην περίπτωση της Honda, όλοι οι τεχνικοί έμεναν στην Ανδόρα για μεγάλα χρονικά διαστήματα, και αυτό δυσκόλεψε τα πράγματα, και σε επίπεδο επικοινωνίας. Δεν είναι το ίδιο να είσαι στο εργοστάσιο από το να εργάζεσαι εξ αποστάσεως από την Ανδόρα. Τα Ιαπωνικά εργοστάσια έχουν μεγάλες δυνατότητες, μια ιστορική κληρονομιά, η Honda υπολογίζεται ως η καλύτερη. Έχουν τη δυνατότητα να αλλάξουν την κατάσταση.».
Άλλη μια ευθεία ερώτηση σύμφωνα με τα δικά του λόγια. Ρωτήθηκε για το πώς να σκάφτεται το αθλητικό του μέλλον:
« Για την επόμενη χρονιά έχω συμβόλαιο με την ομάδα της Repsol Honda. Ο στόχος είναι να προσπαθήσουμε να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε κατά τη διάρκεια της σεζόν, ειδικά για να δούμε τη νέα μοτοσυκλέτα στη δοκιμή του Misano. Έχω ακούσει πολλά να λένε ότι το 2023 δεν πήγε καλά, αλλά ότι το 2024 θα είναι άλλη μια χρονιά και το MotoGP είναι ένας διαγωνισμός σε συνεχή εξέλιξη. Εάν θέλετε να έχετε καλές επιδόσεις το 2024, πρέπει να ξεκινήσετε το 2023. Εργαζόμαστε μαζί για να βελτιώσουμε το έργο και του χρόνου θα πρέπει να βρούμε την καλύτερη λύση για εμένα και για τη Honda, και για την κατάσταση, για να μπορέσουμε να παλέψουν για το πρωτάθλημα. Αυτός είναι ο μόνος στόχος. Είπα ήδη στο Άσεν ότι βρίσκομαι στην πιο δύσκολη στιγμή της καριέρας μου. Ο τραυματισμός ήταν ένα πράγμα, που δημιούργησε μια πολύ, πολύ δύσκολη φυσική κατάσταση. αλλά αυτό του τώρα είναι διανοητικό. Είναι μια δύσκολη επαγγελματική στιγμή, αλλά στα προσωπικά βρίσκομαι σε μια από τις καλύτερες στιγμές μου, με πολύ καλούς ανθρώπους γύρω μου, με καλή ατμόσφαιρα όταν προπονούμαι, στο σπίτι, φουλ ερωτευμένος επίσης. (Γέλιο). Όλα αυτά βοηθούν, και αυτό αναπληρώνει κάπως το κακό. Και παίρνω το κίνητρο από τους ανθρώπους γύρω μου και από την ομάδα μου να συνεχίσω να πιέζω».
Και για το πώς βλέπει το Silverstone:
«Είναι ένα από αυτά τα είδη πίστας που μπορούν να μπουν στη λίστα των αγαπημένων σας μια χρονιά και να είναι εφιάλτης την επόμενη, εξαρτάται πολύ από τον καιρό. Όταν λάμπει ο ήλιος είναι πολύ ωραίο να οδηγείς, ειδικά καθώς είναι μια πολύ ολοκληρωμένη πίστα, όπου έχεις πολλούς διαφορετικούς τύπους περιοχών που ταιριάζουν σε πολλούς διαφορετικούς τύπους στυλ οδήγησης σε έναν μόνο γύρο. Μου αρέσει.»