Η γοητεία και ο ενθουσιασμός του παγκόσμιου πρωταθλήματος Superbike, ενσωματώνονται στις κομψές αλλά extreme γραμμές του νέου MV Agusta F4 RC.
Συναρμολογημένο κομμάτι – κομμάτι, με την ίδια σχολαστική προσοχή στη λεπτομέρεια όπως είδαμε στην F4 Reparto Corse του Leon Camier. Κάτι που το κάνει ακόμα πιο εξαιρετικό είναι οτι είναι συλλεκτικό και παράγεται σε περιορισμένα κομμάτια. 
Η F4 RC συμβολίζει το έντονο αγωνιστικό πνεύμα που ο Ιταλός κατασκευαστής φέρνει στον κόσμο των αγώνων με τον Leon Camier. Για το θρυλικό μοντέλο MV Agusta F4, το RC αντιπροσωπεύει την τεχνολογική εξέλιξη και την δυναμική απόδοση.
Τα χρώματα και τα γραφικά ταιριάζουν με αυτά της εργοστασιακής ομάδας, δίνοντας μια αίγλη από τον χώρο των αγώνων. Ο αριθμός 37 στο fairing συμβολίζει τον αριθμό των τίτλων των κατασκευαστών που κέρδισε ο MV Agusta κατά τη διάρκεια της μακράς της ιστορίας.
Κινητήρας
Η τεχνική βάση του F4 RC προέρχεται από την F4 Reparto Corse, ξεκινώντας με τον τετρακύλινδρο κινητήρα Corsa Corta (διαμέτρου 79 mm, διαδρομή 50,9 mm) με καδένα και ακτινικές βαλβίδες. Αυτή η έκδοση έχει μέγιστη ισχύ 205 hp (151 kW) ενώ με ένα ειδικό κιτ μπορούν να προστεθούν επιπλέον 7 HP, δίνοντας συνολικά 212 ίππους (158 kW).
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ
Όπως και στη F4 Reparto Corse, η ηλεκτρονική πλατφόρμα είναι βελτιστοποιημένη ώστε να επιτυγχάνει την καλύτερη δυνατή απόδοση στην πίστα και τον δρόμο. Οι παράμετροι όπως η ευαισθησία του γκαζιού, η μέγιστη ροπή, το φρένο του κινητήρα, η απόκριση του κινητήρα και ο “κόφτης” μπορούν να προσαρμοστούν, εξασφαλίζοντας στους αναβάτες τη μέγιστη άνεση, ανεξάρτητα από τις συνθήκες οδήγησης.
Η F4 RC έχει τρία γυροσκόπια κλήσης, καθώς και τρεις επιταχυντές: ένα πακέτο σχεδιασμένο για να εξασφαλίζει απόλυτη δυναμική απόδοση, χάρη στην ηλεκτρονική υποβοήθηση αλλαγής ταχύτητας EAS 2.0 (στάνταρντ).
Πλαίσιο και ανάρτησεις
Παράδοση που έρχεται από τους αγώνες: η ιδέα αυτή παρείχε την αναπτυξιακή βάση για το CrMo μεταλλικό σκελετό με συγκόλληση TIG. Το κεντρικό τμήμα του πλαισίου ενώνετε με ελαφρές πλάκες από κράμα αλουμινίου. Η ανάρτηση προσφέρει απαράμιλλη ποιότητα και αποτελεσματικότητα:
Η ανάρτηση τύπου Öhlins NIX 30 με επίστρωση TiN επιτρέπει ξεχωριστή ρύθμιση υδραυλικής συμπίεσης (αριστερό καλάμι) και απόσβεση επαναφοράς (δεξί καλάμι) καθώς και ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου.
Φρένα
Το σύστημα που έχει σχεδιάσει η Brembo για τη F4 RC εξασφαλίζει εξαιρετική δύναμη φρεναρίσματος και εξαιρετική ευχρηστία. Το μπροστινό διαθέτει δύο δίσκους 320 mm ενώ απο το χειριστήριο του τιμονιού βρίσκεται μια ακτινική αντλία. Οι δαγκάνες είναι Brembo 30 mm 4-εμβόλων μονομπλόκ GP. Το πίσω φρένο διαθέτει μια δαγκάνα 4 εμβόλων και δίσκο 210 mm. Η πιο πρόσφατη έκδοση του συστήματος Bosch 9 Plus Race Mode ABS διαθέτει το σύστημα RLM (Mitigation Lift-Up).
Ο αποκλειστικός τύπος F4 RC κάνει άφθονη χρήση υλικών υψηλής ποιότητας, που χαρακτηρίζονται από άριστη απόδοση και το χαμηλό βάρος. Το carbon, για παράδειγμα, έχει επιλεγεί για τα κυριότερα τμήματα του fairing. 
Ως σύνδεσμος με τη RC 250 F4, η MV Agusta έχει ετοιμάσει ένα εξελιγμένο κιτ, το οποίο είναι μέσα σε ένα κομψό ξύλινο κιβώτιο. Σχεδιασμένο για να αυξάνει την αποτελεσματικότητα στην πίστα, περιλαμβάνει δεκάδες εξαρτήματα, ξεκινώντας με πλήρες κιτ εξάτμισης τιτανίου SC-Project, σχεδιασμένη για να μεγιστοποιεί την απόδοση όταν χρησιμοποιείται με συγκεκριμένο ECU (επίσης περιλαμβάνεται στο κιτ).
Μεταξύ των πολυάριθμων αποκλειστικών εξαρτημάτων είναι ένα καπάκι καυσίμου ταχείας απελευθέρωσης, θωράκιση θερμότητας με ίνες άνθρακα, κάλυμμα ουράς F4 RC και ελαφριές βίδες. Μια ειδική κουκούλα και πιστοποιητικό προέλευσης, το οποίο επιβεβαιώνει την αυθεντικότητα και τον αριθμό του προϊόντος, συμπληρώνουν το κιτ.
Randomizer
Related Posts
