Ο Dr Charte εξηγεί το πρωτόκολλο ασφαλείας του MotoGP 2020

Ο γιατρός του MotoGP μετά την ανκοίωνση του επίσημου ημερολογίου MotoGP 2020, ζητά συνεργασία και ευθύνη με ένα πρωτόκολλο που θα λειτουργεί για το καλό όλων

Αυτό το πρωτάθλημα του 2020 θα το θυμόμαστε για τις αλλαγές που προκλήθηκαν λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Ωστόσο, τόσο οι διοργανωτές όσο και τα μέλη της υγείας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος δουλεύουν σκληρά για να προχωρήσουν με αυτό που υπάρχει και για να μπορούν να απολαύσουμε ξανά τους αγώνες. Γι ‘αυτό το λόγο ένα πρωτόκολλο ασφαλείας έχει εκδοθεί από τους Δρ. Ángel Charte και την  Dorna .

 Ο Δρ. Charte έχει εξηγήσει λεπτομερώς όλα όσα έχουν εισαχθεί σε αυτό το πρωτόκολλο. Αυτό που ζητά ο Ισπανός γιατρός εκτός από κάθε υγειονομική περίθαλψη, είναι η ευθύνη όλων των μελών του paddock MotoGP.

«Το πιο σημαντικό πράγμα: απόλυτη ιατρική ασφάλεια και ευθύνη εκ μέρους του προσωπικού που ταξιδεύει στις πίστες. Έχουμε φτάσει να κάνουμε ένα πολύ υψηλό επίπεδο πρωτοκόλλου υγείας και θα είναι αποτελεσματικό. Αυτό το πρωτόκολλο είναι πολύ αυστηρό και πολύ άκαμπτο, αλλά αρχικά θα είμαστε πολύ περιορισμένοι, ταξινομημένοι. Καθένας από τους ανθρώπους που συμμετέχουν στην πίστα θα κάνει ένα τεστ PCR τρεις ημέρες πριν από την είσοδο του στην πίστα, στην περίπτωση αυτή στην Jerez, και πρέπει να περιοριστεί μέχρι τη στιγμή του ταξιδιού. Θα γίνει με τη μέθοδο της Elisa, η οποία είναι μια εξέταση αίματος. Αυτό είναι για το καλό του Παγκόσμιου Κυπέλλου, δεν το διακυβεύουμε και δεν μπορούμε να φερθούμε με ανευθυνότητα. Αυτή η ορθότητα έχει εξηγηθεί στους διευθυντές της ομάδας

 Δεν έχει καταρτιστεί πρωτόκολλο για κάθε πίστα, αλλά υπάρχει κάποια ευελιξία για να τοπροσαρμόσουνε  σε κάθε χώρα: «Υπάρχει ένα μοναδικό πρωτόκολλο, εγκεκριμένο από το CSD, αλλά Όταν φτάσουμε στο Μπρνο, θα επικοινωνήσουμε με τις αρχές της Τσεχικής Δημοκρατίας και θα ταιριάξουμε το πρωτόκολλό μας με το δικό τους αφού θα είμαστε στη χώρα τους», συνέχισε.

Η επαφή μεταξύ ομάδων θα είναι ελάχιστη, όπως εξηγεί ο Δρ. Charte, όχι μόνο μεταξύ μελών διαφορετικών ομάδων, αλλά μέσα στο ίδιο γκαράζ, η ομάδα και των δύο οδηγών δεν θα μοιράζεται τον ίδιο χώρο ανά πάσα στιγμή. Με αυτόν τον τρόπο, είναι ευκολότερο να αποφευχθεί μια υποθετική μετάδοση. «Έχουμε ταξινομήσει το paddock σαν κάθε μοτοσικλέτα να είναι οικογένεια και θα υπάρχει ελάχιστη επαφή μεταξύ μελών διαφορετικών ομάδων. Έτσι, εάν δεν εγκαταλείψουν τον τομέα τους, είναι δύσκολο να μολυνθεί κάποιος. Επιπλέον, θα ληφθούν μέτρα πρόληψης των αεραγωγών, δηλαδή μάσκες, καθώς και υγιεινή χεριών. Τόσο οι μηχανικοί όσο και οι οδηγοί».

Τέλος, η Charte δεν απέκλεισε την πιθανότητα να ξεκινήσει η πρόσβαση του κοινού στις πίστες από τον Σεπτέμβριο, αλλά επαναλαμβάνει ότι πρέπει να είναι προσεκτικοί και να ενεργούν υπεύθυνα.  «Πιστεύω ότι εάν συνεχίσουμε σε αυτήν την κατάσταση αποκλιμάκωσης, πιστεύω ότι είναι πιθανό να υπάρξουν θεατές τον Σεπτέμβριο, τον Οκτώβριο ή τον Νοέμβριο . Πρέπει να περιμένουμε, τώρα θα ήταν αυτοκτονία, αφού περισσότερος όγκος ανθρώπων έχει περισσότερες πιθανότητες μετάδοσης. Αλλά τον Σεπτέμβριο μπορούμε να εξετάσουμε πολλά », είπε τελειώνοντας.

 

Related Posts