Οι απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες επηρέασαν το σύνολο της δεύτερης οκτάωρης συνεδρίας της προετοιμασίας του MotoGP 2023, με την πίστα να υγρή όταν το pitlane άνοιξε στις 10 το πρωί τοπική ώρα.

Αργότερα, η βροχή άρχισε να πέφτει ξανά στο Sepang και οι συνθήκες της πίστας επιδεινώθηκαν και ανάγκασε τους περισσότερους να επιστρέψουν στο pitlane, με λίγους μόνο αναβάτες να οδηγούν στη βρεγμένη πίστα τις τελευταίες ώρες καθώς η συνεδρία ολοκληρώθηκε στις 18:00 τοπική ώρα.

Ο Jorge Martin της Pramac έγραψε τον ταχύτερο γύρο της ημέρας με ένα 1.58.736s, βελτιώνοντας τον χθεσινό του χρόνο, ενώ ήταν ένας από τους 10 αναβάτες που βελτίωσαν τους χθεσινούς χρόνους.

Ο Oliveira ήταν δεύτερος ταχύτερος της 2^ης ημέρας καθώς συνεχίζει να προσαρμόζεται στην Aprilia, με τον Πορτογάλο αναβάτη να βελτιώνει το χρόνο του, φτάνοντας στο 1.58.839s με διαφορά πίσω από τον Martin κατά 0,103 δευτερόλεπτα.

Ο Pol Espargaro ολοκλήρωσε την πρώτη τριάδα με το KTM της ομάδας GASGAS, με τον αναβάτη της Tech3 να γράφει χρόνο 1:58.881 που ήταν μόλις 0,042 δευτερόλεπτα πίσω από τον Oliveira.

Ο Quartararo ήταν τέταρτος με βελτιωμένο χρόνο από χθες σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:58.897, ενώ πέτυχε και μεγαλύτερη τελική ταχύτητα από χθες με 335.4 χλμ/ώρα. Ο Quartararo συνέχισε την αξιολόγηση ενός νέου πλαισίου και κινητήρα, ενώ έκανε μερικούς γύρους με το νέο χαμηλότερο φέρινγκ της Yamaha,  που είναι ένα σκαλοπάτι στο πλάι του M1 σε όλο το μήκος.

Η Aprilia ενέκρινε ένα τέτοιο πακέτο αεροδυναμικών για πρώτη φορά τον Ιούνιο του προηγούμενου έτους, οπότε τώρα όλοι οι κατασκευαστές πειραματίζονται με το λεγόμενο χαμηλό φέρινγκ και προσπαθούν να δημιουργήσουν κάθετη δύναμη σε πλαγιασμένη θέση.

Στην 5^η θέση τερμάτισε την 2^η μέρα ο παγκόσμιος πρωταθλητής, Francesco Bagnaia , με χρόνο 1:59.067, ο οποίος δηλώνει πεπεισμένος ότι η νέα Ducati του είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση από ό, τι ήταν στο ίδιο στάδιο πέρυσι, αν και παραδέχτηκε ότι ο κινητήρας του GP23 ήταν ακόμα λίγο επιθετικός.

Ο Raul Fernandez ολοκλήρωσε την πρώτη εξάδα με το δεύτερο Aprilia της RNF Aprilia, γράφοντας χρόνο 1:59.112.

Στην 7^η θέση ήταν ο αναβάτης της VR46 Ducati, Luca Marini , μπροστά από το πρώτο Honda με τον  Alex Rins , με το Honda RC213V της LCR.

Ο Enea Bastianini με την εργοστασιακή Ducati ήταν στην 9^η θέση, μπροστά από τον  Brad Binder της KTM που ολοκλήρωσε την πρώτη 10άδα.

Ο  Franco Morbidelli τέλειωσε στην 11^η θέση, μπροστά από τον ταχύτερο της πρώτης ημέρας Bezzecchi.

Ο Marc Marquez ήταν 13ος στην εργοστασιακή ομάδα Honda καθώς συνέχισε το εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών του HRC, ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής παραδέχτηκε μετά την πρώτη μέρα ότι το 2023 RC213V ήταν «ακόμα πολύ μακριά από την κορυφή».

Ο νέος ομόσταυλός του,  Joan Mir ήταν 16ος καθώς συνεχίζει να προσαρμόζεται στη Honda, ενώ ο Alex Marquez ήταν 17ος με την Gresini Ducati μπροστά από το Aprilia του Maverick Vinales.

Ο οδηγός της KTM Jack Miller τέλειωσε 19^ος ενώ στην βρεγμένη πίστα το πρωί, ανέβηκε στην κορυφη.

Ο Aleix Espargaro ολοκλήρωσε μόνο 26 γύρους τη δεύτερη μέρα έχοντας υποστεί μια πτώση κατά τη διάρκεια της συνεδρίας, που τον άφησε στην 20η θέση.

Η πρώτη δοκιμασία προετοιμασίας του 2023 ολοκληρώνεται την Κυριακή, με την πίστα να ανοίγει στις 10 το πρωί τοπική ώρα.

ΧΡΟΝΟΙ 2ης ΗΜΕΡΑΣ

ΤΕΛΙΚΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ 

ΣΥΝΔΙΑΣΜΕΝΟΙ ΧΡΟΝΟΙ 

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ