Το περασμένο Σαββατοκύριακο έγινε το Βρετανικό Grand Prix στην πίστα Silverstone, όπου ο Pecco Bagnaia τερμάτισε 2ος.
Ο Ιταλός πρωταθλητής φαινόταν να υποφέρει, επειδή δεν μπορούσε να βρει εμπιστοσύνη στις βρεγμένες συνθήκες αυτής της πίστας. Ωστόσο, την Κυριακή το βρήκε και πάλευε για τη νίκη απέναντι στον Aleix Espargaró που τελικά κέρδισε τον αγώνα.
«Όταν είσαι ικανοποιημένος με μια δεύτερη θέση αντί για μια νίκη σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά. Δεν είναι η ώρα να είμαι ικανοποιημένος, ακόμα κι αν σε κάθε περίπτωση είμαι ευχαριστημένος με τον αγώνα μου και τώρα έχω το μεγαλύτερο προβάδισμα στη βαθμολογία από την έναρξη του πρωταθλήματος».
«Σκέφτηκα να είμαι μπροστά και να πιέσω για να κερδίσω. Ένιωσα ότι ο Aleix ήταν κοντά, ήξερα ότι θα προσπαθήσει, γιατί γνωρίζω τις δυνατότητές του σε αυτή την πίστα και την πρόσφυση της Aprilia, ενώ υπέφερα σε αυτόν τον τομέα. Ήταν καλύτερος και έχει κερδίσει, έχω δώσει τον καλύτερό μου εαυτό και έχω προσπαθήσει».
«Φοβήθηκα γιατί δεν μπορούσα να καταλάβω ποιο ήταν το όριο, έπρεπε να ελέγξω την κατάσταση και ένιωσα τον Aleix πίσω μου. Ήμουν προετοιμασμένος για επίθεση από αυτόν, θα ήθελα να απαντήσω αλλά δεν τα κατάφερα. Του αξίζει αυτή η νίκη. Ο Ολιβέιρα γύριζε ένα δευτερόλεπτο πιο γρήγορα από εμένα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν πίεσα όσο μπορούσα σε αυτές τις συνθήκες. Υπάρχει κάτι στο οποίο θα δουλέψω για να βελτιωθώ».
«Χρειάζεται χρόνος για να καταλάβεις πώς να είσαι στο MotoGP. Στο Moto2 τα ελαστικά είναι διαφορετικά, πρακτικά υπάρχει μόνο μία επιλογή, ενώ εδώ όλα είναι διαφορετικά. Τα πρώτα χρόνια άρχισα να πέφτω, και πέφτω μέχρι σήμερα (γέλια), μετά άρχισα να καταλαβαίνω πώς και πότε να πιέζω, γιατί με το πίσω ελαστικό δεν μπορείς να είσαι επιθετικός. Μερικοί αναβάτες όπως ο Quartararo έχουν κάνει λιγότερο χρόνο από εμένα, αλλά έχω δουλέψει πολύ με την ομάδα και στο σπίτι για να βελτιωθώ. Τώρα όλα είναι έτοιμα και ξέρω ότι μπορώ να παλέψω για τις πρώτες θέσεις σε κάθε αγώνα, αυτός είναι ο στόχος μου».
«Δεν νομίζω ότι πρέπει να αποδείξω τις δυνατότητές μου σε κανέναν, ήξερα σε ποιο επίπεδο είμαστε η Ducati και εγώ. Στις δοκιμές δουλεύω για να είμαι μπροστά στον αγώνα, να μην έχω προβλήματα και αυτό μου δίνει αυτοπεποίθηση. Περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, αφού πέρασα στο βρεγμένο, δεν ήταν εύκολο να επιστρέψω στις αισθήσεις του στεγνού, αλλά η προσπάθεια με παρακίνησε. Στο τέλος, όταν είσαι απόλυτα συγκεντρωμένος, μπορείς να τα αφήσεις όλα πίσω σου.»