Το HRC ψάχνει απεγνωσμένα για αντικαταστάτη του Marc Marquez για το 2024.
Το όνομα του αντικαταστάτη του Marc Marquez για το 2024 έχει γίνει ήδη μεγάλος γρίφος για τη Honda. Στην πραγματικότητα, βρισκόμαστε στον Οκτώβριο και το HRC είναι ο μόνος επίσημος κατασκευαστής που δεν έχει ακόμη καθορίσει τους οδηγούς της εργοστασιακής ομάδας για την επόμενη σεζόν του 2024.
Σίγουρα δεν είναι εύκολες εβδομάδες για τη διοίκηση του Ιάπωνα κατασκευαστή, δεδομένου ότι στο MotoGP όλοι οι αναβάτες έχουν ήδη εξασφαλίσει συμβόλαια για την επόμενη χρονιά. Ο μόνος οδηγός της μεγάλης κατηγορίας MotoGP που στην πραγματικότητα δεν έχει θέση ο Fabio Di Giannantonio, ο οποίος έδωσε την θέση του στον Marc Marquez.
Σε αυτό το σημείο η πιο βιώσιμη διαδρομή θα ήταν η προώθηση του Lecuona από το SBK, αλλά προφανώς οι επιδόσεις που έδειξε ο Ισπανός στις έκτακτες συμμέτοχες αντικατάστασης που έκανε φέτος δεν έπεισαν πλήρως τους ηγέτες του HRC, αλλιώς θα είχε ήδη ανακοινωθεί.
Αντίθετα, ο Iker Lecuona παραμένει σε κατάσταση αναμονής και αυτό είναι επίσης ένα πρόβλημα για τον Michael Rinaldi, που φιλοδοξεί να πάρει την θέση του στο CBR του στο WSBK, αλλά είναι και αυτός αναγκασμένος να αντιμετωπίσει μια πρακτικά παγωμένη κατάσταση.
Εκτός από τον Lecuona, η Honda θα μπορούσε ενδεχομένως να αποφασίσει να προωθήσει τον Zarco στην εργοστασιακή ομάδα, αλλά ο Lucio Cecchinello δεν έχει την παραμικρή πρόθεση να στερηθεί τον Γάλλο, ο οποίος μόλις πριν από δύο μήνες αποφάσισε να δεχτεί την πρόκληση με τα χρώματα της LCR. Πώς μπορούμε να κατηγορήσουμε τον Cecchinello, που δεν θέλει να μείνει χωρίς πιλότο.
Σε αυτήν την άσχημη τουλάχιστον κατάσταση, η Honda δεν έχει άλλη επιλογή από το να δοκιμάσει μια άκομψη κίνηση θα μπορούσαμε να πούμε, δηλαδή να προσελκύσει αναβάτες που έχουν ήδη συμβόλαιο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το HRC άρχισε να φλερτάρει τον Maverick Vinales καθώς και τον Miguel Oliveira, και οι δύο δεσμευμένοι με την Aprilia μέχρι το 2024.
Ο Alonso Lopez είχε επίσης εμφανιστεί ανάμεσα στα πιθανά ονόματα, αλλά ο τελευταίος είχε ευγενικά αρνηθεί την προσφορά, προτιμώντας να παραμείνει στο Moto2. Η λίστα είναι μεγάλη, γιατί ανάμεσα στα προφίλ είναι επίκαιρο και αυτό ενός συγκεκριμένου, του Τζέικ Ντίξον. Το να έχει ένα Βρετανός το MotoGP θα ήταν μια ευπρόσδεκτη επιλογή για την Dorna, αλλά ο αναβάτης έχει ήδη συμβόλαιο για το 2024 με την GasGas.
Εν ολίγοις: η αναζήτηση του αντικαταστάτη του Marquez φαίνεται μάλλον περίπλοκη και στον ορίζοντα παραμένουν αμφιβολίες και ερωτήματα που περιμένουν ακόμη απάντηση. Όμως ο χρόνος τελειώνει.
Ο Miguel Oliveira εμφανίζεται ως το φαβορί της Honda για να αντικαταστήσει τον Marquez
Επίσημο: Η LCR Honda Castrol επιβεβαίωσε την υπογραφή του Johann Zarco με διετές συμβόλαιο
Randomizer
Related Posts
