Pol Espargaro: “Είναι πολύ πιο εύκολο να δουλεύεις με αυτήν την ομάδα από ότι με τις Ιαπωνικές ομάδες”
Ο Pol Espargaro ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της KTM με τα χρώματα της GASGAS σε αυτήν την τελευταία ημέρα της δοκιμής MotoGP στο Sepang .
Μετά από δύο καταστροφικά χρόνια ως οδηγός της Repsol Honda, ο 31χρονος Ισπανός φοβόταν αν η επιστροφή του πρωτότυπου από την Αυστρία θα ήταν πολλά υποσχόμενη ή αν θα πήγαινε από το κακό στο χειρότερο. Την πρώτη μέρα ήταν ακόμα πίσω και δεν μπορούσε να δώσει ξεκάθαρη κρίση. Το Σάββατο τα πράγματα ήταν ήδη πολύ καλύτερα για αυτόν παρά τον απρόβλεπτο καιρό. Ενώ την τρίτη ημέρα, έκανε αισθητή πρόοδο.
Αν και είναι αλήθεια ότι το αυστριακό εργοστάσιο δεν έχει ξεχωρίσει ιδιαίτερα, ο Espargaró έμεινε πολύ ικανοποιημένος στο τέλος της ημέρας.
Παρά το γεγονός ότι οδήγησε σε μπροστινές θέσεις το πρωί, ο Espargaro τερμάτισε στην 13η θέση την τρίτη ημέρα. Ωστόσο, έμεινε πολύ ικανοποιημένος από τη δουλειά που έγινε. « Ήταν η καλύτερη μέρα, γιατί δοκιμάσαμε τα σπουδαία πράγματα όπως το κινητήρα, το πλαίσιο και την αεροδυναμική. Θέλω να συγχαρώ την KTM για τον κινητήρα»
Ο οδηγός της GASGAS Factory Racing Tech3 δεν έδωσε ιδιαίτερη σημασία στη θέση των χρόνων. « Είμασταν στην πρώτη πεντάδα σχεδόν όλη μέρα. Αλλά τις τελευταίες στιγμές όλοι θέλουν να κάνουν ένα γρήγορο γύρο. Με την ηλικία μαθαίνει κανείς: το σημαντικό δεν είναι να τερματίζεις πρώτος εδώ, αλλά στην Πορτογαλία.»
«Ο στόχος δεν είναι άλλος από το να φτάσουμε στον πρώτο αγώνα, στην πίστα της Πορτογαλίας, και να μπορούμε να παλέψουμε για να τερματίσουμε στην πρώτη πεντάδα».
« Έχουμε βελτιώσει αρκετά τον κινητήρα. Προφανώς, μπορείς πάντα να ζητήσεις περισσότερα, αλλά πρέπει να προχωρήσεις βήμα προς βήμα. Το βήμα που κάναμε εδώ είναι καλό».
Επιπλέον, ο οδηγός της GASGAS δεν πιστεύει ότι οι χρόνοι που καταγράφονται στο Sepang είναι απολύτως αξιόπιστοι. « Είναι πολύ εύκολο να πας γρήγορα την τρίτη μέρα δοκιμών στην ίδια πίστα . Στο Sepang, τον περασμένο Φεβρουάριο, ήμουν ο ταχύτερος από άποψη ρυθμού. Το ίδιο και στην Mandalika, και μετά κοίτα την καταστροφική σεζόν που είχα»
Ωστόσο, έχει ξαναβρεί το χαμόγελό του στο αυστριακό εργοστάσιο. « Γενικά είμαι ευχαριστημένος με όλες τις παραμέτρους. Μετά την πρώτη μέρα, εκπλήσσομαι με το πώς έχει αλλάξει η μοτοσυκλέτα και πώς αντέδρασε. Είναι πολύ πιο εύκολο να συνεργαστείς με αυτή την ομάδα ανθρώπων. Τους ξέρω και μπορώ να πάω κατευθείαν να μιλήσω, χωρίς τα φίλτρα που υπάρχουν στις ιαπωνικές ομάδες. Ανεξάρτητα αν θα τους αρέσει αυτό που τους λέω ή όχι»
Related Posts
Randomizer
