Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat που δημοσιεύτηκαν την Τρίτη, στην Ελλάδα σημειώνονταν 20 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους, το 2017, όταν ο μέσος όρος στην ΕΕ ήταν 8 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους.
Νομίζουμε πως τα σχόλια για αυτή την είδηση είναι περιττά, παρόλα αυτά κάνουμε ένα σχόλιο γιατί όσο και αν θέλουν μερικοί να δώσουν οποιαδήποτε ερμηνεία για δικούς τους λόγους ο καθένας, τα νούμερα μιλούν από μόνα τους και απλά είναι ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΙΚΑ και όποιος δεν θέλει να το δει κάνει κακό του κεφαλιού του και προσφέρει κάκιστη υπηρεσία στην ευρύτερη κοινωνία γενικώς και εδικός στους ανθρώπους που οδηγούν μοτοσυκλέτες!
Ας μην εθελοτυφλούμε και κρυβόμαστε πίσω από θλιβερές απόψεις και ερμηνείες!
Μία θλιβερή πρωτιά κατέχει η Ελλάδα καθώς στη χώρα μας σημειώθηκαν τα περισσότερα τροχαία δυστυχήματα με μοτοσικλέτες.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat που δημοσιεύτηκαν την Τρίτη, στην Ελλάδα σημειώνονταν 20 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους, το 2017, όταν ο μέσος όρος στην ΕΕ ήταν 8 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους.
Όσον αφορά τους νεκρούς από δυστυχήματα με αυτοκίνητο, το υψηλότερο επίπεδο καταγράφεται στη Βουλγαρία με 64 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους και το χαμηλότερο στη Μάλτα με 11 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους.
Στους πεζούς θύματα τροχαίων δυστυχημάτων τη «μαύρη» πρωτιά έχει η Ρουμανία με 37 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκους.
Συνολικά το 2017 οι νεκροί από τροχαία δυστυχήματα στην ΕΕ ανήλθαν 25.000 αριθμός που είναι σταθερός από το 2013.
Τέλος, όσον αφορά τον αριθμό των ποδηλατιστών που σκοτώθηκαν σε τροχαία ως ποσοστό του πληθυσμού, το υψηλότερο επίπεδο βρίσκουμε στη Ρουμανία (10 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων) και το χαμηλότερο είναι μηδενικό, και καταγράφεται στην Κύπρο (στοιχεία 2016) και το Λουξεμβούργο.