Πέρυσι ο Fabio Quartararo κέρδισε το Sachsenring GP, αυτό το Σαββατοκύριακο ο Γάλλος δεν είχε καμία πιθανότητα με την εργοστασιακή Yamaha.
«Το πιο σημαντικό είναι ότι συνεχίζουμε να προσπαθούμε. Ίσως μπορέσουμε να κάνουμε ένα βήμα προς το τέλος της σεζόν και για την επόμενη χρονιά », είπε ο Γάλλος το Σάββατο, αποκαλύπτοντας ότι δεν περιμένει θαύματα για την τρέχουσα σεζόν.
Επειδή ήταν απελπιστικά κατώτερος στο Sachsenring, επέλεξε το μαλακό πίσω ελαστικό για το Grand Prix της Κυριακής, το οποίο περιέγραψε εκ των υστέρων ως “εντελώς λάθος”.
« Για να είμαι ειλικρινής, όταν είδα σε ποια θέση ξεκινούσαμε, σκέφτηκα Θα προσπαθούσα να χρησιμοποιήσω το μαλακό ελαστικό, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν λάθος επιλογή, δεν βρήκα το κράτημα που έψαχνα, αλλά, από την άλλη, το ελαστικό έπεσε πολύ όσον αφορά τις επιδόσεις. Λάθος απόφαση, αλλά τελικά δεν θα είχε μεγάλη διαφορά, το ίδιο θα ήταν για μένα να τερματίσω στη 10η ή στην 20η θέση».
Ο Fabio τερμάτισε 25.117 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Jorge Martin (Prima Pramac Ducati) και αυτό μόλις ένα χρόνο μετά τη νίκη του στο Sachsenring – η τελευταία του νίκη μέχρι σήμερα. Ο Quartararo περνά παρόμοιες δύσκολες στιγμές με τον Marc Márquez στη Honda. Με τη διαφορά ότι ο Γάλλος δεν πιέζει τόσο πολύ με αποτέλεσμα να μην έχει πολλές πτώσεις.
Ο Márquez δεν αγωνίστηκε την Κυριακή μετα από την 5η πτώση του, που του προκάλεσε ένα σπασμένο αντίχειρα στο αριστερό του χέρι και επώδυνο μώλωπα στον δεξιό του αστράγαλο. Ο έντεκα φορές νικητής του Sachsenring (οκτώ φορές στο MotoGP) αποφάσισε να μην ξεκινήσει στο γερμανικό GP.
Ο Quartararo δεν δίστασε να παραδεχτεί ότι κατανοεί πλήρως πώς νιώθει ο Marc Márquez στη Honda, δηλώνοντας ότι τον θαυμάζει για την περηφάνια του που σηκώνεται αφού πέφτει και προσπαθεί ξανά κάθε φορά που βγαίνει εκτός πίστας: «Καταλαβαίνω πολύ καλά πώς μπορείς να νιώσεις. Είναι δύσκολο για αυτόν. Είχε τον τραυματισμό το 2020, από τότε ανέβηκε στο βάθρο και κέρδισε. Για μένα εξακολουθεί να είναι ο καλύτερος. Ως αναβάτης που δίνει το 100% σε κάθε συνεδρία, εδώ έπεσε και σηκώθηκε για να προσπαθήσει να τα πάει ακόμα καλύτερα. Διανοητικά είναι σίγουρα ο πιο δυνατός , αλλά μετά έρχεται εκείνη η στιγμή που τραυματίζεσαι, ένας σπασμένος αντίχειρας στην περίπτωσή του. Τραυματίστηκε το πρωί της Κυριακής γιατί πίεσε στο μάξιμουμ. Αυτό ακούγεται περίεργο τώρα, αλλά τον συγχαίρω για αυτό που κάνει».
Όλοι στο paddock του MotoGP γνωρίζουν ότι ο Marquez δεν μπορεί να συνεχίσει έτσι. Τέλος, ο Γάλλος αναβάτης ήταν συνοπτικός και δεν δίστασε να δηλώσει ότι και οι δύο ιαπωνικές μάρκες περνούν ένα πολύ δύσκολο στάδιο στο οποίο έχουν λίγες διαφορές μεταξύ τους: «Η Honda είναι λίγο καλύτερη από τη μοτοσυκλέτα μας, έχουν μικρό πλεονέκτημα στις στροφές, ενώ η Yamaha το έχει στο φρενάρισμα . Αυτό μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή ατυχημάτων, αλλά τελικά όλοι είμαστε πάντα στο όριο. Είμαστε επίσης σε μπελάδες. Ωστόσο, νομίζω ότι όλοι εδώ καταλαβαίνουν τον Marc», κατέληξε ο Fabio Quartararo.