Πρόσφατα υπήρξε αρκετή δραστηριότητα με τα συμβόλαια καθώς το πλέγμα της μεγάλης κατηγορίας του 2022 συνεχίζει να σχηματίζεται, και περιμένουμε περισσότερες ανακοινώσεις …

Καθώς πλησιάζουμε στο καλοκαιρινό διάλειμμα, έχουμε ήδη μια καλή ιδέα για το πώς θα είναι το Line-up του 2022.

Έτσι φαίνεται μετά από τις πρόσφατες επεκτάσεις συμβολαίου για τους Jack Miller , Johann Zarco, Jorge Martin και Brad Binder , καθώς και μια επιβεβαιωμένη θέση για τον πρωτοπόρο της Moto2  Remy Gardner, ας δούμε  πώς διαμορφώνεται το Line-up…

Εργοστασιακές ομάδες

Repsol Honda:
Marc Marquez (τέλος 2024)
Pol Espargaro (τέλος 2022

Monster Yamaha:
Maverick Vinales (τέλος 2022)
Fabio Quartararo (τέλος 2022

Lenovo Ducati:
Jack Miller (τέλος 2022)
Francesco Bagnaia (τέλος 2022

Suzuki:
Alex Rins (τέλος του 2022)
Joan Mir (τέλος του 2022

Red Bull KTM:
Miguel Oliveira (τέλος 2022)
Brad Binder (τέλος 2024

Aprilia:
Aleix Espargaro (τέλος 2022)
Lorenzo Savadori(τέλος 2021)

Η μόνη διαθέσιμη εργοστασιακή θέση είναι στην ομάδα της Aprilia είναι δίπλα στο Espargaro, μπορεί η Aprilia να πείσει τον Andrea Dovizioso να επιστρέψει στους αγώνες;

Ανεξάρτητες ομάδες

LCR Honda:
Alex Marquez (συμβόλαιο HRC, τέλος 2022)
Takaaki Nakagami (συμβόλαιο HRC, τέλος 2021 «και μετά»)

Pramac Ducati:
Johann Zarco (σύμβαση Ducati, τέλος του 2022)
Jorge Martin (σύμβαση Ducati, τέλος του 2022)

Tech3 KTM:
Remy Gardner (σύμβαση KTM, τέλος 2022) *
Danilo Petrucci(σύμβαση KTM, τέλος του 2021)
Iker Lecuona (σύμβαση KTM, τέλος του 2021)

Petronas Yamaha Sepang Team:
Franco Morbidelli (τέλος του 2022)
Valentino Rossi (συμβόλαιο Yamaha, τέλος 2021)

Η ομάδα της Μαλαισίας δεν έχει ακόμη ανανεώσει επίσημα με τη Yamaha, αλλά τώρα διαπραγματεύεται ξανά. Ο Morbidelli έχει συμβόλαιο με την ομάδα της Sepang για το 2022, ενώ ο Rossi έχει δηλώσει ότι θα αποφασίσει για το μέλλον του κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών.

Gresini:
Fabio di Giannantonio (TBC)
Enea Bastianini;

Η Gresini αναμένεται να χρησιμοποιήσει μοτοσυκλέτες της Ducati καθώς τέλειωσε η συνεργασία της με την Aprilia και επιστρέφει σε πλήρη κατάσταση ανεξάρτητης ομάδας. Ο Di Giannantonio έχει ήδη μια επιλογή MotoGP με τη Gresini για το 2022, χωρίς επίσημη ανακοίνωση ακόμα, ενώ η Ducati δεν θέλει να χάσει τον Bastianini (με την αποχώρηση της Avintia) και είναι σίγουρο ότι θα κάνει ό, τι μπορεί για να του βρει μια εναλλακτική ομάδα.

Aramco VR46:
Luca Marini (TBC)
;

Παρόλο που δεν έχει επιβεβαιωθεί, ο Luca Marini (SKY VR46 Avintia) θα είναι ένας από τους αναβάτες της Aramco VR46. Η ομάδα του Valentino Rossi παίρνει το 2022, την θέση της Avintia Ducati. Η VR46 έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί μηχανές Ducati, με τον τρέχοντα αναβάτη Luca Marini που αγωνίζεται με την Avintia για την σεζόν του 2021. Η δεύτερη θέση παραμένει ένα ερώτημα…..υποθέτοντας ότι ο ίδιος ο Rossi δεν την θέλει.

 Έτσι, για να κάνουμε τα πράγματα λίγο πιο ξεκάθαρα, οι θέσεις που δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί επίσημα για το 2022 είναι:

– Petronas Yamaha SRT x1
– Tech3 KTM Factory Racing x1
– Factory Aprilia x1
– Gresini Racing x2 και κατασκευαστής
– SKY VR46 x2 και κατασκευαστής
Γ.Φ.