Εντυπωσιακή αγωνιστική Κυριακή είχαμε χθες. Ο Jorge Martin πήρε τη νίκη σε μια μέρα που σημαδεύτηκε από την πτώση των Marc Márquez και του Pecco Bagnaia στους τελευταίους γύρους του του αγώνα, που έληξε και με τους δύο πρωταθλητές χωρίς βαθμούς και που χαρακτηρίστηκε ως αγωνιστικό συμβάν αλλα έχει προκαλέσει πολλές συζητήσεις και αντιδράσεις.
Ο άλλος πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο “Rookie” Pedro Acosta , ο οποίος κάνοντας έναν εκπληκτικό αγώνα έγινε ο τρίτος νεότερος αναβάτης στην ιστορία που ανέβηκε στο βάθρο σε αγώνα της μεγάλης κατηγορίας MotoGP/500cc,
Can you believe it???? @37_pedroacosta gets his FIRST #MotoGP PODIUM! 🥉
In only his SECOND ever start! 🤯#PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/kkTMMYJN1o
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 24, 2024
Ας δούμε τους 10 νεότερους οδηγούς στην ιστορία που ανέβηκαν στο βάθρο στην μεγάλη κατηγορία MotoGP/500cc !
- Randy Mamola: 19 ετών και 261 ημερών
O νεότερος αναβάτης στην ιστορία που ανέβηκε στο βάθρο στα 500cc/MotoGP, ήταν ο Randy Mamola. Όχι μόνο πέτυχε 4 δεύτερες θέσεις στην κορυφαία κατηγορία, αλλά ήταν και ο πιο χαρισματικός αναβάτης της δεκαετία του 1980. Ο Αμερικανός άρχισε να κάνει τα «πρώτα του βήματα» στα τέλη της δεκαετίας του ’70 όπου στο GP της Φινλανδίας του ’79 κατάφερε να τερματίσει στη δεύτερη θέση. Θα είναι δύσκολο να καταρριφθεί το ρεκόρ του, πολύ περισσότερο με τους σημερινούς ηλικιακούς περιορισμούς για την είσοδο στο πρωτάθλημα.
- Eduardo Salatino: 19 ετών και 274 ημερών
Σε αυτόν τον αγώνα του 1962 στο Grand Prix του σπιτιού τους στο Μπουένος Άιρες της Αργεντινής ο Eduardo Salatino και ο αδερφός του Juan μπήκαν με τα Nortons τους στον αγώνα καταλαμβάνοντας την 2η και 3η θέση στο βάθρο, πίσω από τον επίσης Αργεντινό Benedicto Caldarella που οδηγούσε ένα Matchless. Το περίεργο σε αυτό το Grand Prix ήταν ότι δεν πήραν μέρος οι πάρα πολλοί από τους κανονικούς οδηγούς του πρωταθλήματος, οι οποίοι αποφάσισαν για να μην ξεκινήσουμε από την Ευρώπη για αυτόν τον αγώνα. Έτσι σε αυτό τον αγώνα καταγράφηκαν δυο ρεκόρ, αυτό με τον δεύτερο νεότερο αναβάτη που ανέβηκε στο βάθρο και στην σπάνια περίπτωση να ανέβουν στο βάθρο δυο αδέρφια.
Πολλοί θεωρούν πως το βάθρο του Eduardo Salatino παρόλο που μετράει στα επίσημα βιβλία της ιστορίας, δεν έχει την ίδια αξία με αλλα βάθρα αλλα κάνουν λάθος, γιατί ένα βάθρο είναι ένα βάθρο και έχει πάντα την ίδια αξία, γιατί με αυτή την λογική θα πρέπει να μπουν στην διαδικασία να συγκρίνουν κάθε βάθρο, κάθε θέση κάθε τίτλο.
- Pedro Acosta: 19 χρόνια και 304 ημέρες
Μόνο τρεις αναβάτες έχουν καταφέρει να ανέβουν στο βάθρο στην κορυφαία κατηγορία MotoGP σε ηλικία κάτω των 20 ετών. Ο Acosta, στο δεύτερο Grand Prix του και μετά από ένα φοβερό αγώνα όπου προσπέρασε τις επίσημες KTM, Marc Márquez και Pecco Bagnaia, πέτυχε αυτό το ιστορικό ορόσημο.
- Norifumi Abe: 20 ετών και 10 ημερών
Το ντεμπούτο του “Norick” στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ήταν ένα από τα πιο εντυπωσιακά στη μνήμη όλων μας. Σε ηλικία μόλις 18 ετών, πάλευε για τη νίκη απέναντι στους Schwantz και Doohan χωρίς να σταματά να πιέζει για το ψηλότερο σκαλί του βάθρου, είχε μια πτώση στους τελευταίους γύρους, επειδή δεν αρκέστηκε σε μια θέση στο βάθρο. Αυτό το βάθρο ήρθε τελικά την επόμενη σεζόν, το 1995 στην πίστα του Ρίο ντε Τζανέιρο.
- Marc Márquez: 20 ετών και 49 ημερών
Έτσι φτάνουμε στον Ισπανό, έναν εν ενεργεία θρύλο με οκτώ παγκόσμιους τίτλους. Το απίστευτο ντεμπούτο του στο MotoGP το 2013 τον έκανε να σπάσει ρεκόρ που φαίνονται ακατόρθωτα, όπως το να είναι ο νικητής και ο νεότερος πρωταθλητής στην ιστορία στην πρώτη κατηγορία. Το πρώτο του βάθρο ήρθε στο ντεμπούτο του στο Κατάρ, όπου ζήσαμε μια απίστευτη μονομαχία με τον Valentino Rossi.
- Fabio Quartararo: 20 ετών και 57 ημερών
Εδώ έχουμε έναν ακόμα εν ενεργεία οδηγό και παγκόσμιο πρωταθλητή. Ο Γάλλος, όπως συμβαίνει τώρα με τον Acosta, έφτασε με μεγάλη δύναμη το 2019, πετυχαίνοντας τον ταχύτερο γύρο στο πρώτο του Γκραν Πρι στο Κατάρ. Ήδη στη Χερέθ κατάφερε να είναι ο νεότερος poleman στο MotoGP, ξεπερνώντας τον Marc Márquez. Αφού πλησίασε αρκετές φορές, πέτυχε το πρώτο του βάθρο στην πίστα της Καταλονίας την ίδια χρονιά, σε έναν αγώνα όπου είχε μάχες με τους Lorenzo, Dovizioso, Viñales και Rossi.
- Mike Hailwood: 20 ετών και 77 ημερών
Ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα στην ιστορία είναι και σε αυτή τη λίστα, αυτός που ορισμένοι θεωρούν ότι είναι ο καλύτερος οδηγός στην ιστορία. Ο “Mike the Bike” ήταν ικανός να κερδίσει με διαφορετικές μοτοσυκλέτες την ίδια μέρα, αλλά θα πετύχαινε και το πρώτο του βάθρο στο θρυλικό Isle of Man, κατά τη διάρκεια της σεζόν του 1960, την πρώτη από τις πολλές επιτυχίες του.
- Johnny Cecotto: 20 χρόνια και 91 ημέρες
Ο Βενεζουελανός πέρασε μόνο έξι σεζόν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλετών προτού μεταπηδήσει στα αυτοκίνητα, αλλά κατά τη διάρκεια της θητείας του στους δύο τροχούς έκανε πολύ θόρυβο με εξαιρετικές επιδόσεις για την ηλικία του. Εκτός από Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 350cc, κατάφερε να ανέβει στο βάθρο στην κατηγορία των 500cc σε ηλικία 20 ετών και 91 ημερών στο Γαλλικό Grand Prix του ’76.
- Freddie Spencer: 20 ετών και 98 ημερών
Ο Βορειοαμερικανός ήταν ένας από τους πιο ταλαντούχους οδηγούς που συμμετείχαν ποτέ στο Παγκόσμιο Grand Prix. Το πρώτο του βάθρο θα ερχόταν στο GP της Αργεντινής του ’82, αντιμετωπίζοντας τον Roberts και τον Sheene. O Freddie Spencer έγραψε πολλά ρεκόρ στην καριέρα του που ο Marc Márquez θα έσπασε όπως το ο νεότερος αναβάτης που κέρδισε στην μεγάλη κατηγορία και ο νεότερος πρωταθλητής της μεγάλης κατηγορίας. Αυτά τε ρεκόρ μπουν να σπάσουν φέτος από τον rookie Pedro Acosta, αφού έχει την ηλικία αλλα και όπως όλα δείχνουν μέχρι τώρα, τα προσόντα να το κάνει .
- Dani Pedrosa: 20 ετών και 178 ημερών
Ο Dani Pedrosa έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP στη Jerez το 2006 και στον πρώτο του αγώνα κατάφερε να ανέβει στο βάθρο. Με μια συναρπαστική επιστροφή εξασφάλισε τη δεύτερη θέση σε μια πίστα που του ταιριάζει γάντι, μπροστά στους φιλάθλους. Ο Dani Pedrosa είναι ενεργός σαν οδηγός δοκιμών με την ΚΤΜ και θα τον δούμε και φέτος σε έναν αγώνα σαν έκτακτη συμμετοχή στην αγαπημένη του πιστά την Jerez.
Randomizer
Related Posts
