WSBK: H Kawasaki και παλι το 1-2 με Sykes και Baz στο Aragon στην Ισπανία
Ξανά στην κορυφή οι αναβάτες της Kawasaki μετά από έναν συγκλονιστικό τελευταίο γύρο, με τους Tom Sykes και Loris Baz να κατακτούν και πάλι τις δυο πρώτες θέσεις του βάθρου.
Αφού κυριάρχησε στον πρώτο αγώνα, ο Sykes είχε έναν πιο δύσκολο δεύτερο αγώνα, δεδομένου ότι είχε να αντιμετωπίσει μια σκληρή πίεση από τον team-mate του Loris Baz, και από τον Marco Melandri κατά τη διάρκεια των τελευταίων γύρων.
Ο Melandri (Aprilia Racing Team), ο οποίος ήταν απίστευτα γρήγορος στο τέλος του αγώνα, έφτασε τους δυο αναβάτες της Kawasaki, και στους τρεις τελευταίους γύρους προσπάθησε να κάνει την επίθεση του, μπαίνοντας ανάμεσα τους. Στην τελική φουρκέτα λίγο έλειψε να βρεθεί ακόμα και πρώτος στα φρένα, όμως στην έξοδο της στροφής δεν μπόρεσε να κρατήσει την γραμμή του.
Το λάθος του ευνόησε τον Baz, ο οποίος ήταν σε απόσταση αναπνοής πίσω του και το εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο και πήρε την δεύτερη θέση, χαρίζοντας στην Kawasaki το 1-2 για δεύτερη φορά σήμερα.
Ο Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) που μέχρι χθες ήταν πρωτοπόρος της βαθμολογίας, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 4η θέση με πάνω από 5 δευτερόλεπτα διαφορά από τους τρεις πρώτους, με τον Jonathan Rea (Honda World Superbike Team Pata) και τον Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki) να συμπληρώνουν την κορυφαία εξάδα.
Για την κατηγορία EVO ο νικητής του πρώτου αγώνα, Leon Camier (BMW Motorrad Italia) είχε εμπλακεί σε μια μεγάλη μάχη στο μεγαλύτερο διάστημα του αγώνα με τον Niccolo Canepa (Althea Racing Ducati) και τον David Salom (Kawasaki Racing Team), με τον Salom τελικά να βγαίνει νικητής μετά από ένα λάθος του αναβάτη της BMW που τον έριξε στην 12η θέση, πίσω από τον Canepa.
Αρκετές ήταν και οι πτώσεις στον δεύτερο αγώνα με του Alex Lowes (Voltcom Crescent Suzuki) , Chaz Davies (Ducati Superbike Team) , Claudio Corti (MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport) και Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki) να πέφτουν χωρίς ευτυχώς κάποιο τραυματισμό.
Για άλλη μια φορά είδαμε έναν αγώνα όπως μόνο το SBK μας προσφέρει, με θέαμα, μάχες και την αγωνία στα κόκκινα μέχρι την τελευταία στροφή.
Το επόμενο ραντεβού είναι στις 27 Απριλίου στην Ολλανδία στην πίστα του Assen.
Superbike Race 2 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Pos | Dorsal | Name | Bike | Best Lap | Gap First | Last Speed | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | T. SYKES | Kawasaki ZX-10R | 1’58.089 | 320,5 | |||||
2 | 76 | L. BAZ | Kawasaki ZX-10R | 1’58.054 | 0.338 | 315,8 | ||||
3 | 33 | M. MELANDRI | Aprilia RSV4 Factory | 1’58.058 | 0.470 | 324,3 | ||||
4 | 50 | S. GUINTOLI | Aprilia RSV4 Factory | 1’58.264 | 5.429 | 319,5 | ||||
5 | 65 | J. REA | Honda CBR1000RR | 1’58.216 | 8.861 | 315,8 | ||||
6 | 58 | E. LAVERTY | Suzuki GSX-R1000 | 1’58.860 | 15.986 | 314,0 | ||||
7 | 34 | D. GIUGLIANO | Ducati 1199 Panigale R | 1’57.995 | 18.206 | 310,3 | ||||
8 | 91 | L. HASLAM | Honda CBR1000RR | 1’58.905 | 25.513 | 313,0 | ||||
9 | 24 | T. ELIAS | Aprilia RSV4 Factory | 1’59.464 | 25.823 | 319,5 | ||||
10 | 44 | D. SALOM | Kawasaki ZX-10R EVO | 2’00.377 | 38.949 | 299,2 | ||||
11 | 59 | N. CANEPA | Ducati 1199 Panigale R EVO | 2’00.398 | 39.413 | 303,4 | ||||
12 | 19 | L. CAMIER | BMW S1000 RR EVO | 2’00.068 | 41.486 | 306,8 | ||||
13 | 32 | S. MORAIS | Kawasaki ZX-10R EVO | 2’00.769 | 1’02.587 | 279,8 | ||||
14 | 23 | L. SCASSA | Kawasaki ZX-10R EVO | 2’01.947 | 1’09.720 | 294,3 | ||||
15 | 9 | F. FORET | Kawasaki ZX-10R EVO | 2’02.098 | 1’14.046 | 295,9 | ||||
16 | 21 | A. ANDREOZZI | Kawasaki ZX-10R EVO | 2’02.021 | 1’14.233 | 300,0 | ||||
17 | 20 | A. YATES | EBR 1190 RX | 2’03.355 | 1’35.195 | 270,0 | ||||
18 | 10 | I. TOTH | BMW S1000 RR | 2’03.233 | 1’37.781 | 301,7 | ||||
19 | 56 | P. SEBESTYEN | BMW S1000 RR EVO | 2’04.042 | 1’54.547 | 295,9 | ||||
20 | 99 | G. MAY | EBR 1190 RX | 2’04.429 | 1’57.166 | 284,2 | ||||
RET | 84 | M. FABRIZIO | Kawasaki ZX-10R EVO | 2’02.812 | 5 Laps | 285,7 | ||||
RET | 11 | J. GUARNONI | Kawasaki ZX-10R EVO | 2’00.733 | 8 Laps | 296,7 | ||||
RET | 71 | C. CORTI | MV Agusta F4 RR | 2’00.285 | 12 Laps | 304,2 | ||||
RET | 7 | C. DAVIES | Ducati 1199 Panigale R | 1’57.982 | 14 Laps | 314,0 | ||||
RET | 22 | A. LOWES | Suzuki GSX-R1000 | 16 Laps | 310,3 | |||||
EX | 86 | A. BADOVINI | Bimota BB3 EVO | 2’00.107 | 303,4 | |||||
EX | 2 | C. IDDON | Bimota BB3 EVO | 2’01.104 | 296,7 |