31 May 2026
WSBK 2026

Ο Nicolo Bulega ασταμάτητος στο Aragon κερδίζοντας τον 1ο αγώνα και φτάνοντας τις 20 συνεχόμενες νίκες – Iker Lecuona και Sam Lowes στο βάθρο – Αποτελέσματα

Ο Nicolo Bulega συνέχισε την ασταμάτητη πορεία του στο WorldSBK, κατακτώντας τη νίκη στον πρώτο αγώνα στο Aragon και διατηρώντας το απόλυτο νικών της φετινής σεζόν.

Ο αναβάτης της Aruba.it Racing – Ducati έφτασε τις 20 συνεχόμενες νίκες στο πρωτάθλημα και τις 16 σε ισάριθμους αγώνες μέσα στο 2026, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά ότι παραμένει το μέτρο σύγκρισης για ολόκληρο το grid.

Στην εκκίνηση ο Iker Lecuona προσπάθησε να εκμεταλλευτεί την καλή του θέση στη σχάρα και πίεσε τον ομόσταυλό του στις πρώτες στροφές, όμως ο Bulega κράτησε την εσωτερική και διατήρησε το προβάδισμα. Ο Ισπανός παρέμεινε κοντά στους πρώτους γύρους, χωρίς όμως να καταφέρει να απειλήσει ουσιαστικά. Από τον πέμπτο γύρο και μετά ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος άρχισε να ανοίγει τη διαφορά και τελικά πέρασε πρώτος την καρό σημαία με πλεονέκτημα 1,274 δευτερολέπτων.

Για τον Bulega ήταν ακόμη ένα σημαντικό ορόσημο, καθώς ανέβηκε για 72η φορά στο βάθρο του WorldSBK, πλησιάζοντας πλέον τους Colin Edwards και Marco Melandri στη σχετική λίστα όλων των εποχών. Από την άλλη πλευρά, ο Lecuona πρόσθεσε ακόμη ένα βάθρο στο ενεργητικό του, φτάνοντας τα 15 χωρίς νίκη, επίδοση που αποτελεί πλέον το απόλυτο ρεκόρ στην ιστορία της κατηγορίας.

Την επιστροφή του στο βάθρο πανηγύρισε ο Sam Lowes. Ο Βρετανός έχασε αρχικά την τρίτη θέση από τον αδελφό του Alex Lowes στην εκκίνηση, όμως ανέκτησε γρήγορα τη θέση του στον δεύτερο γύρο και στη συνέχεια δημιούργησε διαφορά ασφαλείας. Έτσι εξασφάλισε την τρίτη θέση και το πρώτο του βάθρο μετά τον γύρο του Assen.

Ο Alex Lowes κράτησε τελικά την τέταρτη θέση με τη bimota KB998 Rimini, παρότι δέχθηκε έντονη πίεση από τον Tommy Bridewell στο δεύτερο μισό του αγώνα. Ο Βρετανός της Superbike Advocates έμεινε διαρκώς σε απόσταση βολής και τελικά πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στο WorldSBK με την πέμπτη θέση. Πίσω του τερμάτισε ο Lorenzo Baldassarri, ο οποίος πίεσε μέχρι τον τελευταίο γύρο χωρίς να βρει ευκαιρία προσπέρασης.

Εξαιρετικά έντονη ήταν η μάχη για την έβδομη θέση. Ο Yari Montella κατάφερε να κρατηθεί μπροστά από τους Axel Bassani και Garrett Gerloff, με τις μεταξύ τους διαφορές να είναι ελάχιστες στον τερματισμό. Ο Montella είδε την καρό σημαία μόλις 0,325 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Bassani, ενώ ο Gerloff ακολούθησε μόλις 0,314 δευτερόλεπτα πιο πίσω, ολοκληρώνοντας ένα από τα πιο θεαματικά γκρουπ του αγώνα.

Στην πρώτη δεκάδα βρέθηκε και ο Tarran Mackenzie, έπειτα από δυνατή μονομαχία με τον Michael van der Mark. Ο Βρετανός κράτησε τελικά τη δέκατη θέση, αφήνοντας τον Ολλανδό ενδέκατο.

Ο Stefano Manzi αναδείχθηκε κορυφαίος αναβάτης της Yamaha στη δωδέκατη θέση, ενώ οι Xavi Vierge και Alberto Surra πρόσφεραν μία από τις πιο οριακές μάχες του αγώνα, περνώντας σχεδόν ταυτόχρονα τη γραμμή του τερματισμού. Ο Vierge επικράτησε για μόλις 0,025 δευτερόλεπτα.

Ο Somkiat Chantra είχε τερματίσει μπροστά τους, όμως δέχθηκε ποινή δύο θέσεων για συμβάν στη στροφή 12, με αποτέλεσμα να υποχωρήσει στη 15η θέση. Αυτό ανέβασε τους Vierge και Surra στις θέσεις 13 και 14 αντίστοιχα.

Ο Jake Dixon ολοκλήρωσε τον πρώτο του αγώνα με τη Honda HRC στη 16η θέση, μόλις 1,6 δευτερόλεπτα μακριά από τη ζώνη των βαθμών, αφήνοντας θετικές εντυπώσεις στην επιστροφή του στη δράση.

Ο αγώνας είχε και τρεις εγκαταλείψεις. Ο Hannes Soomer ήταν ο πρώτος που τέθηκε εκτός μάχης μετά από πτώση στον πρώτο γύρο, ενώ ο Alvaro Bautista εγκατέλειψε στον τρίτο γύρο επιστρέφοντας στα pits με πρόβλημα στη Ducati του.

Εκτός συνέχειας έμεινε και ο Andrea Locatelli, ο οποίος έπεσε στον πέμπτο γύρο, επέστρεψε προσωρινά στην πίστα αλλά τελικά αναγκάστηκε να αποσυρθεί.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: