BMW F 450 GS 2026 – Η είσοδος στον κόσμο των GS με τον πιο συναρπαστικό τρόπο

Η BMW Motorrad παρουσίασε στην EICMA του Μιλάνου τη νέα F 450 GS 2026, μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα που φέρνει το πνεύμα των GS στο πιο προσιτό επίπεδο.

Με 48 ίππους, βάρος 178 κιλών και τον πιο σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό της κατηγορίας, η νέα F 450 GS αποτελεί την είσοδο στον κόσμο των adventure της BMW, προσφέροντας την ίδια φιλοσοφία ποιότητας και ικανότητας με τα μεγαλύτερα μοντέλα, σε πιο ελαφρύ και ευέλικτο σύνολο, κατάλληλο για το δίπλωμα Α2.

Η σχεδίασή της ακολουθεί πιστά τη γραμμή των μεγάλων GS, με τον χαρακτηριστικό προβολέα LED σε σχήμα “Χ”, αιχμηρές γραμμές και φέρινγκ που αποπνέει στιβαρότητα. Στην όψη θυμίζει έντονα μια μικρογραφία της R 1300 GS, αλλά με τις διαστάσεις και την εργονομία προσαρμοσμένες για μεγαλύτερη ευελιξία και έλεγχο. Είναι μια πολυμορφική μοτοσυκλέτα που υπόσχεται ευχάριστη οδήγηση στην πόλη, άνεση στο ταξίδι και αυθεντική απόδοση σε ελαφρύ off-road.

Στην καρδιά της νέας F 450 GS βρίσκεται ο νέος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 420 κυβικών εκατοστών, σχεδιασμένος εξ ολοκλήρου από την BMW. Αποδίδει 35 kW (48 ίππους) στις 8.750 σ.α.λ. και 43 Nm ροπής στις 6.750 σ.α.λ., ενώ πληροί Euro 5+. Ο στροφαλοφόρος με μετατοπισμένες μπιέλες 135° και ο αντίθετα περιστρεφόμενος άξονας ισορροπίας μειώνουν τις δονήσεις και προσφέρουν πιο ομαλή λειτουργία χωρίς να χάνεται ο χαρακτήρας του κινητήρα. Η μέση κατανάλωση φτάνει τα 3,8 λίτρα/100 χλμ., με αυτονομία άνω των 350 χιλιομέτρων χάρη στο ρεζερβουάρ των 14 λίτρων. Το εξατάχυτο κιβώτιο συνδυάζεται με τελική μετάδοση με αλυσίδα και προαιρετικά μπορεί να εξοπλιστεί με το Shift Assistant Pro για αλλαγές χωρίς συμπλέκτη.

Μία από τις πιο καινοτόμες τεχνολογίες που λανσάρει η BMW στη F 450 GS είναι το Easy Ride Clutch (ERC). Το σύστημα αυτό, στάνταρ στην έκδοση Trophy και προαιρετικό στις υπόλοιπες, εξαλείφει την ανάγκη για χρήση της μανέτας συμπλέκτη στις περισσότερες συνθήκες. Λειτουργεί αυτόματα ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα, επιτρέποντας ωστόσο χειροκίνητη παρέμβαση όταν το επιθυμεί ο αναβάτης, όπως σε ανηφόρες, κατηφόρες ή off-road χρήση. Το ERC διατηρεί πλήρως τον έλεγχο του φρένου-κινητήρα, αποτρέπει σβησίματα και χαρίζει εξαιρετικά ομαλή απόκριση, μια τεχνολογία μοναδική για την κατηγορία Α2, που αυξάνει την άνεση και τη σταθερότητα.

Το πλαίσιο είναι ολοκαίνουργιο, σωληνωτό από ατσάλι, με τον κινητήρα να αποτελεί δομικό μέρος του συνόλου, αυξάνοντας την ακαμψία και μειώνοντας το βάρος. Οι αναρτήσεις KYB αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm και μονοαμορτισέρ πίσω με προοδευτική σύνδεση, ρυθμιζόμενα σε προφόρτιση και επαναφορά. Στις εκδόσεις Sport και Trophy, προσφέρεται αναβαθμισμένο πακέτο ανάρτησης με επιπλέον ρύθμιση στη συμπίεση και μεγαλύτερη διαδρομή, εμπνευσμένο από την εμπειρία της BMW στα ράλι. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών εμπρός (100/90) και 17 ιντσών πίσω (130/80), με δυνατότητα επιλογής ακτινωτών τροχών για πιο σκληρή χρήση.

Το σύστημα φρένων προέρχεται από τη Brembo, με δίσκο 310 mm εμπρός και τετραπίστονη ακτινική δαγκάνα, καθώς και δίσκο 240 mm πίσω με μονόπιστη δαγκάνα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC) και MSR (έλεγχο ροπής φρένου κινητήρα), όλα στάνταρ, για κορυφαία ενεργητική ασφάλεια.

Η F 450 GS 2026 διαθέτει τρεις στάνταρ λειτουργίες οδήγησης: Rain, Road και Enduro, που ρυθμίζουν τη χαρτογράφηση και τα ηλεκτρονικά συστήματα ανάλογα με τις συνθήκες. Από την έκδοση Exclusive και πάνω προστίθεται η Enduro Pro, ιδανικός για εκτός δρόμου οδήγηση, με δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS στον πίσω τροχό. Με το πακέτο Riding Modes Pro, ο αναβάτης αποκτά ακόμη μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα και ακρίβεια στις ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών βοηθημάτων.

Η εργονομία της F 450 GS έχει μελετηθεί για άνεση και έλεγχο. Το αλουμινένιο κωνικό τιμόνι είναι φαρδύ και κοντά στον αναβάτη, το ρεζερβουάρ τοποθετημένο χαμηλά για καλύτερη κατανομή βάρους, ενώ το ύψος της σέλας είναι 845 mm με επιλογές 830 mm (χαμηλή) και 865 mm (Rally). Οι αναδιπλούμενοι αναβατήρες, οι ρυθμιζόμενες μανέτες και η διπλή ρύθμιση του πεντάλ φρένου τονίζουν τον πρακτικό και προσαρμόσιμο χαρακτήρα της.

Η τεχνολογία βρίσκεται παντού στη νέα BMW. Το ψηφιακό ταμπλό TFT 6,5 ιντσών προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα μέσω BMW Motorrad Connectivity, προβάλλοντας δεδομένα οδήγησης, κλίσεις, επιβραδύνσεις, εισερχόμενες κλήσεις ή πλοήγηση, όλα ελεγχόμενα από την αριστερή μανέτα. Ο φωτισμός είναι Full-LED, με το χαρακτηριστικό φως ημέρας σε σχήμα “Χ”, LED φλας και πίσω φανάρι, καθώς και θύρα USB-C για φόρτιση συσκευών.

Η BMW F 450 GS 2026 θα διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις:
Standard (Cosmic Black) με βασικό εξοπλισμό,
Exclusive (Cosmic Black) με προστατευτικά μανετών, off-road αναβατήρες, προστατευτικό κάτω κάρτερ και Riding Modes Pro,
Sport (Racing Red) με sport ανάρτηση και ψηλό διάφανη ζλατίνα,
και Trophy (Racing Blue Metallic) ως κορυφαία, με Easy Ride Clutch, sport ανάρτηση, προστατευτικό κινητήρα αλουμινίου και ζελατίνα rally.

Η BMW προσφέρει παράλληλα πλήρη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ όπως: ρυθμιζόμενη ζελατίνα, προστατευτικά κάρτερ, βαλίτσες, tank bags, βάσεις GPS και τελικό Akrapovic, για εξατομίκευση ανάλογα με το είδος χρήσης.