Honda CRF250L , 2012

Η Honda παρουσιάζει το νέο CRF250L, μια μοτοσυκλέτα on-off για καθημερινή χρήση και ερασιτεχνική χωμάτινη διασκέδαση, θα μπορούσαμε να πούμε πως είναι το XR250 της εποχής μας.

Όπως η ιαπωνική εταιρεία είχε κάνει κάποτε με το XR650L, όπου σε μια μοτοσυκλέτα με την εμφάνιση του XR600R είχε φορέσει τον κινητήρα του Dominator 650 και το χαρακτήριζε με το γράμμα L στο τέλος του ονόματος, έτσι και τώρα το νέο CRF μιμείται εμφανισιακά τα αγωνιστικά αδέρφια του, ωστόσο ο κινητήρας που το κινεί είναι σαφώς πιο “πολιτικός”, τόσο από πλευράς απόδοσης, όσο και από πλευράς κόστους και συντήρησης.

Ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος 249cc με 2ΕΕΚ, 4βάλβιδη κεφαλή και ψεκασμό PGM-FI είναι ο ίδιος που φορά και το CBR250R, με ονομαστική απόδοση 23 ίππων στις 8,500rpm και μέγιστη ροπή 2.2 kg.m/7,000rpm.

 

 

Η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο και ατσάλινο υποπλαίσιο, αναρτήσεις μεγάλων διαδρομών -250mm για να το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa και 240 για το αμορτισέρ- διαθέτει ρεζερβουάρ 7.7lt, αλουμινένιους τροχούς, ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνεται και εργαλειοθήκη που κλειδώνει στο αριστερό πίσω πλαϊνο φτερό.

Η νέα μοτοσυκλέτα αναμένεται στην Ελλάδα σε τιμή που ελπίζουμε να τη βοηθήσει σε καλές πωλήσεις.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Αναλιτικότρτα  στη νέα ιστοσελίδα ειδικα για το CRF250L: http://world.honda.com/CRF250L/index.html