Νέα Husqvarna 701 Supermoto και Husqvarna 701 Enduro 2017 – Παρουσίαση – Φωτογραφίες
Η Husqvarna παρουσίασε, το Husqvarna 701 Supermoto και Husqvarna 701 Enduro του 2017.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Husqvarna παρουσιάζει το νέο 701 SUPERMOTO και 701 ENDURO, εξοπλισμένα με τους πιο ισχυρούς μονοκύλινδρους κινητήρες που έφτιαξε ποτέ, παρέχοντας (4.5KW) 6 hp και 3.0 Nm ροπής παραπάνω σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, με παράλληλη τήρηση αυστηρών EURO IV επίπεδα εκπομπών.
Το μεγαλύτερο highlight του νέου κινητήρα είναι η δευτερεύουσα εξισορρόπηση άξονα, η οποία μειώνει τους κραδασμούς στον αναβάτη, και επιτρέπει επίσης να δουλέψει με περισσότερες στροφές που ανεβάζει την ιπποδύναμη. 
Αυτό σημαίνει ότι το Husqvarna 701 Supermoto και 701 Enduro, θα έχει 74hp (+ 6HP), καθώς και 52.6 lbs•ft της μέγιστης ροπής (4.4 lbs • ft) .
Η Husqvarna λέει ότι το νέο μοτέρ προσθέτει 1.000 σ.α.λ., και το νέο σύστημα ψεκασμού καυσίμου Keihin έχει ένα σώμα πεταλούδας 50 χιλιοστών που δεν έχει καμία μηχανική σύνδεση με το γκάζι, ένα πραγματικό γκάζι τεχνολογίας ride-by-wire.
Φυσικά, το 2017 Husqvarna 701 Supermoto και το 2017 η Husqvarna 701 Enduro πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών Euro4, και η Husqvarna έχει μεγαλώσει τα διαστήματα service στα 10.000 χιλιόμετρα (6.200 μίλια).
Επίσης μερικά highlight των νέων μοντέλων είναι, για το 701 Supermoto είναι η βελτιωμένη απόκριση στις χαμηλές στροφές και το διπλό μπουζί. Η φοβερή αναλογία ισχύος-βάρους. Φρένα αγωνιστικού επιπέδου για μέγιστη ισχύ ακινητοποίησης με σύνθετη ασφάλεια του ABS της Bosch. Για το 701 Enduro έχουμε προηγμένα ηλεκτρονικά για την ομαλή παροχή ισχύος και απότομη απόκριση του γκαζιού, υψηλής αντοχής DID τροχούς 21 ” – 18 ” . Ανάρτηση αγωνιστικού επιπέδου με 275 χιλιοστά και μεγάλη προσαρμοστικότητα.
Δεν βλέπουμε μεγάλες αλλαγές στην εμφάνιση, όπως μπορείτε να δείτε στις παρακάτω φωτογραφίες.
Το νέο Husqvarna MY17 701 SUPERMOTO και 701 ENDURO θα παρουσιαστεί στην επερχόμενη έκθεση INTERMOT show στην Κολωνία
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
| 701 Enduro | 701 Supermoto | |
| Engine | ||
| Engine type | Single cylinder, 4-stroke | Single cylinder, 4-stroke |
| Displacement | 692.7 cc | 692.7 cc |
| Bore/stroke | 105/80 mm | 105/80 mm |
| Power | 55 kW (74 hp) @ 8,000 rpm | 55 kW (74 hp) @ 8,000 rpm |
| Torque | 71 Nm @ 6,750 rpm | 71 Nm @ 6,750 rpm |
| Compression ratio | 12.7:1 | 12.7:1 |
| Starter/battery | Electric starter/12V 8.6Ah | Electric starter/12V 8.6Ah |
| Transmission | 6 gears | 6 gears |
| Fuel system | Keihin EFI (throttle body 50 mm) | Keihin EFI (throttle body 50 mm) |
| Control | 4 V/OHC with intake cam levers and exhaust rocker arm | 4 V/OHC with intake cam levers and exhaust rocker arm |
| Lubrication | Pressure lubrication with 2 oil pumps | Pressure lubrication with 2 oil pumps |
| Engine oil | Bel Ray, SAE 10W-50 | Bel Ray, SAE 10W-50 |
| Primary drive | 36:79 | 36:79 |
| Final drive | 15:45 | 16:42 |
| Cooling | Liquid cooling | Liquid cooling |
| Clutch | APTCTM slipper clutch, hydraulically operated | APTCTM slipper clutch, hydraulically operated |
| Engine management/ignition | Keihin EMS, double ignition | Keihin EMS, double ignition |
| Chassis | ||
| Frame | Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated | Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated |
| Subframe | Self-supporting polyamide tank | Self-supporting polyamide tank |
| Handlebar | Aluminium, tapered, Ø 28/22 mm | Aluminium, tapered, Ø 28/22 mm |
| Front suspension | WP-USD 4CS Ø 48 mm | WP-USD Ø 48 mm |
| Rear suspension | WP-Monoshock with linkage | WP-Monoshock with linkage |
| Suspension travel front/rear | 275/275 mm | 215/250 mm |
| Front brake | Brembo two piston, floating caliper, brake disc Ø 300 mm | Brembo four piston, radial caliper, brake disc Ø 320 mm |
| Rear brake | Brembo single piston, floating caliper, brake disc Ø 240 mm | Brembo single piston, floating caliper, brake disc Ø 240 mm |
| ABS | Bosch 9M+ Two Channel | Bosch 9M+ Two Channel |
| Wheels front/rear | Spoked wheels with aluminium rims, 1.85 x 21″; 2.50 x 18″ | Spoked wheels with aluminium tubeless rims 3.50 x 17″; 5.00 x 17″ |
| Tyres front/rear | 90/90-21″; 140/80-18″ | 120/70 ZR 17; 160/60 ZR 17 |
| Chain | X-Ring 5/8 x 1/4″ | X-Ring 5/8 x 1/4″ |
| Silencer | Stainless steel silencer with regulated catalytic converter | Stainless steel silencer with regulated catalytic converter |
| Steering head angle | 63° | 63° |
| Triple clamp offset | 32 mm (30 mm) | 35 mm (33 mm) |
| Trail | 112 mm | 112 mm |
| Wheel base | 1504 +/- 15 mm | 1,480 ± 15 mm |
| Ground clearance | 280 mm | 270 mm |
| Seat height | 910 mm | 890 mm |
| Tank capacity (approx.) | 13.0 litres/2.5 litres reserve | 13.0 litres/2.5 litres reserve |
| Weight (without fuel, approx) | 145 kg | 145 kg |
Related Posts
Randomizer
