H Husqvarna παρουσίασε τα νέα μοντέλα Motocross για το 2023 – Photo

Σχεδιασμένα από την αρχή με καινοτόμες τεχνικές μηχανικής τα μοντέλα FC και TC Motocross συνεχίζουν να υπερβαίνουν τον ανταγωνισμό

Συνεχίζοντας να προσφέρουν αληθινές επιδόσεις Motocross, τα ολοκαίνουργια μοντέλα TC και FC της Husqvarna Motorcycles 2023 βελτιώνουν περαιτέρω τις εμπειρίες οδήγησης στην πίστα όλων των αναβατών.

Οι τεχνικές εξελίξεις στη γκάμα των πέντε ισχυρών μοτοσικλετών περιλαμβάνουν νέους κινητήρες, αναρτήσεις, πλαίσια, ψαλίδια και αμάξωμα. Κάθε ένα από τα δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα λαμβάνουν προσαρμοσμένες εξελίξεις για μέγιστη απόδοση.

Ενισχύοντας τη θέση τους ως τα κορυφαία δίχρονα στην αγορά, τα TC 125 και TC 250 είναι πλέον εξοπλισμένα με Ηλεκτρονικό Ψεκασμό Καυσίμου (EFI) και E-Start στάνταρ. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου του σώματος πεταλούδας εξασφαλίζει κορυφαία ισχύ και οδηγική ικανότητα, καθώς επίσης ενισχύει την αξιοπιστία και μειώνει το συνολικό κόστος λειτουργίας.

Και οι δύο μοτοσυκλέτες ξεκινούν πλέον εύκολα με το απλό πάτημα ενός κουμπιού. Αυτές οι σημαντικές βελτιώσεις υπογραμμίζουν τη συνεχή εξέλιξη αυτών των δημοφιλών μοντέλων, τα οποία θέτουν το σημείο αναφοράς για τα premium μοτοσυκλέτες Motocross  στον εξαιρετικά ανταγωνιστικό τομέα των δίχρονων.

Τα 2023 FC 250 και FC 350 τροφοδοτούνται από ολοκαίνουργιους τετράχρονους κινητήρες που έχουν σχεδιαστεί για να είναι πιο γρήγοροι, ελαφρύτεροι και να παίζουν ζωτικό ρόλο στη βελτίωση της συνολικής συμπεριφοράς.

Χρησιμοποιώντας την πιο πρόσφατη τεχνολογία και ηλεκτρονικά βοηθήματα αναβάτη, αυτά τα μοντέλα παραμένουν στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης μοτοσυκλετών Motocross  μαζί με το FC 450, το οποίο διαθέτει αναθεωρημένο και επανατοποθετημένο κινητήρα για τη βελτίωση της συγκέντρωσης μάζας.

Όλες οι μοτοσυκλέτες στη σειρά Motocross έχουν σχεδιαστεί για να πρωταγωνιστούν στον ανταγωνισμό. Εξειδικευμένα συναρμολογημένα με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για βελτιωμένη απόδοση, αξιοπιστία και προσαρμογή, τα μοντέλα FC και TC είναι εξοπλισμένα με ανάρτηση WP για αξεπέραστη άνεση και σταθερότητα σε ευθεία. Τα νέα μπροστινά πιρούνια WP XACT 48 mm προσφέρουν πιο προοδευτική απόσβεση στο τέλος της διαδρομής χάρη σε ένα βελτιωμένο υδροστόπ. Επιπλέον, το πίσω αμορτισέρ WP XACT έχει σχεδιαστεί με ένα εκλεπτυσμένο κύριο έμβολο για βελτιωμένη άνεση και διαθέτει ρυθμιστές χωρίς εργαλεία για γρήγορες αλλαγές ρύθμισης. Ολοκληρωμένο με τιμόνι ProTaper, συμπλέκτη Brembo και ελαστικά Dunlop, κάθε μοντέλο είναι εξοπλισμένο με διακόπτη επιλογής χάρτη για επιλεγμένους χάρτες κινητήρα και εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης.

Τι νέο υπάρχει για το 2023 :

  • Νέο αμάξωμα με ειδικά προσαρμοσμένη εργονομία για ευκολότερη μετακίνηση στη μοτοσυκλέτα
  • Τα νέα υδροσχηματισμένα πλαίσια χρωμίου-μολυβδαινίου βελτιώνουν σημαντικά τη συμπεριφορά κατά του squat
  • Το νέο ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο βελτιστοποιημένο για τοπολογία παρέχει βέλτιστη ακαμψία και χαμηλό βάρος
  • Ο νέος ψεκασμός καυσίμου στο σώμα του γκαζιού σε 2χρονους κινητήρες εξασφαλίζει κορυφαία ισχύ και οδηγική ικανότητα
  • Οι νέοι κινητήρες FC 250 και FC 350 DOHC προσφέρουν κορυφαία ροπή στην κατηγορία τους και μέγιστη ισχύ
  • Ο νέος αισθητήρας Quickshift εξασφαλίζει απρόσκοπτη αλλαγή ταχύτητας σε όλα τα 4χρονα μοντέλα
  • Νέα ηλεκτρική εκκίνηση και στα δύο δίχρονα μοντέλα
  • Η νέα κατασκευή υβριδικού υποπλαισίου αλουμινίου-πολυαμιδίου παρέχει ειδικά υπολογισμένη ακαμψία και προηγμένη ανθεκτικότητα
  • Τα νέα μπροστινά πιρούνια WP XACT 48 mm με τεχνολογία AER προσφέρουν πιο προοδευτική απόσβεση στο τέλος της διαδρομής
  • Νέος σχεδιασμός πίσω αμορτισέρ WP XACT με κύριο έμβολο βελτιστοποιημένο για CFD και ρυθμιστές χωρίς εργαλεία
  • Ο νέος πολυλειτουργικός διακόπτης επιλογής χάρτη ενεργοποιεί επίσης το Quickshifter, το Traction και το Launch Control
  • Υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη Brembo υψηλής απόδοσης
  • Τιμόνι ProTaper κορυφαίας ποιότητας
  • Ηλεκτρική εκκίνηση που τροφοδοτείται από μια ελαφριά μπαταρία Li-Ion 2,0 Ah

Η σειρά Motocross 2023 είναι διαθέσιμη σε όλο τον κόσμο από τώρα και στο εξής σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους μοτοσικλετών Husqvarna. Η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει από χώρα σε χώρα. Για λεπτομέρειες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα, ανατρέξτε στην εθνική θυγατρική ή εισαγωγέα της Husqvarna Motorcycles.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

HUSQVARNA FC450 2023

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ HUSQVARNA FC450 2023

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Ταχύτητες – 5

Εκκίνηση – Μίζα

Διαδρομή – 63.4 mm

Διάμετρος – 95 mm

Συμπλέκτης – Υγρός πολύδισκος τύπου DDS με υδραυλικά της Brembo

Κυβισμός – 449.9 cm³

Ηλεκτρονική – Keihin EMS

Τύπος – μονοκύλινδρος τετράχρονος

ΠΛΑΙΣΙΟ

Εμπρός φρένο – Δισκόφρενο 260 mm

Πίσω φρένο – Δισκόφρενο 220 mm

Αλυσίδα – X-Ring 5/8 x 1/4″

Τύπος πλαισίου – Μονού δοκού κρεμαστού τύπου από 25CrMo4 steel

Εμπρός ανάρτηση – WP XACT-USD, Ø 48 mm – διαδρομής 305 mm

Πίσω ανάρτηση – WP XACT Monoshock με μοχλικό – διαδρομής 393 mm

Απόσταση από το έδαφος – 336 mm

Μεταξόνιο –  1,493mm

Ύψος σέλας – 939 mm

Γωνία στρέψης τιμονιού – 63.9 °

Βάρος χωρίς καύσιμα – 102.8 kg

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ – 7.2 l

 

HUSQVARNA FC250 2023

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ HUSQVARNA FC250 2023

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Ταχύτητες – 5

Εκκίνηση – Μίζα

Διαδρομή – 48.5 mm

Διάμετρος – 81 mm

Συμπλέκτης – Υγρός πολύδισκος τύπου DDS με υδραυλικά της Brembo

Κυβισμός – 249.9 cm³

Ηλεκτρονική – Keihin EMS

Τύπος – μονοκύλινδρος τετράχρονος

ΠΛΑΙΣΙΟ

Εμπρός φρένο – Δισκόφρενο 260 mm

Πίσω φρένο – Δισκόφρενο 220 mm

Αλυσίδα – X-Ring 5/8 x 1/4″

Τύπος πλαισίου – Μονού δοκού κρεμαστού τύπου από 25CrMo4 steel

Εμπρός ανάρτηση – WP XACT-USD, Ø 48 mm – διαδρομής 305 mm

Πίσω ανάρτηση – WP XACT Monoshock με μοχλικό – διαδρομής 393 mm

Απόσταση από το έδαφος – 336 mm

Μεταξόνιο –  1,493mm

Ύψος σέλας – 939 mm

Γωνία στρέψης τιμονιού – 63.9 °

Βάρος χωρίς καύσιμα – 101.2 kg

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ – 7.2 l

 

HUSQVARNA FC350 2023

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ HUSQVARNA FC350 2023

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Ταχύτητες – 5

Εκκίνηση – Μίζα

Διαδρομή – 57.5 mm

Διάμετρος – 88 mm

Συμπλέκτης – Υγρός πολύδισκος τύπου DDS με υδραυλικά της Brembo

Κυβισμός – 349.7 cm³

Ηλεκτρονική – Keihin EMS

Τύπος – μονοκύλινδρος τετράχρονος

ΠΛΑΙΣΙΟ

Εμπρός φρένο – Δισκόφρενο 260 mm

Πίσω φρένο – Δισκόφρενο 220 mm

Αλυσίδα – X-Ring 5/8 x 1/4″

Τύπος πλαισίου – Μονού δοκού κρεμαστού τύπου από 25CrMo4 steel

Εμπρός ανάρτηση – WP XACT-USD, Ø 48 mm – διαδρομής 305 mm

Πίσω ανάρτηση – WP XACT Monoshock με μοχλικό – διαδρομής 393 mm

Απόσταση από το έδαφος – 336 mm

Μεταξόνιο –  1,493mm

Ύψος σέλας – 939 mm

Γωνία στρέψης τιμονιού – 63.9 °

Βάρος χωρίς καύσιμα – 102 kg

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ – 7.2 l

 

HUSQVARNA TC250 2023

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ HUSQVARNA TC250 2023

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Ταχύτητες – 5

Εκκίνηση – Μίζα

Διαδρομή – 72 mm

Διάμετρος – 66.4 mm

Συμπλέκτης – Υγρός πολύδισκος τύπου DDS με υδραυλικά της Brembo

Κυβισμός – 249 cm³

Ηλεκτρονική – Vitesco Technologies EMS

Τύπος – μονοκύλινδρος δίχρονος

ΠΛΑΙΣΙΟ

Εμπρός φρένο – Δισκόφρενο 260 mm

Πίσω φρένο – Δισκόφρενο 220 mm

Αλυσίδα – X-Ring 5/8 x 1/4″

Τύπος πλαισίου – Μονού δοκού κρεμαστού τύπου από 25CrMo4 steel

Εμπρός ανάρτηση – WP XACT-USD, Ø 48 mm – διαδρομής 305 mm

Πίσω ανάρτηση – WP XACT Monoshock with linkage – διαδρομής 293 mm

Απόσταση από το έδαφος – 346 mm

Μεταξόνιο –  1,493mm

Ύψος σέλας – 939 mm

Γωνία στρέψης τιμονιού – 63.9 °

Βάρος χωρίς καύσιμα – 99.6 kg

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ – 7.2 l

 

HUSQVARNA TC125 2023

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ HUSQVARNA TC125 2023

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Ταχύτητες – 6

Εκκίνηση – Μίζα

Διαδρομή – 54.5 mm

Διάμετρος – 54 mm

Συμπλέκτης – Υγρός πολύδισκος τύπου DDS με υδραυλικά της Brembo

Κυβισμός – 124.8 cm³

Ηλεκτρονική – Vitesco Technologies EMS

Τύπος – μονοκύλινδρος δίχρονος

ΠΛΑΙΣΙΟ

Εμπρός φρένο – Δισκόφρενο 260 mm

Πίσω φρένο – Δισκόφρενο 220 mm

Αλυσίδα – X-Ring 5/8 x 1/4″

Τύπος πλαισίου – Μονού δοκού κρεμαστού τύπου από 25CrMo4 steel

Εμπρός ανάρτηση – WP XACT-USD, Ø 48 mm – διαδρομής 305 mm

Πίσω ανάρτηση – WP XACT Monoshock with linkage – διαδρομής 293 mm

Απόσταση από το έδαφος – 346 mm

Μεταξόνιο –  1,493mm

Ύψος σέλας – 939 mm

Γωνία στρέψης τιμονιού – 63.9 °

Βάρος χωρίς καύσιμα – 92.5 kg

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ – 7.2 l

 

Related Posts