Σήμερα ξεκίνησαν οι δοκιμές MotoGP στο Portimao, που θα ανοίξουν λίγο στόμα για τον πρώτο αγώνα.
Με τα Ducati να κυριαρχούν στο πρώτο μέρος της πρώτης μέρας στο Portimao, φάνηκε από νωρίς ποια μοτοσυκλέτα είναι η πιο δυνατή αυτή τη στιγμή, αν και ήταν ήδη γνωστό.
Στο τέλος της ημέρας ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Pecco Bagnaia έκανε τον ταχύτερο γύρο λίγο πριν το τέλος, στον 77ο γύρο από τους 78 που έκανε συνολικά, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1.38.771
Στην δεύτερη θέση τέλειωσε ένα ακόμα Ducati αυτό του Luca Marini που ήταν στην κορυφη σχεδόν όλη την ημέρα, με χρόνο 1:39.005, δείχνοντας ότι συνεχίζει να είναι σε καλή κατάσταση
Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Maverick Viñales με χρόνο 1:39.025, με την πρώτη Aprilia από της 3 που βρέθηκαν στην κορυφαία δεκάδα!
Ο Alex Márquez ήταν το τρίτο Ducati στην 4η θέση με χρόνο 1:39.336 και διαφορά 0.565 από την κορυφη, επιβεβαιώνοντας πως με την Ducati αισθάνθηκε από την αρχή καλυτέρα από ότι με την Honda!
Στην 5η θέση ήταν ένα ακόμα Aprilia της δορυφορικής ομάδας με τον Raul Fernandez και χρόνο 1:39.460, μπροστά από τον ομόστυαλό του Miguel Oliveira, που έκανε χρόνο 1:39.466,μολις 0.006 , πίσω από τον Fernandez, κλείνοντας την κορυφαία εξάδα!
Στην 7η θέση τέλειωσε την ημέρα ένα ακόμα Ducati με τον Marco Bezzecchi και χρόνο 1:39.608, μπροστά από το πρώτο Yamaha του Fabio Quartararo.
O Fabio Quartararo στην 8η θέση, ήταν η πρώτη και μοναδική Ιαπωνική μοτοσυκλέτα μέσα στην κορυφαία δεκάδα, γράφοντας χρόνο 1:39.614, μένοντας 0.843 πίσω από τον πρώτο και μόλις 0.006 από τον 7ο!
Την δεκάδα έκλεισαν δυο ακόμα Ducati με τον Fabio Di Giannantonio στην 9η θέση, μπροστά από τον Jorge Martin με την Ducati Prima Pramac Racing και χρόνο 1:39.643.
Άσχημη ημέρα μάλλον για τον Marc Márquez που είχε μια πτώση στην στροφή 14, από την οποία ευτυχώς δεν είχε συνέπειες και συνέχισε κανονικά, μένοντας όμως στην 19η θέση και χρόνο 1:40.170 και 1.399 πίσω από την κορυφη!
Ο καλύτερος αναβάτης της Honda ήταν ο Alex Rins, ο οποίος άλλαξε από τη Suzuki στο RC213V που διαχειρίζεται ο Lucio Cecchinello. Ο #42 είχε μια διαφορά από τον πρώτο 0.875s και προηγήθηκε της Aprilia του Aleix Espargarò και της Ducati Pramac του Johann Zarco.
Ο Joan Mir που οδηγεί το Honda Factory ήταν στην 14η θέση, μπροστά από τα πρώτα KTM, του Νοτιοαφρικανού Brad Binder, και του Jack Miller.
Δύσκολη μέρα και για τον Enea Bastianini που αντιμετώπισε τεχνικό πρόβλημα στο εργοστασιακό Ducati.
Ο Franco Morbidelli συνεχίζει να προσπαθεί αλλα ήταν 21ος στην πίστα με τη δεύτερη Yamaha, περίπου 8 δέκατα πίσω από τον Fabio Quartararo. Μπροστά από τον «Morbido» ήταν ο δοκιμαστής της Ducati Michele Pirro, ενώ πίσω του βρίσκουμε την GASGAS του Pol Espargarò και τον πρωτάρη Augusto Fernandez, που τους χωρίζει η Honda του Takaaki Nakagami,
Αξιοσημείωτο ήταν οι πολλές πτώσεις, με σειρά: Raul Fernandez στη στροφή 15, Aleix Espargarò στη στροφή 1, Johann Zarco στις στροφές 13 και 3, Pol Espargarò στη στροφή 5, Fabio Di Giannantonio στις στροφές 10 και 7, Marc Marquez στη στροφή 14 , Takaaki Nakagami στη στροφή 13, Enea Bastianini στη στροφή 4 και Joan Mir στη στροφή 14.
VIDEO
— Biker Spirit (@BikerSpiritmaga) March 11, 2023
Μερικές πρώτες τεχνικές ενημερώσεις περιλαμβάνουν τη Honda που φέρνει ένα ενημερωμένο πλαίσιο στην Πορτογαλία, με τον Marc Marquez και τον Joan Mir να έχουν ένα από τα σασί που δοκίμασαν στη Sepang στη μία μοτοσυκλέτα και την ενημερωμένη έκδοση στην άλλη.
Ο Bagnaia και ο συμπαίκτης του Enea Bastianini χρησιμοποιούν το ενημερωμένο πακέτο αεροδυναμικών της Ducati που είδαμε στη Sepang, με την Bagnaia να κολλάει επί του παρόντος με τους αγωγούς downwash – όχι το φέρινγκ εφέ εδάφους που βλέπουμε σε πολλές μηχανές.
Η Aprilia δοκίμασε νέες αεροδυναμικές που είδαμε για πρώτη φορά, και φάνηκε να είναι πάρα πολύ δυνατή!
Χωρίς αμφιβολία, ήταν μια συναρπαστική πρώτη μέρα δοκιμών, με τα Ducati, να δίνουν μάχη με τα Aprilia που αυτή τη στιγμή δείχνει ότι είναι έτοιμη για να χτυπήσει την Ducati για το πρωτάθλημα.