Takeo Yokoyama: “Ο Marquez άλλαξε το στυλ οδήγησης του, είναι από άλλο πλανήτη”
«Εμείς οι μηχανικοί προβλέπουμε και κάνουμε κάτι, τότε κάποιος από άλλο πλανήτη έρχεται και κάνει κάτι που δεν περιμέναμε ποτέ». Είπε ο Τεχνικός Διευθυντής του HRC Takeo Yokoyama για την τελευταία νίκη του τίτλου MotoGP του Marc Marquez.
Ο Τεχνικός Διευθυντής της Honda, Takeo Yokoyama, περιέγραψε τον Marc Marquez ως “κάποιον από έναν άλλο πλανήτη” αφού ο Καταλανός κέρδισε το έκτο πρωτάθλημα MotoGP στην Ταϊλάνδη προσαρμόζοντας το “στυλ οδήγησης του για να πάρει το μέγιστο κέρδος από την μοτοσυκλέτα”.
Γιορτάζοντας με την ομάδα, την ένατη νίκη της σεζόν, και την νίκη του όγδοου παγκόσμιου τίτλου του Marquez σε δέκα χρόνια, ο Yokoyama μίλησε αποκλειστικά στο Crash.net για την ικανότητα του αναβάτη να προσαρμοστεί στο “Honda RC213V 2019″ αμέσως”. Ο τεχνικός διευθυντής του HRC στο MotoGP ομολόγησε επίσης ότι ο στόχος για το 2020 είναι να καταστήσουν την Honda RC213V πιο εύχρηστη για όλους τους αναβάτες της Honda.
Η πρώτη ερώτηση που του έγινε, ήταν για το πως αισθάνεται που κέρδισαν έναν ακόμα τίτλο: «Κάθε φορά είναι διαφορετικό. Φέτος ήταν πραγματικά φανταστικό. Ήταν μια δύσκολη σεζόν, ειλικρινά μιλώντας. Ξέρω ότι οι άνθρωποι που βλέπουν από έξω λένε “Ω, φαίνεται εύκολο για τον Marc”, αλλά δεν ήταν, πραγματικά. Γνωρίζοντας ότι τίποτα δεν ήταν εύκολο, δοκιμάσαμε το μέγιστο από την πλευρά της μηχανικής, αλλά και ο Marc προσπάθησε το μέγιστο από την πλευρά του αναβάτη, και επίσης εκτιμώ πραγματικά όλη την ομάδα, η ομάδα Repsol Honda κάνει μια πραγματικά φανταστική δουλειά και όλη την ώρα επικεντρώνοντας σε όλες τις λεπτομέρειες. Και γι’ αυτό το σημερινό αποτέλεσμα ήταν συμβολικό για αυτή τη σεζόν. Δοκιμάσαμε, προσπαθήσαμε, προσπαθήσαμε και τελικά κερδίσαμε τον αγώνα, ήταν φανταστικό.»
Ίσως στην ποιο πολυσυζητημένη απορία και ερώτηση όλων, αν ο Marquez έχει αλλάξει το στυλ του με τον νέο πιο ισχυρό κινητήρα φέτος, απάντησε:
«Ναι, ακριβώς. Ειλικρινά, το στυλ οδήγησης του έχει αλλάξει πολύ. Το χειμώνα, αυτό που προσπαθήσαμε να κάνουμε είναι ότι αφού γνωρίζαμε ότι είχαμε τον καλύτερο αναβάτη στον κόσμο θα του δώσαμε την δύναμη. Επειδή χωρίς την δύναμη, στη μέση της ευθείας, δεν μπορείς να κάνεις τίποτα. Ακόμη και ο καλύτερος αναβάτης στον κόσμο δεν μπορεί να κάνει τίποτα. Έτσι, αυτό είναι το σημείο που προσπαθήσαμε να βελτιώσουμε. Επομένως, επικεντρωθήκαμε το χειμώνα για να του δώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερη δύναμη, γνωρίζοντας ότι θα υπάρξουν άλλα προβλήματα. Αλλά αποφασίσαμε, εντάξει, τα προβλήματα θα έρθουν, αλλά και πάλι, είναι ο καλύτερος αναβάτης, οπότε ίσως μπορεί να το διαχειριστεί.»
«Είμαστε η Honda, και δεν μπορούμε να μείνουμε πίσω από κάποιους άλλους κατασκευαστές όσον αφορά την ισχύ του κινητήρα στην ευθεία και την επιτάχυνση, έτσι είναι τα πράγματα. Έτσι αποφασίσαμε, να επικεντρωθούμε σε αυτό το χειμώνα και να δούμε τι θα συμβεί. Αμέσως, ο Marc αντιλήφθηκε ότι το χαρακτηριστικό γνώρισμα της μοτοσυκλέτας είχε αλλάξει και αμέσως άλλαξε το της της οδήγησης του. Είπε πολλές φορές, ότι αν έχει έναν καλό κινητήρα, δεν χρειάζεται να πιέσει στο φρενάρισμα, να πιέσει στην στροφή και να σώσει το ελαστικό όταν το χρειάζεται, και τα πράγματα είναι έτσι. Ο Marc είναι πολύ έξυπνος και κατάλαβε αμέσως τη φιλοσοφία της νέας μοτοσυκλέτας φέτος. Έτσι στο τέλος, ήταν πραγματικά καλή γι’ ‘αυτόν. Θέλω να πω, είναι φανταστικό να έχουμε έναν τόσο έξυπνο αναβάτη που καταλαβαίνει αμέσως την έννοια της μοτοσικλέτας και προσαρμόζει το στυλ της οδήγησης του για να πάρει το μέγιστο κέρδος από αυτή την μοτοσυκλέτα.»
Για τον Marquez που ανάρρωνε από τη χειρουργική επέμβαση στην αρχή της σεζόν και δεν κατάφερε να οδηγήσει στο 100% κατά τη διάρκεια των δοκιμών, αλλά ωστόσο, προσάρμοσε το στυλ οδήγησης του αμέσως, είπε:
«Δεν το περιμέναμε, όταν ξεκίνησε το τεστ στην Sepang, η κατάστασή του ήταν στην πραγματικότητα πολύ, πολύ χειρότερη από ό, τι περιμέναμε. Χειρουργήθηκε αμέσως μετά την ολοκλήρωση της περασμένης σεζόν. Τότε αναμέναμε ότι θα είναι έτοιμος ίσως στο 80% ήδη στο τεστ στην Sepang, αλλά όχι, ήταν λιγότερο από το 50%, ειλικρινά μιλώντας. Έτσι δεν οδήγησε τόσους γύρους, όσους στην πραγματικότητα θέλαμε να οδηγήσει, γιατί ήταν η νέα μοτοσυκλέτα, ο νέος κινητήρας. Αλλά δεν είχε την ικανότητα να το κάνει. Έτσι λοιπόν όλοι καθίσαμε μαζί και είπαμε: “Εντάξει, αν δεν μπορέσουμε να εκμεταλλευτούμε το μέγιστο κέρδος της νέας μοτοσικλέτας, ας προσπαθήσουμε να το διαχειριστούμε και εν τω μεταξύ, ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς να εκμεταλλευτούμε το μέγιστο από αυτό. Αλλά με εκπληκτικό τρόπο, όταν ξεκίνησε την σεζόν, κατάλαβε αμέσως αρκετά καλά την νέα μοτοσυκλέτα και ήταν πραγματικά καταπληκτικό.»
Συνεχίζοντας μίλησε για την έκπληξη που είχε κάθε φορά από τον Marquez:
«Κάθε μέρα βασικά υπάρχει μια έκπληξη, έκπληξη, έκπληξη. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους δεν μπορούμε να σταματήσουμε να δουλεύουμε στη βιομηχανία μοτοσικλετών, στα μηχανοκίνητα αθλήματα. Επειδή εμείς ως μηχανικοί προβλέπουμε κάτι, τότε κάνουμε κάτι, τότε ξαφνικά κάποιος από άλλο πλανήτη, έρχεται πάνω στην νέα μηχανή και κάνει κάτι που δεν περίμενες ποτέ. Τότε συνειδητοποιήσαμε, εντάξει, ίσως ένας άνθρωπος να το κάνει – αν είναι άνθρωπος! Στη συνέχεια, καταλαβαίνοντας αυτό, σκεφτήκαμε, εντάξει, ας φτιάξουμε καινούρια πράγματα σε μια τέτοια κορυφαία μοτοσυκλέτα, επειδή γνωρίζουμε πλέον ότι αυτός (Marquez) μπορεί να κάνει κάτι περισσότερο από ότι εμείς περιμέναμε. Συνεπώς, είναι πάντα ένας θετικός κύκλος αυτής της βελτίωσης.»
Στην ερώτηση αν είναι κατά τη γνώμη του αυτή η ισχυρότερη σεζόν του Marquez, είπε: «Από πλευράς στατιστικών στοιχείων, νομίζω ότι ναι. Νομίζω ότι μπορεί ακόμα να δουλέψει για περισσοτέρους βαθμούς για μια σεζόν. Ο αριθμός των νικών, δεν είμαι πολύ καλός στα στατιστικά, αλλά νομίζω ότι ναι. Προφανώς, εκτός από το Ώστιν, ήταν πάντα 1ος η 2ος, έτσι είναι σίγουρο ότι είναι μια από τις καλύτερες σεζόν.»
Σε άλλη μια πολυσυζητημένη απορία και ερώτηση όλων για το πώς αισθάνεται που ο Marquez είναι ο μόνος αναβάτης που κερδίζει φέτος με μια Honda, απάντησε : «Λοιπόν, όπως είπα, ήξερα ότι η φετινή μοτοσικλέτα θα ήταν κάπως πιο δύσκολη από τη μοτοσυκλέτα του περασμένου έτους, επειδή στόχος μας ήταν να πάρουμε τη μέγιστη δύναμη από τον κινητήρα, διότι, όπως είπα, ξέραμε ότι είχαμε τον Marc Márquez που μπορεί να διαχειριστεί κάθε είδους δύσκολο σημείο της μοτοσικλέτας με τον καλύτερο τρόπο. Έτσι αποφασίσαμε να προχωρήσουμε με αυτό, και όπως περιμέναμε, τα κατάφερε πολύ καλά, καλύτερα από όσο περιμέναμε. Αλλά τότε ξέραμε επίσης ότι για τους άλλους αναβάτες, ίσως ήταν λίγο πιο περίπλοκο.»
«Προφανώς για την επόμενη σεζόν, τουλάχιστον θα προσπαθήσουμε να ανακτήσουμε αυτό που έχουμε χάσει από την μοτοσυκλέτα της περασμένης χρονιάς, αυτός είναι ο στόχος μας. Έτσι, η φετινή μοτοσικλέτα ήταν λίγο συγκεκριμένα στοχοθετημένη, αλλά για την επόμενη σεζόν, ελπίζω ότι η μοτοσικλέτα θα είναι λίγο πιο εύκολη για όλους τους αναβάτες της Honda να την διαχειριστούν.»
Σχετικά άρθρα
Related Posts
Randomizer
