MotoGP Test Jerez: Ο Ai Ogura ολοκλήρωσε στην κορυφή της ημέρας με την Aprilia να κυριαρχεί – Αποτελέσματα
Η δράση στη Jerez συνεχίστηκε και μετά το Grand Prix Ισπανίας, με το επίσημο test της Δευτέρας να δίνει πλήρη εικόνα για τη δυναμική των ομάδων ενόψει της συνέχειας της σεζόν. Το πρόγραμμα χωρίστηκε σε δύο σκέλη, με το πρωινό, 10:00–13:00, και το απογευματινό, 13:20–18:00 τοπική ώρα, ενώ η τελική κατάταξη διαμορφώθηκε από τον συνδυασμό των χρόνων.
Στην κορυφή της ημέρας βρέθηκε ο Ai Ogura με 1:35.944, περνώντας στην πρώτη θέση στο τέλος και εξασφαλίζοντας το 1-2 για την Trackhouse. Ο Raul Fernandez ολοκλήρωσε δεύτερος, μόλις 0.005 δευτερόλεπτα πίσω, με τους δύο αναβάτες να δείχνουν σημαντική πρόοδο στο one-lap pace, που ήταν βασικός στόχος της ημέρας.
Η Aprilia κυριάρχησε συνολικά, καθώς ο Marco Bezzecchi έκλεισε την τριάδα, μόλις 0.005 μπροστά από τον Marc Marquez, ο οποίος επέστρεψε στη δράση μετά την πτώση της Κυριακής. Ο Ιταλός είχε και μία γρήγορη πτώση στη Κ11, χωρίς συνέπειες, ενώ η ομάδα δοκίμασε νέο εμπρός αεροδυναμικό πακέτο, μαζί με επιπλέον εξελίξεις που δεν ήταν ορατές εξωτερικά.
Innovation at the front on Aprilia’s RS-GP26 🔥🔎#JerezTest ⏱️ pic.twitter.com/aZRWDpVLgX
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 27, 2026
Στην πλευρά του Jorge Martin, η δουλειά επικεντρώθηκε σε στήσιμο και εργονομία, με τον Ισπανό να ολοκληρώνει τη μέρα στη 11η θέση.
Polishing those practice starts until they’re perfect! 👌#JerezTest pic.twitter.com/6S8579Igz1
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 27, 2026
Στη Ducati, το πρόγραμμα ήταν εκτεταμένο, με δοκιμές σε νέο εμπρός αεροδυναμικό πακέτο, πλευρικά φτερά, κάλυμμα ψαλιδιού και τροποποιημένο πλαίσιο.
Ο Marc Marquez δούλεψε κυρίως στο πλαίσιο και στην αίσθηση του εμπρός, που αποτελεί βασικό ζήτημα για το 2026, αναφέροντας ότι υπήρχαν ενδιαφέρουσες λύσεις.
Ο Alex Marquez ολοκλήρωσε έκτος και ήταν ο μοναδικός από τους πρωταγωνιστές που δεν βελτίωσε τον χρόνο του στο απογευματινό σκέλος. Ο Fabio Di Giannantonio ήταν όγδοος, ο Pecco Bagnaia δέκατος, ενώ οι Fermin Aldeguer και Franco Morbidelli έκλεισαν χαμηλότερα, με τον Aldeguer να σταματά νωρίτερα λόγω κόπωσης μετά το απαιτητικό τριήμερο.
Η KTM είχε θετική παρουσία, με τον Pedro Acosta να ολοκληρώνει πέμπτος και να δοκιμάζει νέα αεροδυναμικά στοιχεία. Ο δοκιμαστής Dani Pedrosa βρέθηκε επίσης στην πίστα με εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών. Στην Tech3, ο Enea Bastianini δοκίμασε νέα εξαρτήματα και έκλεισε τη μέρα 12ος, ενώ ο Brad Binder ήταν 16ος.
Little Samurai @26_DaniPedrosa back in the saddle 🥷🧡#KTM #ReadyToRace #JerezTest pic.twitter.com/AVnDdukERM
— RED BULL KTM FACTORY RACING (@KTM_Racing) April 27, 2026
Η Honda κινήθηκε χαμηλότερα στην κατάταξη, με έμφαση στη δουλειά εξέλιξης. Ο Johann Zarco ήταν ο ταχύτερος αναβάτης στην 9η θέση, ενώ ο Diogo Moreira 13ος που είχε πτώση το πρωί χωρίς κάποιο πρόβλημα. Ακριβώς πίσω του τερμάτισαν οι Luca Marini και Joan Mir.
Η Yamaha συνέχισε την εξέλιξη του V4 project. Ο Fabio Quartararo ήταν 7ος και βελτίωσε σημαντικά τον ρυθμό του σε σχέση με το GP, δείχνοντας θετικά στοιχεία ενόψει Le Mans. Ο Alex Rins ολοκλήρωσε πιο πίσω και σταμάτησε νωρίς. Στην Pramac, ο Jack Miller δούλεψε στην αίσθηση του εμπρός και ήταν 17ος, ενώ ο Toprak Razgatlıoğlu είχε πτώση στη Κ3 και συνέχισε το πρόγραμμα προσαρμογής του, με έμφαση στα ηλεκτρονικά και το engine braking.
Στο πρωινό σκέλος του FP1 για το τεστ, ταχύτερος ήταν ο Di Giannantonio με 1:36.769, μπροστά από Bezzecchi και Acosta, ενώ στο απογευματινό Session οι χρόνοι έπεσαν στο 1:35, με τον Ogura να παίρνει την κορυφή στο τέλος. Η συνδυαστική κατάταξη επιβεβαίωσε την κυριαρχία της Aprilia, με τρεις μοτοσυκλέτες της μάρκας στην πρώτη τριάδα.
Test day traditions… stealth livery bikes ⚫👀#JerezTest ⏱️ pic.twitter.com/GMc7mA5HFn
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 27, 2026
Το test της Jerez αποτέλεσε μία από τις τελευταίες σημαντικές ευκαιρίες εξέλιξης των σημερινών πρωτοτύπων, πριν την αλλαγή κανονισμών το 2027. Με τα δεδομένα που προέκυψαν, η Aprilia δείχνει να διατηρεί το προβάδισμα, ενώ Ducati, KTM και Yamaha συνεχίζουν την προσπάθεια βελτίωσης ενόψει του επόμενου αγώνα στο Le Mans.





















