Honda CB500: Η Honda αποκάλυψε μια ολοκαίνουργια 500άρα με ρετρό χαρακτήρα και μονοκύλινδρο κινητήρα

Η Honda συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην κατηγορία των κλασικών μοτοσυκλετών, παρουσιάζοντας επίσημα τη νέα CB500, ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο που έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στην Ινδία και έρχεται να τοποθετηθεί πάνω από τη σειρά CB350.

Σε αντίθεση με ό,τι θα περίμενε κανείς από το όνομα, η νέα CB500 δεν αποτελεί διάδοχο της γνωστής δικύλινδρης CB500F, αλλά μια εντελώς διαφορετική πρόταση. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με έντονο ρετρό χαρακτήρα, εμπνευσμένη σχεδιαστικά από τις ιστορικές Honda CB της δεκαετίας του ’70, με στρογγυλό LED προβολέα, σταγόνα ρεζερβουάρ, μακρύ επίπεδο κάθισμα και μινιμαλιστικές γραμμές.

Στην καρδιά της βρίσκεται ένας νέος μονοκύλινδρος κινητήρας 501 κυβικών εκατοστών, αερόψυκτος με υποβοήθηση λαδιού, ο οποίος αποδίδει 27 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 43,3 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Η Honda επέλεξε μια φιλοσοφία που δίνει έμφαση στη ροπή και την ευχάριστη οδήγηση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, παρά στις υψηλές επιδόσεις, θυμίζοντας τις κλασικές μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες του παρελθόντος.

Η μετάδοση γίνεται μέσω πεντατάχυτου κιβωτίου, ενώ ο συμπλέκτης είναι υποβοηθούμενος και περιορισμένης ολίσθησης (Assist & Slipper Clutch), προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση στην καθημερινή χρήση.

Παρά τη νοσταλγική εμφάνιση, ο εξοπλισμός είναι απολύτως σύγχρονος. Η νέα CB500 διαθέτει Full LED φωτισμό, δικάναλο ABS, Honda Selectable Torque Control (HSTC), ψηφιακό-αναλογικό πίνακα οργάνων με ένδειξη σχέσης στο κιβώτιο και δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω Honda RoadSync για smartphone.

Στο πλαίσιο συναντάμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι με φυσούνες, δύο πίσω αμορτισέρ με εξωτερικά δοχεία αζώτου, ενώ ανάλογα με την έκδοση θα προσφέρονται είτε ζάντες αλουμινίου είτε ακτινωτές tubeless. Συνολικά θα υπάρχουν τρεις εκδόσεις, με διαφορετικό επίπεδο εξοπλισμού και αισθητικών λεπτομερειών.

Η Honda επιβεβαίωσε ότι η παραγωγή της νέας CB500 θα πραγματοποιείται στην Ινδία, ωστόσο δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη αν το μοντέλο θα διατεθεί και στις ευρωπαϊκές αγορές. Αν τελικά φτάσει στην Ευρώπη, θεωρείται πιθανό να υιοθετήσει την ονομασία GB500, ακολουθώντας το ίδιο μοτίβο με την GB350S, η οποία στην Ινδία κυκλοφορεί ως CB350. Προς το παρόν, επίσης, δεν έχουν ανακοινωθεί οι τιμές πώλησης ούτε το ακριβές χρονοδιάγραμμα διάθεσης.

Related Posts