Η KTM παρουσίασε τις δυο ομάδες της στο MotoGP για το 2026, με τους Binder, Acosta, Bastianini και Viñales – VIDEO – Φωτογραφίες

Η Red Bull KTM σήκωσε επίσημα την αυλαία της σεζόν 2026 στο MotoGP, παρουσιάζοντας τη νέα, ανανεωμένη αλλά απόλυτα αναγνωρίσιμη, αγωνιστική εμφάνιση της KTM RC16, μαζί με τους αναβάτες και τους συνεργάτες της για τη χρονιά που έρχεται. Πορτοκαλί, μπλε, ταχύτητα και αποφασιστικότητα, όλα όσα χαρακτηρίζουν το project της KTM στο κορυφαίο επίπεδο των Grand Prix.

Το 2026 έχει ιδιαίτερη σημασία για την αυστριακή εταιρεία, καθώς συμπληρώνει δέκα χρόνια παρουσίας στο κορυφαίο επίπεδο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Παράλληλα, αποτελεί και την τελευταία εξέλιξη της KTM RC16 βάσει του ισχύοντος τεχνικού κανονισμού, πριν τη μετάβαση στη νέα γενιά μοτοσυκλετών του MotoGP.

Τέσσερις αναβάτες, ένας στόχος

Η Red Bull KTM παρατάσσεται με δύο πλήρως ανταγωνιστικά σχήματα:

Red Bull KTM Factory Racing:
Pedro Acosta & Brad Binder
Red Bull KTM Tech3:
Enea Bastianini & Maverick Viñales

Τέσσερις αναβάτες με διαφορετικά αγωνιστικά προφίλ, αλλά κοινή φιλοδοξία να πιέσουν την KTM ψηλότερα από ποτέ.

VIDEO TEAM PRESENTATION

Οι αριθμοί που ορίζουν το 2026

Η KTM «μιλά» με δεδομένα, και οι αριθμοί δίνουν το στίγμα της δυναμικής της:

4: Η θέση του Pedro Acosta στο Πρωτάθλημα 2025, στη δεύτερη του χρονιά στη μεγάλη κατηγορία, ισοφαρίζοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της KTM στο MotoGP.
6: Αγώνες-έδρες για την KTM σε ένα καλεντάρι 22 Grand Prix, 22 Sprint, σε 18 χώρες.
7: Ημέρες μέχρι το πρώτο επίσημο test της χρονιάς στη Sepang International Circuit.
14: Βάθρα και Sprint medals το 2025.
17: Τερματισμοί στην πρώτη πεντάδα την περασμένη σεζόν.
24: Συνολικά χρόνια εμπειρίας των τεσσάρων αναβατών στο MotoGP.
366,1 km/h: Το απόλυτο ρεκόρ τελικής ταχύτητας στο MotoGP με KTM RC16.
3.600.000: Θεατές στα Grand Prix του 2025 (+21% σε σχέση με το 2024).

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing):

«Στο δεύτερο μισό του 2025 αρχίσαμε να κάνουμε καλούς αγώνες και καλά αποτελέσματα, ακόμη κι όταν δεν είχαμε τις καλύτερες μέρες μας. Καταφέρναμε να διαχειριζόμαστε τις καταστάσεις και να βρισκόμαστε σταθερά μέσα στην πρώτη πεντάδα. Συνολικά, ήταν πολύ θετικό το γεγονός ότι μπορέσαμε να παλέψουμε για την 3η θέση στο Πρωτάθλημα. Ευχαριστώ την ομάδα και την KTM γι’ αυτό. Φέτος πάμε για περισσότερα και θέλουμε να ξεκινήσουμε με τον σωστό τρόπο από τη Sepang την επόμενη εβδομάδα».

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing):

«Ήταν ένα εξαιρετικό off-season. Πήρα μερικές εβδομάδες ρεπό, έκανα πολλή προπόνηση με μοτοσυκλέτα και αρκετή ποδηλασία. Ανυπομονώ για ένα νέο ξεκίνημα φέτος και ελπίζω να επιστρέψουμε στις επιδόσεις που ξέρω ότι μπορώ να έχω.Το MotoGP είναι σκληρό, αν κοιτάξεις τους χρόνους γύρου, οι διαφορές είναι ελάχιστες, αλλά ο τρόπος με τον οποίο οδηγεί ο κάθε αναβάτης είναι εντελώς διαφορετικός. Κάποιοι ξεχωρίζουν στα φρένα, άλλοι στο άνοιγμα του γκαζιού, άλλοι έχουν εντελώς διαφορετικό στυλ οδήγησης.Πέρυσι ένιωθα ότι σκεφτόμουν συνεχώς πάνω στη μοτοσυκλέτα, αντί να αφήνω τη φυσική μου ικανότητα να βγει μπροστά, και αυτό είναι κάτι που θέλω να αλλάξω φέτος. Να απολαμβάνω περισσότερο την οδήγηση. Είμαι αρκετά σίγουρος ότι μπορώ να κάνω ένα καλό βήμα μπροστά».

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3):

«Ήταν πολύ σημαντικό να κάνω έναν απολογισμό του 2025, γιατί πιστεύω πως ήταν μια περίπλοκη χρονιά, αλλά με έναν τρόπο ήταν και θετική, επειδή έμαθα πάρα πολλά. Το 2026 θα είναι διαφορετικό, γιατί θα γνωρίζω καλύτερα τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα. Πιστεύω ότι θα είμαι πολύ πιο δυνατός. Έχω μεγάλο κίνητρο να επιστρέψω στην πίστα, γιατί θέλω ξανά να παλέψω για κάτι σημαντικό. Φέτος θεωρώ ότι το εργοστάσιο θα είναι πολύ δυνατό. Είδα μεγάλο δυναμικό, ειδικά στη δοκιμή της Βαλένθια πέρσι. Νομίζω ότι είμαστε Ready to Race, έτοιμοι να παλέψουμε».

Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3):

«Η περσινή χρονιά ήταν μια σπουδαία εμπειρία για μένα. Έπρεπε να καταλάβω πολλά πράγματα σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα, αλλά μετά από δύο αγώνες άρχισα να κατανοώ τη μοτοσυκλέτα και τον τρόπο που λειτουργεί, οπότε μπόρεσα να είμαι ανταγωνιστικός πολύ γρήγορα. Στη συνέχεια είχαμε την πτώση στο Sachsenring. Υπήρχαν δύο ή τρεις διαφορετικοί δρόμοι αποκατάστασης, αλλά έπρεπε να βρούμε ποιος ήταν ο καλύτερος για τον ώμο μου, για το είδος του τραυματισμού μου. Οι άνθρωποι του Red Bull APC με βοήθησαν να ακολουθήσω μια πορεία που μου επέτρεψε να επιστρέψω πιο γρήγορα. Τώρα νιώθω ότι έχω μεγάλη ευθύνη να κάνω αυτό το project νικηφόρο. Αυτό είναι κάτι πολύ ωραίο, γιατί πάντα αισθάνομαι ότι με αυτού του είδους την πίεση – με αυτή την ευθύνη – αποδίδω στο μέγιστο. Οπότε, είμαι έτοιμος να… “φάω”! Έχω πολλή ενέργεια για φέτος».

Aki Ajo (Team Manager, Red Bull KTM Factory Racing):

«Η περσινή χρονιά ήταν κάπως ιδιαίτερη για εμάς, μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα. Κατά τη διάρκεια της σεζόν είχαμε σταθερή βελτίωση. Νιώθω πραγματικά ότι κάναμε ένα μεγάλο βήμα συνολικά στην επικοινωνία και στην απλοποίηση πολλών πραγμάτων. Τα αποτελέσματα ήρθαν μέσα από την κατανόηση και τη συνεχή, καθημερινή βελτίωση. Εστιάζεις σε μικρά, καθημερινά βήματα, γιατί δεν είναι εύκολο να κάνεις μεγάλα άλματα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Γνωρίζουμε τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας, των αναβατών, των ομάδων και ολόκληρου του γκρουπ. Αυτό μας επιτρέπει να είμαστε αισιόδοξοι για το δυναμικό του 2026, αλλά θα συνεχίσουμε με υπομονή, δουλειά και συγκέντρωση».

Nicolas Goyon (Team Manager, Red Bull KTM Tech3):

«Το 2025 ήταν μια χρονιά γεμάτη συναισθήματα. Είχαμε πολύ μεγάλες στιγμές, αλλά και κάποιες δύσκολες, κάτι που είναι μέρος αυτού του σπορ. Ξεκινήσαμε αυτή τη συνεργασία με την KTM το 2019 και μπορώ να πω ότι από τότε το εργοστάσιο μας στηρίζει όλο και περισσότερο. Το 2025 ήταν η χρονιά που λάβαμε τη μεγαλύτερη υποστήριξη από ποτέ. Και οι δύο ομάδες εξελίσσονταν στο ίδιο επίπεδο. Τώρα ανυπομονούμε πραγματικά να δουλέψουμε με τη νέα μας διοίκηση και νιώθω ότι είμαστε προετοιμασμένοι για αυτή τη νέα σεζόν, για αυτή τη νέα εποχή. Συνολικά, είμαι ενθουσιασμένος με αυτή τη νέα πρόκληση».

Pit Beirer (KTM Motorsports Director):

«Έχουμε τέσσερις φανταστικούς αναβάτες στο γκρουπ μας και ο καθένας έχει κάτι πολύ ξεχωριστό. Πέρυσι, νιώθω ότι δεν καταφέραμε να ετοιμάσουμε το πακέτο με τέτοιον τρόπο ώστε όλοι να δείξουν το μέγιστο των δυνατοτήτων τους. Αυτός ήταν και ο βασικός μας στόχος τις τελευταίες εβδομάδες, να διασφαλίσουμε ότι ο καθένας έχει ό,τι χρειάζεται για να αποδώσει. Έχουμε πίστη, πολλές δυνατές πλευρές και παραμένουμε ενωμένοι ως ομάδα. Αυτό με κάνει πολύ σίγουρο ότι έχουμε τους σωστούς ανθρώπους στη σωστή θέση. Η μοτοσυκλέτα έχει βελτιωθεί σημαντικά τους τελευταίους μήνες και νιώθω ότι είμαστε έτοιμοι να αγωνιστούμε. Το 2026 θα είναι μια απαιτητική χρονιά, από τη μία όλοι κοιτάζουν ήδη το 2027, αλλά δεν θέλω να ξεχνάμε ότι το 2026 είναι προ των πυλών. Θέλουμε να κάνουμε αυτή τη χρονιά δική μας και να εκμεταλλευτούμε κάθε ευκαιρία. Ήρθε η ώρα να τα δώσουμε όλα το 2026».