Η KTM παρουσιάζει τη νέα γκάμα Enduro 2026 – Ανανεωμένη, πιο «πορτοκαλί» και έτοιμη για κάθε πρόκληση
Η KTM αποκάλυψε τη νέα γκάμα Enduro 2026, φέρνοντας φρέσκια ενέργεια, κορυφαία τεχνολογία και βελτιώσεις σε όλα τα επίπεδα. Με επτά βασικά μοντέλα, με τρεις δίχρονες και τέσσερις τετράχρονες μοτοσυκλέτες, η οικογένεια EXC και XC-W υπόσχεται να καλύψει κάθε ανάγκη, από τον ερασιτέχνη αναβάτη έως τον επαγγελματία αγωνιζόμενο.
Οι enduro διαδρομές έλειπαν από μια φρέσκια δόση «πορτοκαλί» το 2025, όμως τώρα ήρθε η στιγμή να αποκαλυφθούν οι νέες μοτοσυκλέτες για το υπόλοιπο της χρονιάς και για το μέλλον, με τη γκάμα KTM EXC 2026. Η KTM επαναπροσδιόρισε τη θρυλική συλλογή Enduro της, φέρνοντας εκτενείς αναβαθμίσεις και σημαντικές βελτιώσεις στα επτά βασικά μοντέλα της, με ακόμη περισσότερες ειδικές εκδόσεις να ακολουθούν.
Αγώνες, εμπόδια, ειδικές διαδρομές, Hard Enduro, κάθε καιρός, κάθε είδους διοργάνωση: η γκάμα Enduro 2026 έχει το DNA και την εστίαση που χρειάζεται για να καλύψει κάθε επίπεδο, κάθε ικανότητα, κάθε αγωνιστική απαίτηση. Το μόνο πραγματικό ερώτημα είναι αν οι αναβάτες μπορούν να αξιοποιήσουν στο έπακρο την τεχνολογία της.
Νέα ονοματολογία
Η πρώτη εμφανής αλλαγή για το 2026 είναι η διαφοροποίηση στην ονοματολογία. Οι φίλοι των δίχρονων θα παρατηρήσουν πως το «EXC» γίνεται πλέον «XC-W» για τα μοντέλα KTM 125 XC-W και KTM 250 XC-W, σχεδιασμένα καθαρά για αγωνιστική χρήση. Η KTM 300 EXC διατηρεί την ονομασία της, καθώς παραμένει το μοναδικό δίχρονο που πληροί τις προδιαγραφές EURO5+ και επομένως διατηρεί την οδική νομιμότητα και το ευρύτερο αγωνιστικό της πεδίο.
Η γκάμα KTM Enduro 2026 περιλαμβάνει:
-
KTM 125 XC-W
-
KTM 250 XC-W
-
KTM 300 EXC (όλα 2-χρονα)
-
KTM 250 EXC-F
-
KTM 350 EXC-F
-
KTM 450 EXC-F
-
KTM 500 EXC-F (όλα 4-χρονα)
Τεχνολογία έτοιμη για αγώνες
Όσοι έχουν οδηγήσει KTM ξέρουν ότι οι βελτιώσεις είναι κρίσιμες για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας, ενώ οι νέοι αναβάτες θα αναρωτηθούν πώς αυτά τα πορτοκαλί μηχανάκια κινούνται με τέτοια ζωντάνια και ταχύτητα. Η σημερινή πλατφόρμα KTM Enduro έχει εξελιχθεί σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο:
-
Κινητήρες: Ισχυροί, συμπαγείς, αξιόπιστοι, ελαφριοί και προηγμένοι, με ηλεκτρονικό ψεκασμό TBI για τα δίχρονα.
-
Πλαίσια: Υδροδιαμορφωμένα, κομμένα με λέιζερ και συγκολλημένα από ρομπότ, με αλουμινένιο υποπλαίσιο και ψαλίδι, μελετημένη ελαστικότητα για κορυφαία αίσθηση.
-
Αγωνιστικός εξοπλισμός: Σφυρήλατες τριπλές πλάκες, τιμόνια Neken, φρένα και υδραυλικός συμπλέκτης Brembo, σώμα ψεκασμού Keihin, χειρολαβές ODI, Offroad Control Unit, ζάντες GIANT υψηλής αντοχής, LED φώτα και πλαστικά in-mold.
Σημαντικές αναβαθμίσεις στην ανάρτηση
Για το 2026, το πιρούνι WP XACT Closed Cartridge 48 mm αποκτά νέες ρυθμίσεις απόσβεσης, ελαφρύτερα και κοντύτερα ελατήρια, ανασχεδιασμένο δοχείο πίεσης και νέα μονοκόμματη υδροστατική στοπ, μειώνοντας το βάρος κατά 200 γραμμάρια. Το αποτέλεσμα; Λιγότερο βάρος, περισσότερη απόδοση, καλύτερη αίσθηση και αυτοπεποίθηση.
Το αμορτισέρ WP XPLOR PDS ακολουθεί την ίδια λογική βελτίωσης, με έμφαση στην πρόσφυση και τη σταθερότητα, χωρίς εξωτερικά κινούμενα μέρη για εύκολη συντήρηση.
Νέα πρακτικά χαρακτηριστικά
-
Καπάκι προστασίας στον σύνδεσμο καυσίμου CPC για αποτροπή ζημιών και εισόδου σκόνης ή νερού.
-
Νέο καπάκι ψυγείου με τυποποιημένο σπείρωμα για ευκολότερο άνοιγμα.
Φρέσκια εμφάνιση για το 2026
Η νέα χρωματική παλέτα φέρνει πιο έντονο πορτοκαλί και κόκκινες λεπτομέρειες, ενώ τα επανασχεδιασμένα πλαϊνά φτερά του ρεζερβουάρ βελτιώνουν την ψύξη. Η σέλα έχει πλέον μαύρο κάλυμμα υψηλής πρόσφυσης, ενώ παρόμοια υφή χρησιμοποιείται στα προστατευτικά πλαισίου, στα προστατευτικά τιμονιού και στα πλαϊνά. Στο πίσω μέρος, τα Maxxis MaxxEnduro αποκτούν νέα, πιο μαλακή γόμα για καλύτερη πρόσφυση.
Τα νέα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα στους εξουσιοδοτημένους συνεργάτες KTM από τον Αύγουστο, ενώ η KTM 300 EXC θα φτάσει τον Οκτώβριο.














