O Marc Marquez απαντά στον Pedro Acosta: «Ο Marquez του 2013 κατέκτησε τον τίτλο από την πρώτη χρονιά»

Η νέα σεζόν του MotoGP μόλις ξεκίνησε, όμως η ένταση στο paddock ήδη ανεβαίνει. Μετά το GP της Ταϊλάνδης και τα πρώτα σχόλια του Pedro Acosta για την ηγεσία του στο πρωτάθλημα, ο Marc Marquez δεν άφησε την ατάκα του νεαρού Ισπανού αναπάντητη.

Ο νεαρός Ισπανός, σχολιάζοντας την πρωτιά του στη βαθμολογία μετά το GP της Ταϊλάνδης, υπογράμμισε ότι η παρουσία του στην κορυφή δεν ήταν κάτι προσωρινό, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Δεν ήταν ένα προβάδισμα μίας ημέρας, όπως έλεγε ο Marc». Η ατάκα αυτή θεωρήθηκε ως έμμεση απάντηση στις προηγούμενες δηλώσεις του Marquez και έδωσε το έναυσμα για το πρώτο μικρό «λεκτικό επεισόδιο» της χρονιάς ανάμεσα στους δύο Ισπανούς.

Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής μίλησε σε εκδήλωση της Estrella Galicia στη Μαδρίτη και, με τον γνώριμο άμεσο τρόπο του, έδωσε τη δική του απάντηση:

«Ο Marc Márquez του 2013 κατέκτησε τον τίτλο από την πρώτη του χρονιά».

Η Ducati εκτός βάθρου και το παράξενο περιστατικό

Το GP της Ταϊλάνδης έφερε ένα απρόσμενο αποτέλεσμα για τη Ducati. Για πρώτη φορά από τον Σεπτέμβριο του 2021 καμία μοτοσυκλέτα της ιταλικής εταιρείας δεν βρέθηκε στο βάθρο, σταματώντας ένα σερί 88 συνεχόμενων παρουσιών.

Ο Marquez, ωστόσο, δεν δείχνει ιδιαίτερα ανήσυχος.

Όπως εξήγησε, το αποτέλεσμα ήταν περισσότερο συνέπεια των ιδιαίτερων συνθηκών του αγώνα και του απρόβλεπτου προβλήματος που αντιμετώπισε:

«Ήταν ο πρώτος αγώνας μετά από πολύ καιρό χωρίς Ducati στο βάθρο. Πιστεύω και ελπίζω ότι ήταν κάτι μεμονωμένο λόγω των συνθηκών του Σαββατοκύριακου και του περιστατικού που συνέβη».

Ο Ισπανός υπενθύμισε ότι ακόμη και το 2025, όταν απουσίαζε λόγω τραυματισμού, άλλοι αναβάτες της Ducati είχαν καταφέρει να κρατήσουν τη μοτοσυκλέτα στην κορυφή.

«Σε έναν χειμώνα μια μοτοσυκλέτα δεν σταματά ξαφνικά να λειτουργεί. Αν δεν είχε συμβεί αυτό που έγινε, πιστεύω ότι μια Ducati στο βάθρο ήταν απολύτως εφικτή».

«Η Aprilia και ο Bezzecchi έδειχναν ένα βήμα μπροστά»

Παρά την αισιοδοξία του, ο Marquez παραδέχθηκε ότι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς υπήρχε ένας συνδυασμός που έδειχνε να έχει το πάνω χέρι.

«Υπήρχε ένας αναβάτης, ο Marco Bezzecchi, και μια μάρκα, η Aprilia, που έδειχναν να είναι ένα βήμα μπροστά».

Αυτό, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι και το μήνυμα που πήρε η ομάδα από τον αγώνα: ότι χρειάζεται επιπλέον δουλειά τόσο στο επίπεδο της οδήγησης όσο και στο τεχνικό κομμάτι.

Οι δοκιμές δεν έλεγαν όλη την αλήθεια

Παρότι στα χειμερινά τεστ πολλοί μιλούσαν για πιθανή κυριαρχία του Marquez, ο ίδιος αποκάλυψε ότι ήδη από τότε είχε διαπιστώσει τη δυναμική των αντιπάλων.

«Στα τεστ, ακόμη κι αν είχα κάνει προσπάθεια για έναν γρήγορο γύρο, δεν θα ήμουν ο ταχύτερος».

Μάλιστα, όταν προσπάθησε να προσομοιώσει τον ρυθμό του Bezzecchi σε προσομοίωση αγώνα μεγάλης διάρκειας, το αποτέλεσμα δεν ήταν ιδανικό:

«Προσπαθώντας να ακολουθήσω τους χρόνους του Bezzecchi σε long run, έπεσα».

Αυτό εξηγεί γιατί στον αγώνα επέλεξε πιο συντηρητική προσέγγιση:

«Ξεκίνησα πιο συγκρατημένα στις πρώτες γύρους, για να διαχειριστώ τη φυσική μου κατάσταση και να σιγουρευτώ ότι θα τερματίσω».

Ωστόσο, τα σχέδιά του ανατράπηκαν από ένα εντελώς ασυνήθιστο περιστατικό: το ελαστικό αποσυναρμολογήθηκε από τη ζάντα μετά από επαφή με το κερμπ στη K4.

«Ήταν κάτι απίστευτο, δεν είχε συμβεί ποτέ. Και έτυχε να συμβεί σε μένα».

Η απάντηση στον Acosta και η νέα γενιά

Ο Pedro Acosta, που ηγείται προσωρινά της βαθμολογίας, είχε σχολιάσει ότι η πρωτιά του δεν ήταν «μόνο για μία ημέρα». Ο Marquez απάντησε με χιούμορ αλλά και σαφήνεια, θυμίζοντας τη δική του εκρηκτική είσοδο στο MotoGP το 2013.

Η μικρή αυτή «ανταλλαγή» δείχνει ότι η αντιπαλότητα ανάμεσα στη νέα γενιά και στους πρωταθλητές του paddock αρχίζει να αποκτά ενδιαφέρον.

Παρόλα αυτά, ο Marquez δηλώνει ότι το βασικό του μέλημα είναι ο ίδιος του ο εαυτός:

«Πάντα θα πιέζω τον εαυτό μου. Πέρσι τερματίσαμε πρώτοι, δεύτεροι και τρίτοι στον αγώνα της Ταϊλάνδης, οπότε πρέπει να συνεχίσουμε να βελτιωνόμαστε».

Η ανανέωση με Ducati είναι θέμα χρόνου

Παράλληλα, στο παρασκήνιο του πρωταθλήματος βρίσκεται και η ανανέωση του συμβολαίου του με τη Ducati. Αν και η επίσημη ανακοίνωση καθυστερεί, ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι όλα έχουν συμφωνηθεί.

«Όλα είναι εντάξει, όλα είναι σε τάξη. Και οι δύο πλευρές είμαστε ευχαριστημένες».

Υπήρχε όμως μια προϋπόθεση που έθεσε ο ίδιος πριν πέσουν οι υπογραφές:

«Ζήτησα ένα πράγμα από τη Ducati: να ξεκινήσει πρώτα η σεζόν. Δεν ήθελα να υπογράψω ενώ ήμουν τραυματίας. Ήθελα να δω ότι είμαι καλά σωματικά».

Καμία σκέψη για αποχώρηση

Τέλος, ο Marquez διέψευσε τα σενάρια που κυκλοφορούν στο paddock ότι ενδεχόμενος δέκατος παγκόσμιος τίτλος θα μπορούσε να σημάνει και το τέλος της καριέρας του.

«Η απόσυρση είναι από τις πιο δύσκολες αποφάσεις για έναν αθλητή. Δεν νομίζω ότι μπορείς να την προγραμματίσεις. Είναι κάτι που θα το νιώσω στο μέλλον».