O Enea Bastianini ξεκινά τη πορεία του προς το 2026 με συγκρατημένη αισιοδοξία – «Περίμενα κάτι καλύτερο»

Ο Enea Bastianini ολοκλήρωσε την πρώτη του ημέρα δοκιμών για το 2026 στη Valencia με μικτά συναισθήματα, καθώς ο Ιταλός δεν κατάφερε να βρει το βήμα που θα ήθελε.
Με την 17η θέση και τελευταίος ανάμεσα στους αναβάτες της KTM, ο «Bestia» τόνισε πως «περίμενε κάτι καλύτερο», ωστόσο η συνολική εικόνα της ημέρας αφήνει περιθώρια αισιοδοξίας, χάρη σε ορισμένα σημαντικά νέα εξαρτήματα που δοκίμασε ανάμεσα τους και τη πολυσυζητημένη νέα σέλα.

Το 2025 κλείνει για τον Bastianini με ένα απαιτητικό αλλά χρήσιμο τεστ, το οποίο θέτει τα θεμέλια της δουλειάς που θα ακολουθήσει τόσο τον χειμώνα όσο και στα μεγάλα δοκιμαστικά της Μαλαισίας.

Ο Bastianini δεν έκρυψε την απογοήτευσή του για το τελικό αποτέλεσμα της δοκιμής: «Περίμενα κάτι καλύτερο. Δυστυχώς είχαμε μόνο τρεις ώρες και μισή στη διάθεσή μας. Δουλέψαμε σκληρά για να καταλάβουμε και να επιλέξουμε κάποια πράγματα για του χρόνου. Όπως πάντα, υπήρχαν στοιχεία που λειτούργησαν καλά και άλλα που χρειάζονται ακόμη δουλειά», ανέφερε.

Παρότι οι χρόνοι δεν ήρθαν, ο ίδιος τόνισε πως δοκίμασε όλο το υλικό που έφερε η KTM στη Valencia, γεγονός καθοριστικό για τη συνέχεια. Η απόσταση από τον Pedro Acosta ο οποίος ολοκλήρωσε στη 5η θέση, σίγουρα δεν ήταν ευκαταφρόνητη, αλλά ο Bastianini επισημαίνει πως η διαδικασία επιλογής και αξιολόγησης είχε μεγαλύτερη σημασία από τη σειρά κατάταξης.

Σημαντική στιγμή της ημέρας αποτέλεσε η πρώτη δοκιμή της νέας σέλα της KTM και η θέση οδήγησης. «Επιτέλους τη δοκίμασα. Δεν ήταν κακή, αλλά πρέπει να τη βελτιώσουμε. Οι πρώτες αισθήσεις ήταν πάντως θετικές», δήλωσε.

Ο Bastianini είχε στη διάθεσή του δύο μοτοσυκλέτες με μεγάλες μεταξύ τους διαφορές, μία με τη νέα σέλα και νέο πλαίσιο, και μία στη γνωστή διάταξη. Αυτό έκανε πιο δύσκολη την άμεση εξαγωγή συμπερασμάτων. Όπως εξήγησε, η νέα θέση είναι πιο εργονομική αλλά και ελαφρώς χαμηλότερη από αυτό που θα ήθελε, κάτι που οδήγησε σε άμεσες προσαρμογές για να τη φέρουν στα μέτρα του. Παρά τις δυσκολίες, ο ίδιος τόνισε χαμογελώντας πως είναι πιο χαρούμενος που «έκλεισε» αυτήν τη φάση του 2025 με μία ουσιαστική δοκιμή.

Με τις δοκιμές της Sepang να πλησιάζουν, ο Bastianini γνωρίζει ότι η Μαλαισία θα είναι καθοριστική για τη σεζόν του 2026: «Στις τρεις ημέρες δοκιμών στη Μαλαισία θα μπορέσω να ξεκαθαρίσω ό,τι απέμεινε. Θα μπω στον χειμώνα με περισσότερη εμπιστοσύνη, γνωρίζοντας τι με περιμένει για του χρόνου», υπογράμμισε.

Ο ίδιος αναγνωρίζει ότι η 17η θέση δεν αντικατοπτρίζει το πραγματικό του δυναμικό, αλλά ο περιορισμένος χρόνος και η ανάγκη δοκιμής πολλών νέων στοιχείων δεν του επέτρεψαν να δουλέψει καθαρά στη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας.

Ο Bastianini εμφανίστηκε πιο ώριμος και πιο συνειδητοποιημένος ως προς την κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσει: «Έπρεπε να αποφασίσουμε κάποια πράγματα στην αεροδυναμική και τη νέα βάση της σέλας. Κατά τα άλλα, η μοτοσυκλέτα ήταν σχεδόν ίδια. Η δουλειά όμως ήταν διαφορετική, γιατί τώρα γνωρίζω καλύτερα τη μοτοσυκλέτα και ξέρω τι να ζητήσω από την ομάδα και την KTM, σε αντίθεση με πέρσι, που όλα ήταν καινούργια», εξήγησε.

Παρά το ότι η ημέρα στη Valencia δεν ήταν ιδανική, ο Enea Bastianini ολοκλήρωσε τις δοκιμές έχοντας συλλέξει κρίσιμα δεδομένα, δοκιμάσει τα πρώτα στοιχεία της RC16 του 2026 και χαράξει την κατεύθυνση για τη συνέχεια. Η δουλειά που τον περιμένει στη Μαλαισία θα καθορίσει την έναρξη της νέας σεζόν, με τον ίδιο να δείχνει αποφασισμένος να αξιοποιήσει στο έπακρο την εμπειρία του και τις τεχνικές δυνατότητες της KTM.