Pecco Bagnaia: «Με έναν αναβάτη με το χάρισμα του Marc Marquez στο box, ή συγκρούεσαι ευθέως ή τα βρίσκεις μαζί του»

Ο Pecco Bagnaia μίλησε ανοιχτά για τη δύσκολη σεζόν του 2025, τη συνύπαρξή του με τον Marc Marquez στο box της Ducati Lenovo Team, αλλά και για τις ψυχολογικές πτυχές που συνοδεύουν το υψηλότερο επίπεδο του MotoGP. Ο Ιταλός βρέθηκε καλεσμένος στο podcast Supernova του Alessandro Cattelan, όπου έκανε έναν ειλικρινή απολογισμό.

«Ένιωθα περισσότερο outsider παρά διεκδικητής τίτλου»

Ο Bagnaia δεν έκρυψε ότι το 2025 ήταν από τις πιο δύσκολες χρονιές της καριέρας του:

«Είναι καλό να κάνεις ένα διάλειμμα και να σκέφτεσαι. Βοηθάει πολύ, ειδικά μετά από μια δύσκολη σεζόν σαν κι αυτή. Αλλά μετά από μια εβδομάδα βαριέμαι και θέλω να ξαναρχίσω. Έρχομαι από τέσσερις σεζόν όπου τερμάτιζα πάντα πρώτος ή δεύτερος. Φέτος, δυστυχώς, δεν βρήκαμε ποτέ την ισορροπία για να είμαστε σταθερά γρήγοροι. Είχα μόνο σποραδικές αναλαμπές. Ένιωθα περισσότερο σαν outsider παρά σαν διεκδικητής του τίτλου.»

Ο ίδιος ανέλαβε και το μερίδιο ευθύνης που του αναλογεί:

«Δεν αισθάνομαι καλά, γιατί αναγνωρίζω ότι θα μπορούσαμε να έχουμε κάνει περισσότερα. Σε αρκετές περιπτώσεις ήμουν εγώ αυτός που δεν απέδωσε τη σωστή στιγμή. Υπήρξαν και άτυχες καταστάσεις. Αν βρεθώ ξανά σε παρόμοια θέση, θα είμαι πιο προετοιμασμένος.»

Τα λάθη, τα sprint και η πίεση από την Παρασκευή

Ο Pecco συνέδεσε τις δυσκολίες των τελευταίων ετών με τον τρόπο που προσεγγίζει τα Σαββατοκύριακα:

«Το 2022 κάναμε λάθος επιλογές μετά τα τεστ και βρεθήκαμε απροετοίμαστοι στην αρχή. Ήμουν 91 βαθμούς πίσω και παρ’ όλα αυτά καταφέραμε να κερδίσουμε. Το 2023 είτε κέρδιζα, είτε ήμουν στο βάθρο, είτε μηδέν. Αυτό συνεχίστηκε και το 2024 και έτσι χάθηκε ο τίτλος. Αν δεν πιέζεις στο μέγιστο από τις δοκιμές, συχνά βρίσκεσαι σε καταστάσεις αγώνα όπου είναι εύκολο να κάνεις λάθη. Με τα sprint, πρέπει να δίνεις το 100% από το πρωί της Παρασκευής.»

«Το αποκαλούσα… το φρενοκομείο»

Οι κακές εκκινήσεις τον έφεραν συχνά στο μέσον του γκρουπ:

«Όταν ξεκινάς μπροστά, έχεις λίγες μοτοσυκλέτες να περάσεις. Όταν όμως έχεις 15 μπροστά σου, με όλους αυτούς τους στροβιλισμούς αέρα, αλλάζει τελείως ο τρόπος που φρενάρεις και οδηγείς. Δεν ήμουν συνηθισμένος. Φέτος βρέθηκα πολλές φορές εκεί πίσω και το αποκαλούσα “το φρενοκομείο”. Μια διαφορά ενός δεκάτου στο γύρο μπορεί να αλλάξει τα πάντα: από τρίτος να ξεκινάς όγδοος, και μαζί αλλάζει όλη η προσέγγιση του αγώνα.»

Οι στιγμές που σε «σπάνε» ψυχολογικά

Ο Bagnaia αναφέρθηκε και στις βαριές στιγμές του αθλήματος:

«Μετά από ένα σοβαρό ατύχημα, όταν βλέπεις ελικόπτερα να μπαίνουν στην πίστα, είναι πολύ δύσκολο να το διαχειριστείς. Τρέχουμε γιατί είναι η δουλειά μας, αλλά εγώ είμαι ευαίσθητος άνθρωπος και δυσκολεύομαι να ξαναβρώ συγκέντρωση. Το 2021 δεν κέρδισα το πρωτάθλημα γιατί πέθανε ο Jason Dupasquier στο Mugello και έκανα ένα ανόητο λάθος. Ήταν λάθος από έλλειψη καθαρού μυαλού.»

Bagnaia & Marquez: «Η σχέση ήταν εξαιρετική»

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η αναφορά του στη συνύπαρξη με τον Marquez:

«Δεν είχα ποτέ σοβαρά προβλήματα, τα πάω καλά με όλους. Όταν έχεις έναν αναβάτη με το χάρισμα του Marc Marquez στο box, έχεις δύο επιλογές: ή συγκρούεσαι απευθείας μαζί του ή τα βρίσκεις. Είχε ήρεμη στάση, καταλάβαινε τη δυναμική της ομάδας και γνωριστήκαμε καλύτερα. Η σχέση μας ήταν εξαιρετική.»

Ducati vs Honda: δύο διαφορετικές φιλοσοφίες

Ο Ιταλός εξήγησε και τη διαφορά φιλοσοφίας εξέλιξης:

«Στη Honda, όλη η εξέλιξη κατευθυνόταν στο στυλ του Marquez, ώστε να ξεχωρίζει μόνο αυτός με τη μοτοσυκλέτα. Σε αντίθεση με τη Ducati, μπορείς να ακολουθήσεις δύο δρόμους ταυτόχρονα. Φέτος δουλέψαμε με δύο διαφορετικές προδιαγραφές αεροδυναμικών. Εγώ προτιμώ μια πιο εύκολη, διαχειρίσιμη μοτοσυκλέτα, ενώ εκείνος μια πιο “κοφτερή” συμπεριφορά στο πίσω μέρος.»