Το φορτωμένο πρόγραμμα του Nicolo Bulega ενόψει 2026 και οι νέες προκλήσεις

23 December 2025 BikerSpirit Ducati Panigale V4 R, Ducati Superbike, MotoGP 2027, Nicolo Bulega, Pirelli WorldSBK, World Superbike 2026, δοκιμές 850cc 2 min read

Για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026, ο Nicolo Bulega θεωρείται το μεγάλο φαβορί. Ωστόσο, οι αντίπαλοι δεν είναι αμελητέοι και ο Ιταλός αναβάτης καλείται να διαχειριστεί ταυτόχρονα πολλές απαιτήσεις και προκλήσεις.

Τις δύο τελευταίες σεζόν, ο Bulega ήταν ουσιαστικά ο μοναδικός πραγματικός αντίπαλος του Toprak Razgatlioglu, χάνοντας τον τίτλο του 2025 για μόλις 13 βαθμούς. Με τον τρις Παγκόσμιο Πρωταθλητή να μεταπηδά στο MotoGP, ο Ιταλός θα επιστρέψει στη Superbike ως το απόλυτο σημείο αναφοράς. Δεν είναι τυχαίο ότι από το 2024 έχει χαρίσει στη Ducati 20 από τις 30 συνολικές της νίκες, ενώ ήταν ο μόνος αναβάτης που κέρδισε αγώνες με Ducati τη σεζόν που πέρασε.

Ωστόσο, το 2026 δεν θα είναι μια «εύκολη» χρονιά. Η Ducati θα παρατάξει τη νέα Panigale V4 R, ένα μοντέλο που ακόμα δεν έχει αποδείξει πλήρως την αγωνιστική του δυναμική. Παράλληλα, ο Bulega θα ενταχθεί στο πρόγραμμα δοκιμών των 850cc για την μοτοσυκλέτα του MotoGP, ενόψει της προγραμματισμένης μετάβασής του στο MotoGP το 2027. Αυτό μπορεί να αποδειχθεί πολύτιμο για το μέλλον του, αλλά προσθέτει επιπλέον φόρτο στη σεζόν του Superbike.

Ο ίδιος ο 26χρονος αναβάτης αναγνωρίζει ότι τον περιμένει μια απαιτητική χρονιά:

«Σίγουρα θα έχω πολλή δουλειά. Η νέα Panigale θα απαιτήσει μεγάλη προσπάθεια τόσο από εμένα όσο και από τη Ducati. Όπως πάντα, θα υπάρξουν κάποια προβλήματα», δήλωσε στον Ιταλικό Τύπο.

«Κάθε σεζόν είναι μια νέα ιστορία. Ο Petrucci και ο Oliveira με τη BMW θα είναι πολύ ανταγωνιστικοί. Ο Iker είχε δυσκολίες με τη Honda, αλλά με τη Ducati θα έχει πιο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και σίγουρα θα κάνει βήματα μπροστά. Δεν νομίζω ότι θα βαρεθώ και ελπίζω να μην συμβεί αυτό».

«Το 2027 θέλω να περάσω στο MotoGP, ειδικά με τις αλλαγές κανονισμών και την έλευση των ελαστικών Pirelli, τα οποία χρησιμοποιώ ήδη στο Superbike. Πολλά πράγματα θα μοιάζουν περισσότερο με τα Superbike. Του χρόνου θα δοκιμάσω την 850cc και θα δω αν μου ταιριάζει. Αυτό απαιτεί μεγάλη συγκέντρωση, γιατί πρόκειται για δύο πολύ διαφορετικές μοτοσυκλέτες, αλλά δεν με φοβίζει. Θα πηγαινοέρχομαι συχνά μεταξύ Superbike και MotoGP, οπότε πρέπει να προσαρμόζομαι γρήγορα».